展示活動發生碰撞
週二下午，在吉林省長春航空展的彩排期間，兩架小鵬匯天飛行汽車在空中相撞。這場演練原本要展示新型個人飛行器，最後卻以其中一架降落後起火、消防人員出動撲滅火勢收場。另一架飛機則安全降落，未起火。地方官員封鎖了場地的一個區域並疏散人員。這場航空展預定於本週稍晚在中國東北登場。
中國電動車製造商小鵬旗下的航空部門小鵬匯天表示，事故發生時，兩架飛機在編隊飛行演練中距離過近。公司將碰撞歸因於間距不足，並表示已展開內部調查。一名公司員工表示，一名飛行員受到輕傷。製造商稱，現場所有人員均安然無恙。中國社群平台上發布的影片顯示，消防車包圍受損飛機，草地上冒出濃煙。
這類飛行器稱為電動垂直起降飛行器（eVTOL），可利用多具電動旋翼垂直起降。這類飛行器旨在低空進行短程城市飛行，可由飛行員駕駛，也可採用不同程度的自動化操作。小鵬多年來積極推廣這項技術，並表示有意以約200萬元人民幣、約合28萬至30萬美元的價格銷售。公司表示已收到數千筆預訂，並正籌備一套模組化系統，將地面車輛與空中模組結合。長春飛行演示原本是迄今規模最大的展示活動之一。
空中發生了什麼事
初步說法指出，碰撞發生於雙機編隊演練期間，兩架飛機互相擦撞。小鵬匯天在聲明中表示，兩架飛機間距不足是直接原因，其中一架機身受損，並在降落後起火。公司表示，緊急應變人員迅速到場，並在數分鐘內完成現場管制。
小鵬匯天在書面聲明中簡明說明了事故情況與應變措施。
現場所有人員均安然無恙。調查正在進行中。
調查人員如何還原事發經過
調查人員將檢視飛行紀錄、無線電通話、觀眾拍攝的影片，以及機載遙測資料，以還原事發經過。現代eVTOL原型機在測試期間會傳輸大量資料，包括旋翼轉速、電池狀態、加速度和GPS軌跡。調查團隊將檢視編隊飛行簡報、飛機間的實際距離、風況，以及飛機接近時是否啟動任何自動穩定功能。調查目標是釐清事故源於人為因素、技術問題，或兩者兼有。
小鵬匯天飛行汽車計畫概況
小鵬匯天是小鵬旗下專注於空中交通的子公司。公司自稱是亞洲最大的飛行汽車開發商，曾展示兩種主要概念：一款獨立運作的雙座eVTOL，以及一套稱為「陸地航母」的模組化系統，以地面車輛收納、充電並運送空中模組。公司已在中國多座城市舉辦展示飛行，提升民眾對這項技術的熟悉度。
截至1月，小鵬表示飛行器產品線約有3,000筆訂單。公司高層曾表示，價格將接近200萬元人民幣，與高階豪華車相當。計畫於2026年開始交付模組化系統，但仍須取得核准並做好量產準備。公司也積極推廣飛行營地網絡，設置專用起降區與管制空域，讓使用者接受訓練並體驗有人監督的飛行。
中國為何押注低空經濟
北京已將低空經濟列為發展重點。這個概念涵蓋約3,000公尺以下的活動，從包裹配送無人機、醫療物資運送，到空中觀光和短程城市飛行。中國有超過2,000家無人機製造商，以及逾2萬家無人航空器營運企業。目前已有數座城市推出試辦計畫，利用無人機執行日常配送與緊急支援任務。
中國民航主管機關預估，國內市場規模到2025年將接近2,060億美元，2035年約達4,820億美元。小鵬匯天等製造商希望為觀光、物流、農業和災害救援提供平台。長春航空展是推動這些服務走入大眾視野的一環，也展現業界對近期商業化的信心。
安全疑慮與漫長的認證之路
這起碰撞凸顯了這個產業仍處於早期階段。eVTOL飛行器主打安靜飛行和較低維護成本，但仍須證明自己能在多變天候、繁忙的城市空域及日常使用情境下可靠運作。在成熟的航空業中，取得核准須經過嚴格測試並制定詳盡的維護計畫。監管機關將要求業者提出電池效能、馬達與控制器備援能力，以及飛行控制軟體韌性的證據。
客運服務的適航認證程序相當複雜。美國與歐洲的主管機關已制定專為eVTOL設計的新認證途徑，中國也正在建立自己的監管架構。任何國家最初核發的商業營運許可，都可能會限制航線、高度和天候條件。訓練也很重要。即使許多飛行高度自動化，操作人員與安全飛行員仍須遵循明確程序、定期接受檢查，並採用一致的標準。
空域整合與訓練
城市空域中已有直升機、醫療航班和無人機。要安全整合，必須仰賴可靠的空中交通管理、地理圍籬、航線許可程序和嚴格的間隔規定。試飛員的編隊飛行可以是航空展演出的內容，但如果間距或協調出現差錯，風險就會升高。長春彩排包含近距離編隊飛行，這項高難度任務需要精準掌握時機，並在起飛前共同制定計畫。
編隊飛行的原理
編隊飛行會縮小平時用來維持飛機間距的安全緩衝。速度、高度或航向上的微小誤差，都可能迅速拉近飛機間的距離。一架飛機的旋翼下洗流和亂流也可能影響另一架飛機。飛行員會透過分配任務、設定精確間距，以及持續目視參照來降低風險。在彩排中，機組人員通常會多次重複演練動作。如果判斷失誤，飛機又處於低空且彼此接近時，留給飛行員的應變時間就很有限。
小鵬的市場與商業利害關係
這起事故發生之際，中國電動交通市場競爭正趨激烈。小鵬已是主要電動車製造商，近年拓展至歐洲市場，也將飛行器視為交通領域的下一個發展方向。這起墜機事故可能促使公司重新檢視展示飛行規範、加大演出時的飛機間距，並改進編隊飛行訓練。航空展開幕前，地方監管機關也可能因此加強審查。
地方媒體報導，事故現場清理後，長春活動的準備工作仍持續進行。公司表示，主管機關已完成應變處置，目前正展開調查。在汽車業務方面，小鵬近期因轉向故障召回P7 Plus轎車。飛行器潛在買家和投資人將關注安全措施、計畫進度，以及公開飛行時程是否有所調整。
重點整理
- 兩架小鵬匯天飛行汽車在吉林省長春航空展彩排期間於空中相撞。
- 其中一架降落後起火，另一架則安全降落；地方官員已管制現場。
- 公司表示現場所有人員均安然無恙；一名公司員工表示，一名飛行員受到輕傷。
- 小鵬匯天稱，編隊演練時間距不足是事故直接原因；調查正在進行中。
- 中國社群平台上的影片顯示，受損飛機周圍冒出濃煙，消防人員在場應變。
- 這些飛行器是設計用於低空短程飛行的eVTOL；公司曾談及接近200萬元人民幣的定價，並表示已有數千筆預訂。
- 中國正推動低空經濟，市場預測規模到2025年約為2,060億美元，2035年約為4,820億美元。
- 認證、訓練和空域整合，仍是商業客運面臨的主要安全挑戰。
- 這起事故可能促使業者收緊飛行展示規範，並在航空展開幕前面臨更嚴格審查。
