Yandex服務中斷影響哈薩克計程車與外送,逐步開始恢復

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Yandex Outage Disrupts Kazakhstan Taxi and Delivery Services as Recovery Begins

服務中斷一天後逐步恢復

Yandex於2026年10月11日(星期日)開始分階段恢復服務。此前,服務中斷導致哈薩克用戶無法叫車、訂購餐點或商品,司機與外送員也無法使用工作所需的工具。當晚,部分產品陸續恢復使用,但公司尚未宣布全面恢復,也未提供所有功能恢復的期限。

目錄
  1. 服務中斷一天後逐步恢復
  2. 乘客、司機與外送員無法使用服務
  3. 數日內三座俄羅斯設施受影響
  4. 已確認的原因為何?
  5. 本地儲存資料不代表服務能在本地獨立運作
  6. 透過調度工作負載及協助雲端客戶恢復服務
  7. 需求轉向inDrive,車資上漲
  8. 服務中斷範圍超出哈薩克計程車
  9. 恢復期限與責任仍未明朗
  10. 重點整理

此次中斷發生前數日,俄羅斯三座Yandex資料中心據報遭到無人機攻擊。Yandex證實,位於弗拉基米爾的設施在無人機攻擊中受損,並已停止運作。不過,這些攻擊與哈薩克或其他地區所有服務中斷之間的直接關聯,尚未獲官方證實。

哈薩克人工智慧與數位發展部表示,存有哈薩克用戶個人資料的伺服器仍在境內,且運作正常。該部的說明點出事件中的關鍵差異:資料存放於本地,不代表營運計程車或外送平台所需的每個元件也都設在本地。

影響不只限於叫車失敗。乘客轉向競爭對手服務,inDrive表示訂單大增,並調降司機佣金;Dodo Pizza則另行通報,因一家未具名雲端服務供應商發生故障,訂餐系統無法使用。

哈薩克時間19時12分,監測系統記錄到過去一小時內約有559起關於Yandex搜尋的投訴,以及252起關於Yandex Go的投訴。這些數字是用戶通報數量,並非受影響人數總計,也顯示服務開始恢復後仍持續有人投訴。

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乘客、司機與外送員無法使用服務

Yandex Go證實服務出現錯誤,或可能暫時無法使用。哈薩克用戶反映無法叫車、訂外送,或使用部分路線功能。除載客交通外,餐點與商品外送也受到影響。

中斷也波及Yandex Pro,這是計程車司機與外送員接收訂單的應用程式。據報該應用程式無法使用,即使乘客仍有叫車需求,工作者也無法照常接單。

Yandex Go新聞辦公室承認,客戶與工作者都受到影響。以下為由俄文翻譯的聲明:

我們了解,這影響了許多人的日常安排;對司機與外送員而言,這代表無法照常工作。

公司為此致歉,並表示技術人員正努力恢復服務,但承認目前無法提供確切的恢復時間。公司承諾透過官方管道向用戶、司機與外送員發布最新消息。

Yandex Qazaqstan另行證實,部分服務出現技術問題。兩份聲明都未證實所有產品在同一時段內於哈薩克全境無法使用。據報情況從功能出錯、不穩定,到無法完成叫車不等。

數日內三座俄羅斯設施受影響

基礎設施問題發生於數個不同日期,並非單一事件。相關報導提及薩索沃、卡盧加與弗拉基米爾的設施受損,以及Yandex Cloud遭遇停電。

  • 10月8日:據報無人機攻擊後,梁贊州薩索沃的Yandex資料中心發生火災。該設施據報已停止運作。
  • 10月9日:據報無人機擊中卡盧加資料中心,導致數個模組停止運作。設備恢復時程尚不明朗。
  • 10月10日:據報Yandex在使用者協議中新增不可抗力條款,包括軍事行動,以及涉及無人機或飛彈的某些攻擊。
  • 10月10日晚間至11日凌晨:弗拉基米爾資料中心受損並停止運作。Yandex證實該設施已停擺,並表示無人受傷。
  • 10月11日:哈薩克及其他國家通報服務中斷。Yandex隨後宣布逐步恢復服務,但部分限制仍持續。

Yandex Cloud通報弗拉基米爾基礎設施受損,並警告剩餘資源配置不穩定。較早的報導也提及雲端可用區發生停電;可用區是將運算資源分組、設計為平台中可獨立運作的部分。

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已確認的原因為何?

