旅遊旺季展開之際，島上突然停電
週六下午，一條海底電力電纜遭切斷，讓越南度假勝地富國島大範圍停電，也凸顯單一故障仍可能打亂這個快速發展目的地的生活與營運。安江電力公司表示，110 kV河仙至富國島海底線路於下午約1時15分在靠近大陸一端故障；據報導，一家沿海道路承包商在電力安全走廊內打樁，導致電纜受損。這起事故切斷了島上兩條主要供電路線之一，數以萬計居民與遊客因此無電可用。
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工程人員迅速改由南富國110/22 kV變電所調度電力，維持醫院、供水廠、電信與其他必要服務運作。至週日，約17,400名用戶已恢復供電，但仍有逾12,000戶停電，其中許多位於島嶼北部。
停電發生之際，人口近16萬的富國島正進入一年中最繁忙的時期。今年前九個月，富國島接待約650萬名遊客，創造超過31兆越南盾（約11.7億美元）的觀光收入。這次突發停電再次考驗快速擴建以配合觀光成長、但仍仰賴少數關鍵連結的電網。
河仙附近的電纜為何受損？
初步評估指出，事故可能是大陸一側的人為疏失。電力官員表示，一家在河仙附近興建沿海道路的承包商違反高壓安全走廊規定打樁。這條受保護的緩衝區旨在避免重型設備靠近地下設施。撞擊撕裂了110 kV電纜的三芯主纜；電纜先穿越淺水區，再沿線通往島嶼、進入較深海床。電力公司正與地方當局合作確認確切原因，並加快修復。
海底電力連結中，近岸路段通常最容易受損。電纜通常會埋設並加裝護甲，也會繪製路線圖，避免挖泥船、打樁機和錨具碰觸。若施工偏離安全走廊，仍可能破壞這些防護，尤其是在樁體能深入較深處的鬆軟海床上。
供電如何恢復，以及哪些地區仍受影響
為穩定島上電網，工程人員優先供電給關鍵設施。南富國110/22 kV變電所透過22 kV電網供應重要負載，維持黨政機關、軍事單位、醫院、供水系統、主要電信節點及部分社區供電。一些度假村與商家則啟用自備發電機，暫時應急。
島嶼北半部大片地區停電時間較長，包括陽東、蓋油、沽陽和咸寧部分地區。安江電力公司表示，週日北部約有12,000名用戶仍未恢復電網供電。部分區域採取輪流供電，但需求遠高於臨時發電能力。
為何單一故障就能讓富國島大範圍停電？
富國島有兩條高壓輸電線路供電，分別是河仙至富國島的110 kV海底電纜，以及建水至富國島的220 kV輸電線路。目前兩條線路尚未連接成完整環網，無法在某一段故障時讓電力繞道輸送。若電網採放射狀而非環狀架構，一旦某處斷線，部分社區乃至整個行政區便可能遭隔離，直到工程人員重新配置系統或完成修復。
封閉環路設計有時也稱為環網，可讓電力業者在故障時有更多調度選擇。電力能從環路另一方向輸送，抵達因故障而斷電的地區。缺乏這種備援時，工程人員仍可透過切換饋線、利用變電所供電，逐步恢復部分區域的服務，但無法全面復電。這次停電凸顯，對人口分散、觀光設施廣布的大型島嶼而言，環網拓樸具有重要價值。
2014年啟用的海底供電生命線，可靠但仍有風險
河仙至富國島海底連結於2014年初投入服務，是越南最複雜的電力工程之一。這條110 kV交流電纜橫越泰國灣，長近58公里，建造成本超過2.3兆越南盾，由經驗豐富的國際承包商施工，並由越南南方電力總公司監督。工程結束了多年來仰賴島上柴油發電廠的局面，大規模將大陸電力輸送至島上。
工程人員選用無接縫三芯銅纜設計，以提高可靠度與容量。施工前進行海洋測量以繪製路線圖，並將部分電纜埋設及加裝護甲，避免受到船錨、洋流和近岸沙體移動影響。這種做法在大多數情況下能降低機械損壞風險。然而，任何設計都無法完全排除登陸點附近大型土木工程帶來的危險，因此嚴格執行安全走廊規定至關重要。參與此案的越南顧問公司PECC2仍在網站上提供工程背景資料，說明設計選擇與施工方法，網址為pecc2.com。
