14個市場創新高，仍無法扭轉下滑
日本2026年8月接待國際旅客估計為3,098,900人次，較2025年8月減少9.6%；中國旅客大幅減少，抵銷了多數觀光市場的成長。儘管全國總數下滑，仍有14個國家和地區的8月旅客人次創下同期新高，義大利和西班牙則創下歷年單月新高。
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日本國家旅遊局（JNTO）於9月16日公布9月訪日旅客報告。南韓以850,500人次居首，其次為台灣的666,000人次及中國的418,000人次。香港旅客為247,300人次，美國則為197,400人次。
各市場的消長反映在整體數字上。南韓旅客增加28.7%，台灣增加7.3%，香港增加9.4%，但中國旅客減少59.0%。因此，日本接待的國際旅客較2025年8月減少329,506人次；當時總數為3,428,406人次。
今年1月至8月，訪日旅客共27,626,300人次，較去年同期的28,384,099人次減少2.7%，少了757,799人次。8月跌幅擴大，此前7月僅小幅成長，也中斷了4月至6月連續下滑後短暫回升的趨勢。本文引用的8月及累計數據均出自日本國家旅遊局。
中國旅客減少人次多於全國總減幅
中國旅客從2025年8月的1,018,747人次降至2026年8月的418,000人次，減少600,747人次，遠高於日本當月總旅客人次減少的329,506人次。
分別從日本全國兩年的總數中扣除中國旅客後，可見其他市場合計增加271,241人次，約11.3%。換言之，其他市場的成長抵銷了約45%的中國旅客減幅，但仍未能完全彌補缺口。
JNTO的8月市場分析指出，中國旅客減少，部分原因是中國政府發布避免前往日本旅遊的提醒。提醒發布後，航班服務減少也影響旅客人數。該分析未量化提醒、航空運能或其他因素各自造成的影響。
今年前8個月也呈現相同趨勢。中國旅客從6,711,851人次降至2,904,600人次，減少3,807,251人次，跌幅達56.7%。同期其他市場合計增加3,049,452人次，約14.1%。因此，日本整體旅客人次下滑，掩蓋了中國以外市場的大幅成長。
中國旅客約占8月訪日人次的13.5%，去年同期則為29.7%。除了總人數，旅客來源組成的變化也值得關注：其他國家旅客成長，使中國旅客占比下降，但中國旅客減少的人數仍足以拉低全國總數。
南韓在訪日市場占比擴大
南韓旅客達850,500人次，創下JNTO開始統計以來的8月新高。暑假、航空運能增加及持續的旅遊需求，帶動人次較去年同期的660,917人次上升。
今年1月至8月，南韓旅客達7,420,300人次，較6,123,081人次增加21.2%。增加的1,297,219人次高於同期日本全國總減幅，顯示南韓市場有力緩衝了其他市場的下滑。
南韓旅客約占日本今年前8個月國際旅客總數的26.9%，高於2025年同期的21.6%。單看8月，南韓旅客占比約27.4%，穩居最大單一市場。
南韓赴日旅客人次從2022年的101萬，增至2023年的695萬、2024年的881萬，並於2025年創下945萬人次的紀錄。2026年的成長速度讓外界預期，全年人次可能首度突破1,000萬。若要達到這個門檻，9月至12月還需增加2,579,700人次，平均每月約644,925人次。這是推算數字，並非已確認的預測。
回訪旅客帶動主要城市以外的旅遊
南韓市場的強勁表現，也與旅客回訪有關。2024年造訪日本的南韓旅客中，79%曾經到訪日本，46%在前一年至少去過日本兩次。
這些數字有助於說明，除了東京、大阪和京都，旅客對地方目的地也有興趣。JNTO於2025年為南韓市場推出60個日本推薦小城，讓回訪旅客有更多地點可選。旅行社Hana Tour表示，日本是該年度顧客最常回訪的目的地。
日圓走弱也降低了部分旅客的旅遊成本。韓國銀行較晚公布的匯率快照，日期為10月8日，顯示100日圓兌846.35韓元；2025年底則為922.23韓元。換取同樣數量的日圓，所需韓元因此約減少8.2%。
10月的匯率比較與8月旅客人次統計期間不同，也無法證明所有暑期旅客實際面對的匯率。不過，這提供了一個具體例子，說明匯率優勢如何伴隨持續的旅遊需求。單看旅客人次，無法得知旅客是否消費更多、停留更久，或將消費分散至日本更多地區。
台灣與香港帶來可觀旅客人次
台灣8月仍是日本第二大旅客來源地，達666,000人次，高於2025年8月的620,753人次。香港則從226,069人次增至247,300人次。兩個市場的8月人次都創下同期新高。
今年1月至8月，台灣旅客達5,402,000人次，較4,509,729人次增加19.8%。香港旅客為1,818,300人次，較1,673,144人次增加8.7%。台灣累計增加892,271人次，是抵銷中國旅客減幅的另一股重要力量。
南韓、台灣和香港8月合計帶來1,763,800人次，約占日本總數的56.9%。去年同期三地合計為1,507,739人次，約占44.0%。占比上升，既反映三地旅客增加，也受到中國旅客減少影響。
JNTO表示，暑假和國定假日帶動多個市場的強勁需求。不過，各地表現不一：即使假期條件有利，若航班供應、取消情況或其他目的地的競爭因素不利，旅客人次仍不一定成長。
