樟宜機場穩坐王座，區域樞紐崛起
新加坡樟宜機場鞏固其全球航空業無可撼動的領導地位，獲選為2026年全球最佳機場，並將自2000年獎項創辦以來的紀錄推進至第14次獲獎。總部位於倫敦的航空顧問公司Skytrax確認樟宜機場位居業界之巔，肯定這座樞紐機場在各個服務環節提供卓越旅客體驗的能力，涵蓋報到流程、零售服務及登機程序。機場2025年旅客吞吐量創下6,998萬人次新高，超越疫情前水準，較2024年增加3.4%。
樟宜機場持續穩居榜首之際，最新排名也呈現出更廣泛的趨勢：東南亞航空樞紐的全球地位正大幅提升。印尼、泰國、馬來西亞和越南的多座機場排名顯著上升，反映各地在基礎設施現代化、營運效率及旅客體驗改善方面投入大量資金，重塑區域競爭格局。
印尼與泰國提升排名
雅加達蘇卡諾哈達國際機場成為區域內表現最亮眼的機場之一，名次上升三位，躍居全球第22名。這座機場是東南亞重要門戶，設有三座主要航廈，服務國際與國內航班，近年大力提升服務品質。機場距雅加達市中心約30分鐘車程，並已採取多項策略性升級措施，以回應民眾日益提高的期望。
「我們致力於持續提供最佳體驗，並按照民眾的期望提升服務品質，」總經理Heru Karyadi透過印尼安塔拉新聞社表示。
印尼樞紐機場的進步，也反映在區域競爭對手曼谷蘇凡納布機場的表現上。該機場同樣上升三個名次，在全球排名中位居第36名。機場位於曼谷市中心以東約25至30公里的邦披縣，是泰國主要國際門戶，旅客可搭乘機場快線、計程車及主要公路往返市區。《泰國國家報》報導，排名改善反映營運效率與旅客體驗的提升，尤其是科技整合、加快服務流程、強化清潔措施及安全保障。
馬來西亞與越南表現亮眼
吉隆坡國際機場展現強勁動能，名次上升五位，來到全球第60名。作為馬來西亞規模最大、最繁忙的機場，吉隆坡國際機場2025年服務6,330萬名旅客。根據馬來西亞機場控股公司資料，年增幅達10.8%。機場持續服務首都及周邊都會區，並擴充運能以因應日益增加的區域交通需求。
越南航空業在多座機場都有亮眼表現。河內內排機場排名大幅上升八位，躍居全球第71名，受惠於多項設施改善，包括增設手機充電站、提供免費Wi-Fi服務，以及升級無障礙設施，方便身心障礙旅客使用。機場第二航廈國際線區域耗資5兆越南盾（1億9,640萬美元）大幅擴建，並於2025年12月前增設報到櫃檯與掃描設備，將年旅客容量提升至1,000萬至1,500萬人次。
越南中部航空樞紐峴港機場則上升九位，排名全球第75名。機場第二航廈國際線區域連續兩年獲Skytrax頒發最高的五星評等，肯定其導入先進科技、縮短等候時間並提升整體旅客舒適度。峇里島的伍拉・賴國際機場（又稱登巴薩機場）名次上升五位，排名第72名，進一步鞏固其作為印尼第二繁忙機場及亞洲島嶼旅遊重要樞紐的地位。
越南清潔品質大幅躍進
除了整體排名，越南也在凸顯區域重視衛生與營運卓越的專項類別中獲得肯定。位於慶和省的金蘭國際機場入選Skytrax 2026年全球最清潔機場前10名，排名超越德國、南韓、美國及新加坡的多座大型樞紐。這項成就反映機場多年來嚴格執行清潔規範、升級通風系統，並投入近4億5,000萬美元擴建航廈。
金蘭機場獲得肯定已為區域觀光帶來實際效益。地方政府表示，慶和省國際旅客人數年增24%。包括越南航空及竹子航空在內的進駐航空公司，擴增航線並提高飛往曼谷、首爾及東京等區域主要樞紐的航班頻率。由於地勤作業流程精簡，飛機平均周轉時間縮短12分鐘，讓航空公司提升營運效益，也使旅客轉機更加可靠。
全球格局：亞洲持續領先
2026年排名凸顯亞洲對全球航空業標準的巨大影響力。除了榜首樟宜機場，亞洲也在全球前10名占據多席：首爾仁川機場排名第二、東京羽田機場第三、香港國際機場第四、東京成田機場第五。這些機場持續投資基礎設施、廣泛整合自動化與生物辨識技術，並以服務文化優先打造順暢的旅客動線，展現長期投入的成果。
今年區域排名出現一項值得注意的缺席。卡達杜哈的哈馬德國際機場過去曾與樟宜機場角逐榜首，但以區域衝突持續為由退出2026年評選，也未參加在倫敦舉行的2026年客運航廈博覽會。這項退賽直接讓其他競爭者在排名上受益。不過，杜拜與阿布達比機場仍分別排名第13及第23名；利雅德的哈立德國王國際機場則獲選為全球進步最多的機場，名次從第24名躍升至第14名。
歐洲表現最佳的巴黎戴高樂機場位居全球第六，並連續第五年獲選為歐洲最佳機場。羅馬菲烏米奇諾機場排名第七、伊斯坦堡機場第八、慕尼黑機場第九。這顯示亞洲樞紐雖主導排名前段，歐洲機場仍透過持續更新基礎設施與優化服務保持競爭力。
評選方法與產業影響
Skytrax世界機場大獎創辦於1999年，是航空業規模最大的旅客滿意度調查之一，並廣泛被視為全球機場品質的重要指標。2026年評選蒐集來自100多個國籍旅客的問卷，調查期間為2025年8月至2026年2月；受評機場未參與評選或提供資金，以確保排名獨立性。
評估涵蓋完整旅客旅程，包括報到與行李流程、安全檢查及移民查驗、轉機效率、導引與航廈標示、設施清潔度與舒適度、零售與餐飲選項，以及自助服務機台和生物辨識系統等數位服務。全球共有575座以上機場依據這些績效指標接受評估，並特別重視服務的一致性與整體品質。
多座東南亞機場也在區域專項類別中獲得肯定。雅加達機場在亞洲機場中排名第八，其他區域樞紐則入選表彰員工服務品質、清潔標準及進步幅度最大的機場等專項榜單。這些獎項反映業界日益重視創新、旅客動線效率及服務個人化，評估範圍也超越基本的基礎設施指標。
重點整理
- 新加坡樟宜機場蟬聯2026年全球最佳機場，累計第14次獲獎；2025年旅客吞吐量創下6,998萬人次紀錄
- 雅加達蘇卡諾哈達國際機場上升三位，排名全球第22名；曼谷蘇凡納布機場則排名第36名
- 吉隆坡國際機場上升五位，排名第60名；旅客吞吐量達6,330萬人次，年增10.8%
- 河內內排機場在耗資5兆越南盾的航廈擴建工程完成後，排名躍升八位至第71名
- 峴港機場排名全球第75名，國際航廈獲五星評等；峇里島伍拉・賴機場排名第72名
- 越南金蘭國際機場入選全球最清潔機場前10名，衛生標準超越多座大型樞紐
- 亞洲主導全球前10名，占據五席，包括首爾仁川機場（第2名）、東京羽田機場（第3名）、香港國際機場（第4名）及東京成田機場（第5名）
- 排名依據涵蓋100多個國籍旅客的獨立調查，評估全球575座以上機場的服務品質、設施與營運效率
