少年闖進國際選手雲集的決賽
來自哈薩克烏拉爾市的12歲少年阿利汗・恩桑巴耶夫，在達拉斯舉行的2026年MultiGP世界錦標賽中獲得第五名。他從44國、830名選手中脫穎而出，晉級12人決賽；此外，他也協助哈薩克隊在長灘舉行的另一場國際無人機足球賽中拿下第五名。
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Orken機構的公告指出，830名選手中有69人取得參賽資格，經過資格飛行賽後，才決出12名決賽選手。這表示約每12名選手中只有1人能進入69人名單，顯示晉級決賽的過程競爭激烈。
阿利汗在烏拉爾市區域技術創意中心訓練，代表Aspan隊出賽。他的成績展現了當地兒童科技培訓計畫與國際運動賽事的連結；這項運動講求快速決策、精準操控與設備準備。
阿利汗以哈薩克語受訪時談到這次經驗，回憶比賽的難度，以及和年長選手結交的友誼。
我在3月的全國賽拿下第一名，因此獲得前往美國的機會。在世界錦標賽中，我進入12人決賽，最後排名第五。我的感受難以用言語形容，對手都非常強。
賽道上有哪些挑戰？
無人機競速是速度競賽，飛手操控小型飛行器穿越障礙賽道。阿利汗使用專用護目鏡觀看無人機傳回的視角，操控時彷彿自己正從機身向外看。
飛手必須選擇路線、判斷距離，並在高速移動時抓準轉彎時機。光有速度並不足夠，無人機也必須精準通過賽道。阿利汗說，來自南韓和日本的選手特別令他印象深刻。
阿利汗說，這些選手年約21、22歲，比他大約十歲。年齡差距成了他認識其他飛手、體驗賽事的一部分，而不只是挑戰的衡量標準。
南韓和日本選手的技術尤其令我佩服。他們21、22歲，比我年長很多。儘管如此，我們在比賽期間彼此認識，還成了朋友。
阿利汗的第五名是經過多個階段選拔而來：先取得錦標賽參賽資格，再透過飛行賽決出決賽名單，最後在12名決賽選手中確定排名。
從2022年加入俱樂部，到贏得全國賽資格
阿利汗在2022年開始參加無人機俱樂部。他從學習操控，逐漸進階到駕駛速度更快的機種並參加比賽，對無人機的興趣也隨之增長。
他說，自己花了五至六個月準備這次錦標賽。教練艾別克・米爾加利耶夫則表示，系統性訓練與國際賽事選拔早在兩年前就已開始。前者指的是這場賽事的備戰期，後者則是更長期培訓計畫的一部分。
他的成長歷程包括以下幾個階段：
- 2022年：阿利汗加入俱樂部，開始學習操作無人機。
- 本屆錦標賽前兩年：米爾加利耶夫表示，系統性訓練與國際賽事選拔從此時開始。
- 2026年3月：阿利汗贏得全國賽，取得赴美參賽機會。
- 2026年：他在達拉斯晉級12人決賽，最終排名第五。
Orken指出，他是透過哈薩克無人機錦標賽暨盃賽取得資格。賽事由啟蒙部共和國附加教育教育與方法中心，與Aspandrone協會共同主辦，並獲Dronly Ltd.支持。
上述機構也協助安排哈薩克參加國際無人機足球賽。對這些學生而言，全國賽是從國內競賽邁向海外賽事的途徑。
長灘賽事再添一座第五名
哈薩克代表隊在長灘舉行的2026年美國無人機足球國際盃中，從6國16支隊伍中脫穎而出，排名第五。阿利汗是隊中四名學生之一，其他三人為瑙雷茲別克・葉謝托夫、阿爾迪亞爾・包爾詹和阿爾泰爾・阿比勒加濟耶夫。
隊員來自烏拉爾市和阿特勞。他們的成績讓哈薩克躋身16支隊伍的前段班，為代表團增添團隊榮耀，也與阿利汗在達拉斯的個人競速成績相互輝映。
無人機足球和無人機競速使用的設備與競賽方式各不相同。米爾加利耶夫說，兩種運動使用的飛行器大小及操控方式都有差異。阿利汗戴著護目鏡駕駛競速無人機，足球選手則使用手持遙控器。
