配送延誤，峇里島苦等燃料
一艘載有逾 2,200 萬公升燃料的油輪於 2026 年 10 月 13 日抵達峇里島，但隔天居民與遊客仍在加油站等候數小時。目擊者形容車龍綿延最長達一公里，當局則下令全天候配送並延長加油站營業時間，以恢復汽油與柴油供應。
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Pertamina 總裁 Simon Aloysius Mantiri 將供應中斷歸因於油輪卸貨困難，並於 10 月 13 日致歉。他表示，原定於 10 月 12 日峇里島時間上午 6 時 30 分開始的作業，直到晚間約 10 時才啟動，延誤約 15 小時 30 分。該船難以錨泊。
Simon 在登巴薩與 Koster 會面後表示，他代表 Pertamina 向峇里島居民致歉，對於過去幾天出現的排隊情況深感抱歉。他說，配送技術問題及消費量增加，都不足以合理化居民所面臨的供應中斷。
峇里島省長 I Wayan Koster 表示，這批到貨可滿足最多七天的需求，同一週還預計有更多燃料送達。然而，將燃料運抵島上只是恢復供應的一環，接下來仍須從終端配送至已有顧客等候的加油站。
10 月 14 日，印尼能源與礦產資源部油氣總署署長 Laode Sulaeman 表示，排隊情況可望於當天或隔天解決。他預估供應將於 10 月 14 日或 15 日恢復，但峇里島多個地區的民眾仍在加油時遇到短缺。
受影響最嚴重的地區
登巴薩、巴東、克隆孔、不勒冷與邦利都出現加油困難。供應中斷不只影響最繁忙的觀光區，不勒冷民眾也得跑好幾家加油站尋找燃料。新加拉惹的 Gajah Mada 路上，車輛排起長龍。
10 月 13 日，克隆孔居民在 Besang、Siku 與 Batu Tabih 加油站排隊購買 Pertamax，當時 Pertalite 已經售罄。Pertalite 與 Pertamax 是 Pertamina 販售的不同汽油產品。Pertamax 前的排隊人潮顯示，一種燃料短缺，會讓顧客轉向另一種尚有供應的選項。
巴東也發生一起緊急醫療事件。來自 Bongkasa 村的一名女子，於 10 月 13 日峇里島時間上午約 9 時，在 Abiansemal 的 Latu 加油站等候數小時後昏倒。警方與加油站員工協助她，之後救護車將她送往當地社區衛生中心 Puskesmas Abiansemal 1。
初步懷疑她因疲憊及身體狀況不佳而昏倒。她的遭遇凸顯了漫長等候帶來的人身代價：加油已變成可能耗掉大半個上午的事情，不再只是日常行程中短暫停留一下。
為何燃料庫存充足，加油站仍無油可加
Laode 表示，船隻延誤及燃料配送至顧客手中的問題，是造成排隊的原因。他於 10 月 14 日在雅加達的統籌糧食事務部辦公室受訪時表示，全國燃料庫存可供 18 至 20 天使用；能源部長 Bahlil Lahadalia 同日給出的數字則是 16 至 18 天。兩人都表示全國供應充足。
以「可供使用天數」表示的庫存數字，指的是依照估算採用的消耗速度，現有儲存燃料可支應多久。然而，顧客需要的是自己前往的加油站有燃料可加。即使全國儲備仍足夠，配送延誤也可能使部分地區的加油站缺少民眾需要的燃料。
Koster 於 10 月 13 日表示，燃料可在卡朗阿森的 Manggis 油庫及登巴薩的 Pesanggaran 油庫取得。他說，油庫至加油站的配送已經展開，但受到交通影響而減緩，並預期一至兩天內恢復正常。
峇里島仰賴船運汽油與柴油。船隻抵島後，運送流程仍未結束：燃料必須先在終端卸貨，之後再配送至加油站。卸貨階段一旦延誤，後續配送也會跟著延後，即使貨物已抵達附近海域，加油站仍只能等待。
Laode 也提到印尼其他地區的季節性運輸困難。河川乾涸時，原本由河船運送的燃料可能必須改由卡車運輸，而卡車的載運量較少；巨浪則可能使船隻無法靠岸。他舉例說，這些運輸問題正影響不同地區的配送；至於峇里島，Pertamina 指出的具體困難是錨泊與卸貨。
