印度籍船隻在葉門外海遇襲後翻覆
一艘名為「Faize Noore Oliya號」的印度籍機動帆船，在紅海遭到攻擊後翻覆沉沒。事發地點位於胡塞武裝控制的荷台達港以南約13海里處。事故發生於8月4日，船上14名船員急需救援。葉門海軍與海岸防衛隊聯合行動，所有船員均獲救。
船員包括13名印度籍人士及1名葉門籍人士。他們轉送至穆哈港後接受健康檢查。事故及後續救援過程中均無人受傷。
與葉門政府結盟的國家抵抗部隊稱，船隻遭載有爆炸物的船艇攻擊。印度官員則表示，該船遭到射彈擊中。負責追蹤當地海上事故的主管機關仍在調查確切攻擊方式。
印度政府強烈譴責
航運部長薩爾巴南達・索諾瓦爾透過社群媒體發文談及此事。他稱這是對毫無防備的民用船隻發動的無端攻擊，並指示海事主管機關協調協助獲救船員。
印度強烈譴責這起對毫無防備的機動帆船發動的無端攻擊。保障我國人民的安全是我們的首要任務。
印度外交部另行發布聲明，證實13名印度籍船員全數獲救，並感謝葉門當局參與救援行動。外交部也指出，印度駐利雅德使館持續掌握事態發展，並與當地官員協調。
區域航運路線風險升高
紅海與曼德海峽是連接地中海和印度洋的重要航運通道。全球海運貿易通常約有12%經由這條航線。一旦航運受阻，許多業者便須讓船隻改道繞行好望角，導致航程拉長，燃料與保險成本增加。
胡塞武裝於7月20日宣布封鎖海域，鎖定與沙烏地阿拉伯有關的船運，此後商業航運遇襲事件增加。近幾週已有多起油輪及其他商船遇襲事件傳出。最新事件再度引發當地船東與保險業者的憂慮。
海上安全挑戰背景
葉門目前仍分裂為國際承認的政府，以及控制包括荷台達在內部分西岸地區的胡塞武裝。由塔里克・薩利赫領導的國家抵抗部隊在曼德海峽附近沿岸活動，並指控胡塞武裝應為印度船隻遇襲事件負責。胡塞武裝尚未針對這起特定事件公開表態。
印度在全球航運業中占有重要地位，現役商船海員超過32萬人。新德里透過「桑卡爾普行動」在該區部署海軍資產，護航商業船隻並因應威脅。保障印度籍船員安全仍是政府的優先事項。
對貿易與安全的更廣泛影響
持續攻擊商船，威脅貨物經由國際水道自由流通。印度外交部呼籲立即停止此類攻擊，並依據國際法恢復不受阻礙的航行。其他政府及監測該區的海事組織也發表了類似聲明。
石油與貨櫃市場對當地事態發展反應敏感。部分航運業者已調整航線或時程，以避開風險較高的區域。近幾個月來，航經紅海的船隻保險費率已上漲。
救援行動詳情
船隻沉沒後，葉門海岸防衛隊與海軍部隊迅速應變。14名船員被帶至岸上，並在安全地點接受醫療協助。印度當局證實，駐利雅德使館直接與葉門官員合作，確保獲救船員獲得妥善照料。
索諾瓦爾指示海事總局檢視印度籍海員在該區作業的安全規範，並為船員提供所需的額外支援。
重點整理
- 「Faize Noore Oliya號」於8月4日在葉門外海遇襲後沉沒。
- 包括13名印度籍人士在內的14名船員全數獲救，無人受傷。
- 印度譴責此事件，稱這是對商業航運發動的無端攻擊。
- 葉門政府軍指控胡塞武裝分子發動攻擊。
- 紅海航運通道承載全球約12%的海運貿易。
- 印度當局持續與葉門官員協調，確保船員安全。
