沖繩附近發生了什麼事
日本表示，中國航空母艦遼寧號在沖繩附近的太平洋海域進行艦載機飛行訓練，並與大型驅逐艦南昌號及兩艘以舷號117和124識別的飛彈驅逐艦一同行動。演訓包括多次艦載機起飛與降落。東京稱，這是中國進入「三航艦時代」後，首次確認中國航艦編隊在日本附近行動；新航艦福建號正在海試，與遼寧號、山東號共同構成持續擴大的艦隊。
目錄
演訓迅速引發外交摩擦。日本抗議稱，中國殲-15戰機對監控沖繩東南方航艦編隊的航空自衛隊F-15戰機進行雷達照射。北京否認此說法，表示訓練例行且合法，並呼籲各方不要反應過度。這起事件凸顯日本西南諸島周邊一再出現的局面：中國、日本及其盟友的部隊頻繁在國際水域與空域相互監控。
雷達事件
日本防衛省通報，同一天發生兩起事件，中國人民解放軍海軍殲-15戰機在沖繩東南方的國際水域，以射控雷達照射航空自衛隊F-15戰機。其中一起事件據報持續約30分鐘。未傳出損害或人員受傷，但防衛省稱此舉危險，超出飛航安全所需範圍。由於航艦頻繁起飛，日本戰機緊急升空，並在當地進行例行監控。
中國官員反駁日本的說法，表示遼寧號編隊已公告在特定區域進行訓練。東京承認事前收到通知，但表示通知未具體說明地點、空域與時間，也未發布正式飛航任務通知，以利安全協調。這起摩擦令人想起先前各方對於航艦進行飛行作業時，例行監控可以接近到何種程度的爭議。
日本防衛大臣小泉進次郎公開批評雷達照射，並表示東京已提出強烈抗議。
這起雷達鎖定事件是危險行為，超出了確保飛機安全飛行所需的範圍。我們已提出強烈抗議，並要求採取措施防止事件重演。
相關部隊與艦艇航線
日本追蹤遼寧號航艦編隊在菲律賓海活動，之後沿沖繩與宮古島之間向西北航行，前往東海。編隊包括遼寧號航艦、055型驅逐艦南昌號，以及兩艘052D型驅逐艦，分別為舷號117的西寧號和舷號124的開封號。大型補給艦呼倫湖號為編隊提供支援。日本海上自衛隊派出照月號驅逐艦及包括P-3C獵戶座在內的海上巡邏機監控中國艦艇；隨著航艦起飛架次增加，日本空自也緊急升空戰機。
在約一週的海上行動期間，依日本統計，航艦搭載的飛機與直升機總出動架次超過200架次，其中一個週末期間觀察到約50次起降。主要演訓區位於菲律賓海的大東島附近，航艦常在此進行循環飛行訓練，且不會進入他國領海。完成演訓後，編隊轉往東海方向返航。
宮古與沖繩航道為何重要
宮古海峽位於沖繩本島與宮古島之間，是連接東海與更廣闊太平洋的重要深水通道，屬於國際水域與國際空域。中國特遣編隊利用這條航道前往菲律賓海進行遠海訓練。日本及其盟友密切追蹤這些動向，因為海峽鄰近重要航道，且位於日本西南諸島範圍內。這一帶也是中國與俄羅斯聯合巡邏的常見航線，進一步提高東京的警戒程度。
防空識別區規則與國際空域
防空識別區（ADIZ）是國家要求航空器表明身分的警戒區域，並非主權空域。飛機穿越防空識別區本身並不違反國際法。外國軍機進入日本防空識別區卻未提供身分資料時，日本通常會緊急升空戰機；若相關飛機從沖繩附近的航艦起飛，尤其如此。大型演訓的協調通常包括航船布告與飛航任務通知，協助民用交通避開演訓區。日本表示，北京就最新演訓提供的資訊不足，無法避免危險，因此雙方持續爭論：航艦進行飛行作業時，例行監控究竟要接近到什麼程度才算過近。
北京如何看待這次演訓
中國官員將這些行動描述為在國內法與國際法範圍內進行的例行訓練。北京強調中國奉行防禦性國防政策，並呼籲其他國家不要誇大演訓情況。
中國外交部發言人林劍呼籲保持克制，並為行動的合法性辯護。
中國奉行防禦性國防政策。我國海軍和海警依法依規開展活動，符合國內法和國際法。各方無需反應過度，也不應無端指責。
中國海軍發言人、海軍大校王學猛強調，航艦行動屬於例行活動，並非針對任何國家。
這些是例行訓練活動，不針對任何特定國家。演訓經過規劃並付諸執行，目的是提升部隊的遠海行動能力。
中國軍事評論人士主張，日本經常放大解讀解放軍海軍的正常活動，藉此為自身軍事擴張辯護；他們也質疑，為何盟國在同一海域的行動沒有受到同等關注。
