描繪馬來西亞各地的斷層帶
馬來西亞已正式繪出全國11處活動地震斷層帶，讓可能發生地殼移動的地點更加明確，也為工程師與規劃人員提供因應依據。種植及原產業部長 Johari Abdul Ghani 表示，礦物與地球科學局已於2016年至2020年間完成全國斷層測繪，相關發現目前正用於制定建築標準、規劃基礎設施及整備緊急應變措施。
目錄
馬來半島已確認六處活動斷層：彭亨州的 Bukit Tinggi、橫跨吉打州與霹靂州的 Bokbak、登嘉樓州的 Terengganu、霹靂州的 Banding、森美蘭州的 Kuala Pilah，以及柔佛州的 Mersing。東馬方面，砂拉越米里的 Tubau 斷層，以及沙巴的四處斷層：蘭瑙的 Lobou Lobou 和 Mensaban，還有拉哈達圖地區的 Lahad Datu 和 Tabin。
為追蹤細微地表移動，當局已在沙巴設置六座活動斷層位移基準站，並在彭亨、雪蘭莪、霹靂、森美蘭、砂拉越及沙巴營運47座被動式測站。目前正計畫將測繪及基準站監測範圍擴大至其他風險較高的縣區，包括柔佛部分地區。
這些地圖與測站是更廣泛策略的基礎；該策略還包括更新災害模型、加快警報發布，以及指引工程師遵循《馬來西亞國家附錄：歐洲規範8》（Malaysia National Annex to Eurocode 8），這是用於設計耐震結構的標準。
什麼是活動斷層？
活動斷層是地殼中的裂縫，在近期地質時期曾發生移動，未來也可能再次活動。在馬來西亞，斷層活動可能表現為人們無法感受到的微震，也可能是部分社區能感受到的淺層地震。繪出這些構造，有助於估算附近城鎮可能遭遇的震動強度與發生頻率。
為何馬來西亞位於環太平洋火環之外仍會發生地震
馬來半島位於相對穩定的歐亞板塊，但仍會感受到震動，主要原因是鄰近蘇門答臘。當地的巽他巨型逆衝斷層帶與蘇門答臘斷層帶會引發大型地震，地震能量穿越馬六甲海峽後，可能使半島西部與中部地區出現輕度至中度震動。包括目前已繪出的部分斷層在內，當地板塊內斷層也會不時釋放累積的應力。
採用確定性與機率性災害分析方法的同儕審查研究顯示，北緯約2至4度間的城市，包括巴生谷走廊，地表最大加速度值高於半島其他地區，主要是受到鄰近蘇門答臘震源影響。研究人員也證實，當地斷層會增加風險，即使引發的地震較小，因為這些斷層鄰近城鎮與基礎設施。
肯逸湖和天猛莪等大型水壩附近曾記錄到水庫誘發地震。這類地震通常是小至中度震動，由岩層內水壓變化所引發；水壓變化可能改變既有斷層周邊的應力狀態。
六州列為地震風險較高地區
官員已確認六個州有已繪出的斷層帶，且面臨較高的地震災害風險：彭亨、登嘉樓、霹靂、森美蘭、沙巴及砂拉越。這不代表這些州預期會發生大型地震，而是提醒地方當局在斷層與人口中心交會的地區採用現代設計標準並加強監測。
柔佛近期接連發生數起小型地震，包括8月下旬及9月在昔加末和峇株巴轄一帶感受到的震動，引起外界關注橫貫柔佛東部的 Mersing 斷層帶。記錄到的震級約介於2.5至4.1，且均為淺層地震。工程師表示，這些地震是古老斷層構造自然釋放構造能量的一部分。
根據目前資料，昔加末和峇株巴轄等地的預期震度至多為中度。當局表示，現階段重點仍是例行監測及採用適當的建築標準。
災害地圖如何協助打造更安全的建築
地震災害地圖將科學資料轉化為工程師可運用的數值。地圖估算特定地點在一定時距內可能遭遇的震動，通常以重現期為475年及2475年的地表最大加速度（PGA）表示。地方當局利用這些數值制定新建工程要求，並排定建築物補強的優先順序。
馬來西亞的設計實務參照《馬來西亞國家附錄：歐洲規範8》。該標準針對結構系統、延性、細部設計及場址分類提供指引，確保建築物能承受所在地預期的震動程度。
近期納入遠距蘇門答臘震源與當地斷層的學術研究估算，馬來半島岩盤場址在475年重現期下的PGA約為0.01至0.1 g，在2475年重現期下則約為0.02至0.2 g。各地區數值不同，因此規劃人員仰賴災害地圖，而非採用單一全國數值。
專家建議，對複雜的都會地區進行微分區調查，以更細緻的尺度繪製土壤條件及與斷層的距離。這種方法可標示出可能加劇震動的軟弱土層社區，並為醫院、學校及橋梁等重要設施提供場址專屬的設計檢核依據。
監測網絡與更快速的警報