Pertamina 如何恢復配送
Pertamina Patra Niaga 的 Jatimbalinus 區域營運單位，開始依各加油站的需求優先配送，並持續 24 小時供應。該單位傳播、關係與企業社會責任區域經理 Ahad Rahedi 在 10 月 13 日發布的聲明中說明了這些措施。
Ahad 表示，配送時程會納入各加油站的個別需求，讓燃料能送往最需要的地點。公司表示，目標是透過持續配送，加快恢復服務。
Pertamina 安排於 10 月 12 日、14 日及 16 日配送總計 26,200 千公升燃料，其中包括 18,000 千公升 Pertalite 及 2,500 千公升 Pertamax。負責將燃料從油庫運至加油站的車隊，從 90 輛增加至 105 輛；峇里島政府則與警方協調，以減少影響配送的交通延誤。
載有額外 Pertalite 與 Biosolar 的 MT Klasogun，於 10 月 13 日上午抵達 Sanggaran 燃料終端。Pertalite 是汽油，Biosolar 則是混合生質柴油的柴油產品。Pertamina 目標於中午起配送這批貨物，協助加油站在供應恢復期間補充庫存。
Koster 另表示，一艘載有逾 2,200 萬公升燃料的油輪已抵達。他估計這批貨物可滿足最多七天的需求，讓居民對新增供應有個概念；至於燃料多快能送到顧客手中，則取決於 Pertamina 在終端與加油站的作業。
Koster 也表示，現有供應與已排定的配送，可滿足峇里島兩週的 Pertalite 與 Pertamax 需求。他估計到貨庫存包括 1,920 萬公升 Pertalite，可供六至七天使用，以及 300 萬公升 Pertamax，可供約三天使用。後續配送還包括排定於 10 月 15 日、16 日及 17 日送達的 2,500 萬公升 Pertalite，以及排定於 10 月 13 日與 17 日送達的 1,300 萬公升 Pertamax。
登巴薩與巴東延長營業時間
Koster 表示，登巴薩與巴東的加油站將全天 24 小時營業，油庫配送也會全天候持續。讓配送與加油站營運同步不中斷，目的是補充站內庫存，並在正常營業時間以外服務等候的顧客。
Simon 表示，登巴薩與巴東部分加油站已全天候營業，一至兩天內也將擴大至塔巴南與吉安雅。Pertamina 也已指示所有加油站張貼告示，標明庫存情況及是否全天 24 小時營業。
Laode 表示，持續配送措施自 10 月 12 日星期一開始實施。因此，星期二公布的額外貨物是在復原工作已展開後抵達，而非供應恢復的第一步。
峇里島省長 Koster 試圖安撫居民，表示燃料供應充足：
大家不必擔心，燃料是有的，
省長表示，同一週還有更多貨物預計送達。他未說明加油站延長營業時間將持續到何時，而 10 月 14 日的聲明也未確認排隊情況已經解除。Laode 預期於 10 月 15 日前恢復供應，仍是眼前的目標。
工作者與遊客耗費數小時排隊
22 歲的飯店員工 Ni Wayan Susiani 表示，她等了約五個小時才買到機車用燃料。她說自己感到煩躁，希望供應中斷能盡快結束。
Susiani 說明她在漫長等候後的期盼：
我希望今天是最後一天這樣。我希望接下來幾天能恢復正常，
43 歲的摩爾多瓦遊客 Raisa Neagu 於 10 月 14 日花了數小時等候，才為自己的機車加油。她表示，缺少汽油讓她無法出行，也迫使她取消原定計畫。
Neagu 說明這對她假期造成的直接影響：
我們困在那裡，沒有汽油，所以哪裡也去不了。我們只好取消所有計畫，
Neagu 預計於 10 月 21 日搭機返家，原本想前往峇里島北部。她與 Susiani 的經歷顯示，供應中斷不僅影響在島上移動的遊客，也波及日常生活仰賴機車的居民。
