馬來西亞巴士安全帶新法：為何重要
馬來西亞已採取果斷措施提升道路安全，強制要求所有高速公路巴士及遊覽巴士的乘客與駕駛繫上安全帶。新規自2025年7月1日起生效，是當局為回應一起重大事故，以及多年來既有安全規定執行情形不一而採取的行動。這項新法旨在挽救生命、減少傷害，並為全國大眾運輸安全樹立更高標準。
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規定要求所有2020年1月起製造的高速公路巴士及遊覽巴士，其乘客與駕駛全程繫妥安全帶。較舊的巴士則有寬限期，可加裝安全帶，但訊息十分明確：安全不容妥協。陸路交通局（JPJ）負責執法，並將採取嚴格罰則及創新監控方式，確保民眾遵守規定。
為何加強取締？
促成這項全面改革的導火線，是2025年6月9日發生在霹靂州宜力附近的一起重大巴士事故。一輛載有42名乘客、其中多數為大學生的巴士，在東西大道上偏離車道並翻覆。蘇丹依德理斯教育大學（UPSI）有15名學生喪生，另有數十人受傷。調查發現，許多罹難者當時沒有繫安全帶，事故發生時被拋出車外。
這場悲劇暴露出既有安全帶規定在執行上的重大漏洞。雖然自2020年起，新型高速公路巴士及觀光巴士便須為所有乘客加裝安全帶，但實際遵循情形參差不齊，執法也不嚴。專家、安全倡議人士及民眾要求當局立即採取行動，避免類似事故再次發生。
新法如何運作？
新的安全帶法規範全面，並有完善的執法措施配套：
- 誰必須遵守？所有2020年1月起登記的高速公路巴士及遊覽巴士，其駕駛與乘客都必須繫上安全帶。外國遊客也不例外。
- 罰則為何？未繫安全帶者將面臨300令吉罰款（約71美元）。若乘客、駕駛或巴士業者未確保遵守規定，均適用此罰則。
- 如何執法？JPJ官員會在客運站及公路上隨機抽查。巴士裝有閉路電視（CCTV），當局會檢視影像，確認駕駛是否在出發前提醒乘客繫妥安全帶。便衣官員也可能喬裝乘客搭乘巴士，查獲違規者。
- 較舊的巴士怎麼辦？2020年1月以前製造的巴士有加裝安全帶的寬限期。不過，當局期待所有巴士最終都能符合規定。
JPJ總監拿督艾迪法德里拉姆利強調，違規絕不寬貸。他表示：
駕駛有責任確保所有乘客在行程開始前繫妥安全帶。如果駕駛未提醒乘客，所有人都可能受罰，包括業者。如果駕駛已提醒，而乘客仍拒絕繫安全帶，則只有乘客會受罰。
為配合執法，JPJ已向巴士業者發布詳細指引，並與業界密切合作，確保順利過渡。
遊客與公共宣導：消弭認知落差
馬來西亞旅遊聯合會指出，外國遊客對規定缺乏認知，是一項挑戰。許多國家並未嚴格執行巴士乘客繫安全帶的規定，導致前來馬來西亞的旅客感到困惑，也降低遵守規定的意願。車上缺乏清楚標示或提醒，更使問題加劇。
馬來西亞旅遊聯合會主席斯里甘尼許米歇爾博士表示，巴士駕駛與導遊應共同承擔乘客安全責任。他建議所有旅行業者將安全說明及提醒乘客繫安全帶列為標準作業程序。這有助於確保做法一致並提升遵循率，尤其能協助不熟悉當地法規的遊客。
業界團體及旅遊、藝術與文化部正積極提供指引，並鼓勵會員將乘客安全列為優先事項。許多信譽良好的旅行業者早已確保巴士配備可正常使用的安全帶，但仍有不一致的情況，尤其是在規模較小的業者或車齡較高的車隊之中。
為解決這些問題，當局正規劃宣導活動，並建議巴士業者在車內張貼醒目的提醒標示。目標是在本地居民與訪客之間建立遵守規定、共同維護安全的文化。
執法實況：罰款、稽查與便衣官員
新法生效後，執法迅速且明確。根據陸路交通局資料，實施後首幾週開出近1,200張罰單，其中1,108張開給乘客、62張開給駕駛，另有23張開給未安裝安全帶的巴士業者。多數遭罰者聲稱不知道新規或執法已經開始，但當局明確表示，不知情並非免責理由。