弗拉基米爾設施已確認停運,為更廣泛的服務中斷提供了具體的基礎設施事件背景。報導也提及另外兩處設施受損。但目前尚未公開確認的是,各處受損設施與哈薩克每項無法使用的服務之間,確切的連鎖關係。

Yandex Go Kazakhstan說明,其產品仰賴分散式運算基礎設施,技術元件分布在不同國家。因此,一個元件故障可能影響另一個國家的功能。這項說明解釋了海外問題如何擴散,但並未指出哈薩克叫車或外送用戶遇到故障的具體模組。

部分報導將攻擊列為哈薩克服務中斷的原因,另有報導明確指出,兩者的直接關聯尚未獲官方證實。較審慎的結論是,服務中斷發生之際,Yandex基礎設施已確認或據報受損,而公司也承認其服務仰賴跨國基礎設施。

Lamoda、Dom.ru、Vkusno — i tochka與Magnit也傳出應用程式及付款問題。這些投訴擴大了服務受影響的範圍,但無法證明所有服務都遭遇相同故障,或都仰賴受損的Yandex設施。

本地儲存資料不代表服務能在本地獨立運作

哈薩克人工智慧與數位發展部表示,用於儲存個人資料的境內伺服器運作正常。該部也證實,計程車與外送服務所需的部分元件設於哈薩克境外。

以下為由俄文翻譯的該部聲明:

用於儲存哈薩克用戶個人資料的伺服器位於境內,目前運作正常。同時,這不代表整個平台能獨立運作;提供計程車與外送服務所需的部分元件位於哈薩克境外。

對乘客而言,這項差異攸關實際使用情況。平台或許將帳戶資訊保存在運作正常的本地伺服器上,但若另一個必要的運算元件無法使用,仍可能無法完成叫車。資料存放位置與服務可用性,處理的是不同的技術問題。

Yandex表示遵守哈薩克法律,並將哈薩克用戶的個人資料存放於境內伺服器。部分版本的聲明也提及,資料存放於該國法律認可、提供適當保護的司法管轄區。公司未說明哪些服務模組仰賴境外基礎設施,或哪些類別的資訊可能在哈薩克境外處理。

該部聲明證實本地資料儲存伺服器仍正常運作,但不應將此解讀為對所有資料處理活動的詳細稽核;應用程式無法使用本身也不能證明個人資訊已外洩。

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透過調度工作負載及協助雲端客戶恢復服務

Yandex表示,正將工作負載重新分配至仍可運作的基礎設施元件,以降低進一步中斷的可能性。簡單來說,就是由系統中仍正常運作的部分接手無法使用元件的工作。

公司表示,工程師優先恢復使用最廣泛的服務。搜尋、Alice、Yandex Maps、計程車、郵件及其他產品陸續恢復,但部分功能仍受限制,技術人員也持續處理中。公司概括宣布產品陸續恢復,並不代表所有功能都已在哈薩克對所有用戶恢復。

另據報導,Yandex已與VK Cloud、Selectel及K2Cloud達成協議,加速轉移受攻擊影響客戶的資料與服務。這些服務供應商增派技術團隊並簡化連線程序,以縮短中斷時間。

這項協助是針對受影響的雲端客戶,並未證實整個Yandex Go平台已轉移至其他供應商,也未表示特定的遷移作業會在某個時間前恢復哈薩克的計程車服務。

該部表示,正與Yandex及哈薩克基礎設施機構協調,支援服務恢復。該部也與其他計程車及外送平台合作,協助它們在需求增加時維持穩定。

需求轉向inDrive,車資上漲

計程車服務中斷很快影響到競爭平台。inDrive創辦人Arsen Tomsky表示,當天上午哈薩克乘客與訂單數量大增,打亂需求與可用司機之間的平衡。

為鼓勵更多司機接單,inDrive將佣金調降至Tomsky所稱、僅足以支付法定稅費的最低水準。公司未公布具體佣金比率。

inDrive採用議價模式:乘客提出車資,司機可接受,也可提出另一個金額。當尋求搭車的乘客遠多於可用車輛時,為了找到司機所需支付的金額可能上升。

一名乘客表示,平常約需900堅戈的行程,在服務中斷期間約需2,600堅戈。依據這兩個數字,所通報的車資約為平常的2.9倍,漲幅約189%。這是個別乘客的說法,並非整個平台的價格統計,且兩筆車資都未經獨立查證。