總統府關注供應問題
總統 Prabowo Subianto 於 10 月 14 日召 Bahlil 前往雅加達總統府，討論燃料短缺問題。Bahlil 於西印尼時間下午約 3 時 45 分抵達。投資與下游產業部長 Rosan Roeslani 也出席會議。
Bahlil 表示，Pertamina 負責人 Simon Aloysius Mantiri 已在峇里島監看當地情況。他預計將收到公司負責人的調查結果，並直接向 Prabowo 報告。會議前，Bahlil 表示自己仍須了解島上應對工作的最新情況。
這些安排將責任分散在不同層級：Pertamina 負責配送與加油站供應，峇里島政府負責地方協調，中央官員則持續掌握供應恢復進度。Bahlil 表示，政府負責監管，而國營企業 Pertamina 則負責執行燃料供應作業。
Pertamina Patra Niaga 也正與峇里島省政府協調，更新當地情況並討論省長預定前往加油站視察的安排。居民抱怨排隊情況後，Koster 曾要求公司解決供應問題。
價格與求助管道資訊
Bahlil 表示，補貼燃料價格維持不變。非補貼燃料的價格則會隨國際油價變化而波動。補貼是指政府提供支援，使消費者支付的價格低於原本須負擔的成本。
Pertamina 呼籲居民保持冷靜，依需求購買燃料。供應中斷期間額外囤油，可能增加需求，使加油站在服務已經排隊的顧客時更加吃力，因此配送速度格外重要。
公司請顧客透過官方資訊管道掌握最新消息。服務與產品相關詢問及客訴，可透過 Pertamina 客服中心 135 提出。這讓居民在配送與營業時間調整期間，仍有管道反映問題。
供應恢復進度
應對工作歷時數日逐步展開，持續配送在額外油輪抵達前就已啟動；排隊情況持續後，中央也開始討論相關問題。
- 10 月 12 日：據 Laode Sulaeman 表示，全天 24 小時持續配送燃料的作業開始。Simon 表示，油輪因錨泊問題延誤，原定於峇里島時間上午 6 時 30 分靠泊並卸貨，直到晚間約 10 時才開始。
- 10 月 13 日：MT Klasogun 抵達 Sanggaran，載有額外 Pertalite 與 Biosolar。Pertamina 宣布優先配送，Simon Aloysius Mantiri 也為供應中斷致歉。
- 10 月 13 日：Koster 表示，一艘載有逾 2,200 萬公升燃料的油輪已抵達，供應量可滿足最多七天的需求，同一週還預計有更多貨物送達。
- 10 月 14 日：居民與遊客仍在等候燃料。Laode 預估供應將於當天或 10 月 15 日前恢復；Bahlil 則出席總統府會議，討論短缺問題。
對顧客而言，供應恢復的實際指標是加油站有燃料可加，且排隊人潮縮短。緊急應對工作聚焦於達成這一目標所需的步驟：卸下貨物、持續配送，以及延長登巴薩與巴東加油站的營業時間。
重點整理
- 油輪卸貨延誤打亂峇里島燃料配送，車龍最長達一公里。Simon 表示，油輪因錨泊問題延誤，原定於 10 月 12 日峇里島時間上午 6 時 30 分靠泊並卸貨，直到晚間約 10 時才開始。
- 一批逾 2,200 萬公升的燃料於 10 月 13 日抵達，省長 Koster 表示可滿足最多七天的需求。他也說，現有供應與已排定的配送可滿足 Pertalite 與 Pertamax 兩週的需求。
- Pertamina 優先配送至加油站，並全天候持續供應。配送車隊從 90 輛增加至 105 輛；登巴薩與巴東部分加油站已全天 24 小時營業，塔巴南與吉安雅也將跟進。
- 官員表示全國庫存充足，估計可供使用 16 至 18 天或 18 至 20 天。
- Laode Sulaeman 預期排隊問題將於 10 月 14 日或 15 日解決。
- 補貼燃料價格維持不變，顧客可透過 135 聯絡 Pertamina。