這兩項成績展現了他們在無人機運動不同項目的經驗：一項是阿利汗個人通過競速資格賽、進入決賽；另一項則仰賴哈薩克隊的整體表現。
兩項賽事背後的教練
Orken提到，阿利汗在區域技術創意中心受訓並代表Aspan隊參賽期間，教練為凱薩爾・葉森加利和安德烈・季辛。
哈薩克無人機足球代表隊由凱薩爾・葉森加利、努爾博爾・克雷克巴耶夫、迪達爾・薩赫拉托夫和亞歷山大・希馬諾夫斯基負責訓練。葉森加利同時名列兩組教練，串連起個人賽與團體賽的備戰工作。
米爾加利耶夫談到阿利汗的成長與俱樂部教學方式時表示，這不是阿利汗第一次參加國際賽。教練說，阿利汗前一年也參加了世界錦標賽，並獲得第二名；但當時的競賽組別和2026年美國賽事的確切日期並未公布。
返國學生抵達阿斯塔納國際機場時，啟蒙部長茹爾德茲・蘇萊梅諾娃到場迎接。她向學生表示祝賀，並感謝家長與教練，肯定這些成人的支持讓此行得以成行。
不只學飛，也學著打造無人機
俱樂部的學生先使用模擬器練習操控虛擬飛行器，再改用實體無人機。他們接著從小型無人機開始學習，之後再進階到用於競速的大型機種。
循序漸進的訓練，讓初學者在操作速度更快的設備前，有時間熟悉轉向與飛行動作。孩子們也會學習組裝和調整無人機，讓實作技術成為飛行訓練的一部分。
米爾加利耶夫說，阿利汗不只能駕駛無人機，也能自行準備飛行器。教練形容，俱樂部不只教孩子如何操作控制器，也讓他們了解設備的運作方式。
阿利汗可以自行調整並操控無人機。在這類俱樂部裡，孩子學的不只是操控無人飛行器，也包括如何組裝。這能培養他們的耐心、專注力和邏輯思考能力。
對年輕選手來說，這些工作讓備賽不只是不斷練習飛行。飛行訓練能提升操控能力，組裝和調整則要求學生了解自己駕駛的機器。
鄉村學生也加入區域訓練網絡
這間俱樂部招收烏拉爾市兒童，以及來自當地12個區中心的學生，其中也包括鄉村社區的孩子。培訓範圍不僅限於阿利汗受訓的城市。
米爾加利耶夫說，民眾對無人機運動的興趣逐年增加。區域賽讓學生有機會練習競賽、提升技能，再爭取參加更大型賽事的名額。
Orken表示，哈薩克舉辦區域和全國無人機運動賽事，以發掘有才華的學生，培養工程思維、對機器人的興趣，並增進他們對現代科技的認識。阿利汗在全國資格賽奪冠，正展現這套培訓架構如何引領學生走向國際賽場。
米爾加利耶夫也提到，無人機技能可應用於農業、安防、醫療和電影製作。他認為，學習這項技術的價值不止於賽事成績，學生也能累積設備與操控經驗，這些技能在職場上同樣派得上用場。
下一個目標是世界冠軍
阿利汗的運動目標是成為世界冠軍。他尚未決定未來想從事什麼職業，目前仍專注於競賽目標。
他在這項運動中的喜好已經很明確：他喜歡競速無人機的速度，也享受賽事帶來的視覺刺激；自從第一次走進俱樂部以來，這份興趣便逐漸加深。
談到自己持續訓練的原因時，阿利汗說：
我喜歡駕駛快速的競速無人機。競速無人機比一般無人機和模擬器快得多。我在2022年第一次來到俱樂部，興趣逐漸增加後，就開始練習這項運動。無人機競速既精彩又非常快速。
他在達拉斯與國際選手同場競技，拿下第五名；在長灘則與哈薩克隊友一起再獲第五名。接下來，他將持續累積成績，同時精進從當地俱樂部開始的技術訓練。
重點摘要
- 12歲的阿利汗・恩桑巴耶夫在達拉斯舉行的2026年MultiGP世界錦標賽中，於12人決賽排名第五。
- Orken表示，來自44國的830名選手中，共有69人取得資格。
- 阿利汗透過哈薩克無人機錦標賽暨盃賽取得國際賽參賽資格。
- 哈薩克隊在長灘無人機足球賽中，從6國16支隊伍中排名第五。
- 阿利汗在烏拉爾市受訓、代表Aspan隊出賽，並希望成為世界冠軍。