Tomsky表示,inDrive當天可能也會限制議價幅度,以抑制價格過度上漲。截至10月11日晚間,這項擬議措施是否實施尚未獲確認。調降佣金是已宣布採取的行動;限制議價則仍是可能的後續措施。

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服務中斷範圍超出哈薩克計程車

俄羅斯、白俄羅斯、亞美尼亞、烏茲別克、土耳其與塞爾維亞也傳出類似的Yandex服務問題。在俄羅斯,莫斯科、聖彼得堡、彼爾姆、克拉斯諾亞爾斯克與符拉迪沃斯托克都有用戶投訴。乘客與司機都通報遇到困難。

受影響的Yandex產品不只交通服務。據報Yandex Music、Yandex Pay、Yandex Cloud、智慧家庭服務,以及員工與客服人員使用的內部工具也出現問題。廣泛的投訴顯示多項產品受到影響,但無法證明所有服務在所有地區都故障。

Dodo Pizza在哈薩克的網站與應用程式也無法使用。公司表示,雲端服務供應商前一晚發生重大故障,導致外送、自取及披薩店內訂單都受到影響。公司未公布供應商名稱,因此無法確定其服務中斷與Yandex有關。

Dodo Pizza表示正與供應商合作恢復系統,但未提供恢復期限。公司承諾,經查核後,會退還未收到餐點的已付款訂單款項。

這家披薩連鎖店先前曾證實發生另一起網路攻擊,部分客戶的姓名、聯絡方式、地址與訂單紀錄可能外洩。公司表示付款資料未受影響。這起先前的資安事件不應與目前的雲端服務中斷混為一談:公司說明並未證實兩者有關。

恢復期限與責任仍未明朗

截至10月11日的更新消息,尚未公布哈薩克服務全面恢復的確切日期或時間。尚待釐清的問題包括哪些功能仍無法使用、受損設備需要多久才能修復,以及哪些境外元件對本地平台至關重要。

據報10月10日新增的使用者協議條款,也需要審慎解讀。不可抗力條款涉及超出當事人控制範圍、可能影響合約責任的情況。據報新增內容包括軍事行動、涉及無人機或飛彈的恐怖行動,以及炮擊與爆炸造成的後果。

相關報導並未釐清這些條款將如何適用於哈薩克的個別客戶或工作者、是否涵蓋所有受影響產品,或是否已有任何索賠獲得裁定。合約條款更改的時間點,本身並不代表已對賠償作出裁決。

2022年11月,哈薩克也曾發生類似的Yandex Go服務中斷,當時技術問題同樣導致用戶無法叫車。此次事件則凸顯替代服務面臨的壓力已有具體跡象:inDrive通報需求大增,主管機關也與其他業者協調,以協助平台在負載增加時維持穩定。

眼前的考驗,是服務是否能穩定恢復至所有用戶,而不只是部分產品開始重新上線。公司承諾將進一步發布消息,但尚未公布附有日期的恢復進度目標。

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重點整理

  • 2026年10月11日,哈薩克的Yandex計程車與外送服務發生錯誤並一度無法使用。
  • 服務已開始分階段恢復,但尚未宣布全面恢復或確切完成時間。
  • Yandex證實,弗拉基米爾資料中心遭無人機攻擊受損並停止運作。薩索沃與卡盧加設施也據報受損。
  • 哈薩克所有服務中斷與這些攻擊之間的直接關聯,尚未獲官方證實。
  • 哈薩克數位發展部表示,本地個人資料伺服器仍正常運作,但部分服務元件設於境外。
  • 需求激增後,inDrive調降司機佣金。一筆通報車資從約900堅戈升至2,600堅戈,但這個案例並非平台整體價格資料。
  • Dodo Pizza通報一家未具名雲端服務供應商發生另一起故障,並承諾查核未收到餐點的已付款訂單後退款。
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