歐洲市場創紀錄，其他市場則下滑
義大利旅客達47,300人次，增加15.1%；西班牙旅客達36,500人次，增加14.1%。兩國均創下歷年單月新高，受惠於假期旺季及航班服務增加。
法國也創下8月新高，旅客達40,300人次，增加8.4%。俄羅斯增加10.4%至14,400人次，北歐國家則增加3.9%至9,400人次。JNTO的北歐類別包括瑞典、丹麥、挪威和芬蘭。
歐洲市場並非全面成長。德國旅客減少5.5%至33,700人次，英國則微幅下降0.2%至36,600人次。不過，兩國今年1月至8月仍較去年同期成長：德國增加5.6%至281,500人次，英國增加5.8%至364,800人次。
俄烏戰爭相關航線調整導致飛行時間拉長，被視為可能降低歐洲旅客赴日意願的因素。不過，義大利和西班牙創紀錄的表現顯示，這項因素不能完整解釋歐洲市場的變化。儘管整體旅遊仍面臨限制，假期需求和新增航班服務仍帶動部分市場成長。
墨西哥成長最快，各市場走勢分歧
在列出的市場中，墨西哥8月成長率最高，旅客人次從13,575增至18,600，增加37.0%。今年1月至8月累計達151,300人次，增加28.0%。雖然增幅強勁，但8月增加的5,025人次，遠少於南韓增加的189,583人次。
美國創下8月新高，旅客達197,400人次，增加1.5%；今年前8個月則達2,305,300人次，增加6.1%。加拿大8月旅客減少1.8%至50,600人次，但前8個月累計仍增加7.0%，達469,600人次。
中東旅客8月增加24.8%至22,900人次，創下單月新高。JNTO的中東類別涵蓋以色列、土耳其及海灣合作理事會國家，包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、巴林、阿曼、卡達和科威特。累計人次增加16.3%至179,300人次。
澳洲旅客8月則減少7.4%至38,200人次，不過今年前8個月仍較2025年增加3.4%，達681,200人次。另有159萬名日本人於8月出國，減少3.6%。這項出境數據反映不同的旅遊流向，不應與入境日本的國際旅客人次合併計算。
東南亞旅客下滑，與航班及假期時間有關
泰國8月旅客為32,200人次，減少9.3%；菲律賓減少11.6%至39,100人次；越南減少7.5%至56,600人次。JNTO指出，部分東南亞市場受到季節性需求轉淡、航班減少及颱風取消航班等因素影響。
泰國市場也受到去年8月曾有連續4天假期的比較基期影響。JNTO另指出，航班減少以及赴中國旅遊持續受到歡迎，也是影響因素。這項比較顯示，假期時間改變可能左右單月數據，但未必代表市場持續萎縮。
三個市場今年1月至8月仍都高於去年同期。泰國增加3.4%至790,500人次，菲律賓增加3.5%至558,500人次，越南增加5.4%至505,300人次。
其他亞洲市場則創下8月新高。馬來西亞增加23.0%至26,000人次，印尼增加3.4%至32,500人次，印度增加4.7%至19,500人次。新加坡增加5.3%至21,600人次。各市場表現不一，顯示應逐一分析個別市場，不宜將亞洲視為單一旅遊趨勢。
如何解讀數據與時間脈絡
8月數據是在數次趨勢轉變後公布。9月16日發布的月度統計頁面列出，7月訪日旅客為3,442,100人次，較2025年7月增加0.1%。8月總數比7月少343,200人次，但這是不同於年減幅的月對月比較，也可能反映季節差異。
- 2026年3月：日本制定第五次觀光立國推進基本計畫。
- 2026年4月至6月：國際旅客人次較2025年同期下滑。
- 2026年7月：旅客人次估計為3,442,100人次，較去年同期增加0.1%。
- 2026年8月：旅客人次減少9.6%至3,098,900人次，儘管有14個市場創下8月新高。
- 2026年9月16日：JNTO公布8月估計數據及市場分析。
不同出版物對比較數據的統計狀態標註有所不同。JNTO的9月訪日旅客報告將2025年數字標為確定值，2026年數字則為初步估計。月度統計頁面則將2025年1月至2026年5月的數字標為暫定值，並將2026年6月起的數字列為估計值。本文計算採用JNTO 9月報告所列數字及其統計狀態。
訪日旅客人次並非度假旅客人數的統計。JNTO統計國際學生、外派人員及其家屬、特定過境入境者、港口停靠旅客及郵輪旅客，但不包括船員及主要居住地在日本的永久居民。因此，回訪者可能被重複計入，總人次也不代表觀光消費金額。
估計數字可能修訂。目前未公布下一次發布日期、確定值公布時程，或2026年其餘時間的量化展望。數據也無法說明中國旅客減少造成多少營收損失，或其他市場的成長能在多大程度上彌補相關消費。
重點摘要
- 日本2026年8月國際旅客達3,098,900人次，較2025年8月減少9.6%。
- 中國旅客減少600,747人次，其他市場合計增加271,241人次。
- 南韓以8月850,500人次居首，今年1月至8月累計達7,420,300人次。
- 14個市場創下8月新高；義大利和西班牙創下歷年單月新高。
- 今年前8個月旅客共27,626,300人次，減少2.7%，少了757,799人次。
- 2026年數字為初步估計，不代表不重複旅客人數，也不反映旅客消費。