馬來西亞氣象局（MetMalaysia）在全國策略要地營運80座地震儀測站，並接收323座國際測站的即時資料。若馬來西亞境內或附近發生規模3.0以上地震，系統約在8分鐘內發布警報。根據現行國家計畫，設備升級目標是在2026年前將警報時間縮短至約6分鐘。
作為整體強化計畫的一環，12座地震監測站正進行強化工程。柔佛計畫在昔加末和麻坡增設兩座測站，並升級新山、峇株巴轄及 Gelang Patah 的四座既有測站，以提升偵測低震級地方地震的能力。資料透過衛星鏈路傳輸，確保暴風雨或停電時仍能維持運作。
地震無法預測，但海底地震發生後，可以偵測並追蹤海嘯。因此，預警投資優先強化地震偵測與海平面監測，並建立明確程序，將警報傳達給當局與民眾。
更快速的警報能帶來什麼改變
更快速的警報能讓應變人員使民生關鍵服務進入待命狀態、暫停鐵路路線以進行檢查，並向學校與醫院發布指引。對於民眾感受得到但不致造成損害的地震，迅速且可靠的資訊也能平息謠言，減少不必要的疏散。
沙巴與砂拉越的特殊挑戰
沙巴在蘭瑙及拉哈達圖有四處已繪出的活動斷層，州內居民在世期間也曾經歷造成破壞的地震，包括2015年蘭瑙附近的地震，當時基納巴盧山發生落石。當地地勢陡峭，許多住宅採用輕型結構，這會影響建築物對震動的反應。
砂拉越主要已繪出的斷層構造，是米里附近的 Tubau 斷層。婆羅洲兩州都納入持續擴增的基準站網絡，用以追蹤緩慢的地表移動。在沙巴，六座活動位移基準站協助密切監測各斷層系統的形變。
東馬地方政府日益重視在土地使用及場址選定時參考災害資訊，避開重要設施所在區域已知的斷層線，並在需要時提高建築標準。
工程師與地方當局目前應採取的措施
公共建築、高使用密度建築及重要基礎設施應一致採用《馬來西亞國家附錄：歐洲規範8》。場址分類十分重要，因此新建工程應進行適當的地工調查；在可行的情況下，醫院、緊急應變中心及大型橋梁也應採用場址專屬的反應譜。
針對靠近已繪出斷層的城鎮老舊建築進行初步篩檢，重點檢查軟弱層結構、未補強磚石結構、缺乏韌性的混凝土構架，以及女兒牆或未固定隔間等大型非結構構件。固定水塔及設備等簡單措施也能降低風險。
在位於PGA較高走廊內的都會區擴大微分區調查，包括巴生谷、芙蓉、馬六甲、怡保、檳城、新山，以及柔佛持續成長的昔加末和居鑾等城鎮。調查結果應納入規劃審批及緊急應變計畫。
強化民生關鍵設施的韌性。優先檢查電力變電站、淨水廠、管線、高架水塔、電信樞紐及交通高架橋的耐震能力。若發現弱點，應分階段推動補強計畫，優先採取成本效益最高的措施。
持續推動公共教育，說明地震時應如何應對、如何在家中與工作場所做好準備，以及官方如何發布警報。熟悉應變程序，有助於地震發生時更快速、冷靜地採取行動。
第一線觀察
地震工程專家 Dr Azlan Adnan 呼籲提高警覺、更新災害地圖，並在鄰近已繪出斷層或位於蘇門答臘震源影響走廊內的都會中心進行更深入研究。
該國鄰近蘇門答臘的一處主要地震帶，半島內也有一些古老斷層線，偶爾可能重新活動。
現在應提高警覺，不必恐慌。
政府官員表示，全國災害地圖正在更新，地震與海嘯服務也正依據現行發展計畫加強。目標是加快偵測、提供工程師更豐富的資料，並隨著新的地質資訊出現，持續改善相關標準。
重點整理
- 馬來西亞已繪出11處活動斷層帶，馬來半島有六處，東馬有五處。
- 馬來半島的斷層為 Bukit Tinggi、Bokbak、Terengganu、Banding、Kuala Pilah 及 Mersing。
- 東馬包括砂拉越的 Tubau 斷層，以及沙巴四處斷層：Lobou Lobou、Mensaban、Lahad Datu 和 Tabin。
- 六州列為地震災害暴露程度較高地區：彭亨、登嘉樓、霹靂、森美蘭、沙巴及砂拉越。
- 馬來西亞氣象局營運80座地震儀測站，並取得323座國際測站的資料，約在8分鐘內發布警報，目標是在2026年前縮短至6分鐘。
- 升級工程包括強化12座地震測站、在昔加末及麻坡增設兩座測站，並改善柔佛四座測站，以提升小型地方地震的偵測能力。
- 工程師依循《馬來西亞國家附錄：歐洲規範8》，並參考納入蘇門答臘及當地斷層的災害地圖。
- 地震無法預測，但海底地震發生後可以偵測海嘯，因此快速發布警報及做好公共整備至關重要。