修復挑戰：受損海底電纜如何修復
修復受損的高壓海底電纜是一項專業工程。工程人員必須先找出故障位置，通常會進行電氣測試與時域反射測量，再勘查海床確認確切地點。電纜船或駁船會載運接續設備進場，由潛水員或遙控工具挖出電纜。受損部分會被切除，再拉入新電纜，並以高度精密的接續工法重新連接三芯導體與保護層。每個步驟都需要海象平穩，並進行嚴格的品質檢查。
電力官員表示，修復時間取決於損壞程度及採用的技術方案。適合施工的天候、船隻調度，以及近岸作業許可，都可能拉長修復時程。停電期間，南方電力各單位正調派柴油發電機，在地方電網可承受的範圍內採輪流供電。富國島配電範圍廣，有些方向延伸超過40公里，加上觀光旺季需求強勁，臨時發電無法全面供電。
觀光、日常生活與商業衝擊
富國島經濟仰賴穩定供電。度假村、別墅與餐廳需要電力供應空調、冷藏設備和抽水馬達。電信網路也需要穩定供電，才能維持資料傳輸與行動通訊。停電時機更添壓力：島上正進入假期旺季，住宿率攀升，遊客期待服務順暢。許多大型飯店備有發電機，但燃料、噪音和負載限制也帶來取捨。規模較小的旅宿與街邊商家則更難決定營業時間與服務方式。
居民表示，南富國變電所優先調度供電，讓許多中部地區的供水與行動訊號維持正常。醫院與診所也持續營運。北部社區停電時間較長，供電時有時無。居民在公共機關替手機充電，有些社區則共用發電機，為抽水馬達和公用冷凍櫃供電。地方官員呼籲民眾耐心等待，工程人員正進行故障診斷並安排海上作業。
將採取哪些措施降低下次事故風險？
南方電力總公司正推動多項工程，強化富國島電網骨幹。規劃中的新建110 kV線路將連接北富國與南富國，島上也將興建一座220 kV變電所。工程完工並互相連接後，電力業者便可在某段線路故障時改由其他路線供電，並在事故期間將停電範圍限制在較小區域。由於土地清理與補償問題，工程進度放緩，延後了相關設施投入供電的時間。
政策措施同樣重要。清楚標示地下設施、加強施工業者與電網營運商之間的協調，並落實安全走廊規範，都能避免登陸區附近重演類似事故。在關鍵基礎設施附近施工的承包商，通常須先勘查、標示並監控受保護區域，且在打樁前通知電力公司。責任規定與罰則有助於建立適當誘因，保險則可承擔損害成本，避免延誤復電。
高壓電纜附近的安全走廊為何重要
電力安全走廊規定電線、變電所與海底電纜周圍的安全距離，目的是降低火災、觸電與機械損壞風險。在近岸環境，安全走廊通常涵蓋陸地，以及包含埋設電纜和預期移動範圍的特定海床區域。保持在緩衝區以外，可避免重型樁具與錨具將力量傳導至電纜外皮及銅芯。
對河仙這樣快速發展的沿海城市而言，嚴格遵守這些規定能保護工作人員與公共服務。多數國家規定，在帶電設施附近施工時，須取得許可、安排現場監督並擬定臨時施工計畫。隨著電網擴張，越南電力部門也逐步加強相關要求。富國島電纜遭切斷等事故，往往會促使當局重新稽核、安排複訓，並加強即將開工的道路工程協調。
重點整理
- 河仙與富國島之間的110 kV海底電力電纜於週六下午約1時15分在靠近大陸一端遭切斷。
- 事故疑因沿海道路承包商在電力安全走廊內打樁所致。
- 南富國110/22 kV變電所供電後，約17,400名用戶恢復供電；週日仍有約12,000戶停電，主要位於北部。
- 受影響地區包括陽東、蓋油、沽陽和咸寧部分地區。
- 富國島電網尚未形成封閉環網，島上仰賴110 kV海底電纜及建水至富國島的220 kV線路供電。
- 南方電力正推動新建110 kV線路及島上220 kV變電所，但土地清理延誤了工程進度。
- 目前使用柴油發電機輪流供電，但需求高、配電距離長，限制了供電範圍。
- 海底電纜於2014年投入服務，長近58公里，建造成本超過2.3兆越南盾。