為確保遵守規定，JPJ官員會在巴士客運站及公路沿線進行抽查。當局也會檢視巴士內的閉路電視影像，確認駕駛是否在出發前妥善提醒乘客。馬來西亞還採取了新做法，派出便衣警察喬裝一般乘客搭乘巴士，當場查獲違規者。這項措施彰顯當局對新法的重視。
馬來西亞巴士業者協會主席莫哈末阿什法阿里先生指出，協會已要求會員在乘客入座時及旅程開始前提醒他們繫妥安全帶。業者會進行廣播並巡視確認遵守情形；長途旅程途中休息後，也會再次提醒。他認為，只要駕駛及業者盡到提醒乘客的責任，若乘客仍選擇無視規定，就不應由駕駛及業者承擔責任。
專家觀點：巴士安全帶為何重要
專家一致認為，繫安全帶是降低巴士事故死亡及重傷人數最有效的方法之一。根據刊登於ScienceDirect的一篇全球性回顧研究，未遵守安全帶法規仍是全球面臨的重大問題。影響安全帶使用的因素包括駕駛者人口特徵、行程特性，以及執法政策的力度。
在馬來西亞，駕駛者遵守規定的比率相對較高，但乘客的遵守情形，尤其是巴士乘客，則一直落後。該研究強調「3E」做法的重要性：工程（車輛設計與安全帶安裝）、教育（公共宣導活動）及執法（嚴格罰則與監控）。
安全社區聯盟主席丹斯里李霖泰指出，許多巴士仍未符合安全帶規定，一旦發生事故，未繫安全帶的乘客面臨的風險會高得多。他呼籲加強執法，並更完善地監督安全帶的安裝與使用情形。
事故發生時，未繫安全帶的乘客會被拋出巴士。這顯示大眾運輸業者態度輕率，似乎漠視乘客安全。
馬來西亞道路與交通安全協會主席莫哈末海羅拉扎曼穆罕默德諾建議，在巴士安裝GPS及攝影機，以協助監控整趟旅程中的遵守情形。他也建議使用附有警報器的安全帶，在乘客未繫妥時提醒駕駛。
業界回應與持續挑戰
巴士業界已因應新法更新標準作業程序，並投資安全設備。許多業者現在會在出發前進行安全說明，也已在車內設置醒目的提醒標示。不過，挑戰仍然存在，尤其是資源有限、難以迅速為巴士加裝安全帶的小型業者及車齡較高的車隊。
責任歸屬也仍有爭議。駕駛及業者雖須提醒乘客繫安全帶，但有人認為，最終責任應由乘客個人承擔。JPJ已說明，若駕駛未提醒乘客，各方都可能受罰；若已提醒而乘客仍拒絕，則只有乘客會受罰。
當局正考慮將執法範圍擴大至其他類型的巴士，例如高等教育機構及寄宿學校的巴士。稽查將分階段進行，目標是確保所有巴士不論所屬單位為何，都符合相同的安全標準。
更廣泛的影響：道路安全新標準
馬來西亞嚴格執行巴士安全帶法規，標誌著大眾運輸安全邁入新階段。這項政策不僅旨在保障長途旅程中的乘客，也為東南亞道路安全樹立新標竿。運用閉路電視與GPS等科技，搭配便衣官員等創新執法方式，展現當局致力讓遵守規定成為常態，而非例外。
民眾普遍支持這項措施，不少人呼籲將強制規定擴大至所有形式的載客交通工具。政府願意與業界利害關係人合作，並給予舊型巴士寬限期，展現兼顧安全與實務需求的平衡做法。
新法能否成功，最終取決於持續執法、持續進行公共教育，以及建立共同維護安全的文化。隨著馬來西亞持續完善相關做法，區域內其他國家或許也會以此為借鏡，改善道路安全並減少可預防的悲劇。
重點摘要
- 馬來西亞現要求所有2020年起製造的高速公路巴士及遊覽巴士乘客與駕駛繫安全帶，並自2025年7月1日起嚴格執法。
- 這項法規源於一場造成15名大學生死亡的致命巴士事故，也暴露出過去執法上的漏洞。
- 乘客、駕駛及未遵守規定的業者將面臨300令吉罰款；當局會利用閉路電視及便衣官員監督遵守情形。
- 遊客與本地居民都必須遵守規定，當局也將展開宣導活動，提高遵守意願。
- 專家與安全倡議人士支持這項措施，指出安全帶已證實能有效降低死亡與受傷人數。
- 業界反應正面，但小型業者及車齡較高的車隊仍面臨挑戰。
- 新法為馬來西亞大眾運輸安全訂下更高標準，也可能影響區域內類似政策的制定。