東京與盟友如何因應
在雷達鎖定爭議後，東京提出正式抗議，要求採取措施避免事件重演。日本領導人表示，政府將保持警戒，同時冷靜而堅定地應對西南諸島周邊局勢。日本防衛大臣也表示，東京將要求北京更完整地通報演訓資訊，尤其是艦載機將在琉球群島附近繁忙空域活動時。
同期，盟友間的聯繫也更加頻繁。美國國防部長與日本防衛大臣通電話，討論中國軍事活動及更廣泛的區域安全議題，雙方均重申同盟的作用。另外，在中國與俄羅斯遠程飛行活動出現在日本南部周邊後，美國空軍派出B-52轟炸機與日本F-15、F-35戰機共同飛行，展現軍事部署。這類轟炸機特遣部隊任務定期進行，旨在展現戰備能力與盟軍協調。
日本以外的國家也表達關切。菲律賓公開警告，中國戰機以雷達鎖定日本軍機十分危險，可能導致擁擠的國際空域發生誤判。馬尼拉呼籲各方保持克制並遵守國際法。菲律賓國防部發言人阿森尼奧・安東隆德作出明確提醒。
對執行合法任務的飛機使用雷達，不應出現在國際空域。我們支持透明、克制與遵守國際法，而非恫嚇與挑釁。
日本周邊航艦活動的趨勢
日本防衛省持續追蹤中國在日本列島周邊不斷擴大的軍事活動。防衛省指出，台灣與沖繩以東的太平洋空域飛行與海上航行愈發頻繁，沖繩與附近島嶼間的無人機航線日益多樣，台灣海峽中線附近的活動也有所增加。防衛省同時提到中國國防預算增加、海軍快速現代化，包括更多新型驅逐艦、巡防艦與潛艦。
過去遼寧號曾在沖繩以南及台灣以東進行演訓。2022年，一支由航艦領隊的8艘艦艇編隊在西太平洋密集進行飛行作業，日本部隊則派出軍艦與巡邏機跟監。055型驅逐艦南昌號多次為遼寧號護航，凸顯解放軍海軍以大型水面作戰艦艇搭配航艦，負責防空與指揮管制。
中國目前有遼寧號和山東號兩艘現役航艦。第三艘航艦福建號正在進行海試，北京也展現進一步執行複雜遠洋行動的雄心。中國消息來源曾強調2024年末在南海進行的雙航艦訓練，以及今年在更廣闊太平洋海域同步演訓的情況。東京對這些活動的監控顯示，中國海軍正測試在第二島鏈以外長時間行動，並運用更大規模航空聯隊的能力。
海空相遇的風險、規則與協調
戰機射控系統以雷達鎖定目標，不代表即將發射武器，但這仍是升高緊張的行為，因為它表示武器只需很短時間便能導引至目標。飛行員會將此視為威脅，並開始採取防禦措施。航艦進行飛行作業期間，各方密集監控，戰機起飛與回收不斷輪替，距離和相對位置也迅速變化。明確劃定演訓區、事先發布通知並遵守嚴謹的無線電程序，有助於避免誤判。
海空相遇已有既定規範。許多太平洋國家海軍支持《海上意外相遇規則》，鼓勵水面艦艇保持專業行為。軍機也曾討論類似的最佳實務準則，但尚未普遍採用。在繁忙航線附近進行大型演訓時，航船布告與飛航任務通知有助於民用與軍用交通避開衝突。日本官員表示，北京最新提供的資訊未詳細說明確切空域與時間；中國官員則稱已事先通知，且外國軍機過於接近演訓區。雙方預期上的落差，即使彼此都有意避免危機，仍可能造成誤判。
技術層面的摩擦只是整體局勢的一部分。北京希望讓航艦遠海行動常態化，包括在日本西南諸島附近海域活動。東京則希望維護空域安全，同時主張有權在國際空域監控外國部隊。雙方都可透過精確通報、航艦起降期間保持安全距離，以及維持作戰指揮單位間可靠的熱線，降低風險。
對區域安全的影響
遼寧號最近一次巡航顯示，中國航艦在沖繩附近的例行活動已愈來愈常見。數百架次出動、複雜的護航部署，以及在菲律賓海長時間行動，都顯示中國海軍愈來愈熟悉遠洋環境。日本迅速提出抗議、美國轟炸機與日本戰機共同飛行，以及澳洲、菲律賓等夥伴的表態，則顯示盟友的回應網絡也在同步加強，以因應西太平洋中愈發明顯的軍事活動。
對東京而言，利害關係既攸關地方，也具有戰略意義。宮古與與那國航道鄰近日本小型島嶼及重要航運路線。軍機日復一日接近這些島嶼飛行，會加劇緊張。從戰略角度來看，相關行動也牽涉國防支出、西南地區的空防與飛彈防禦，以及日本部隊在台灣危機中的角色等議題。北京則希望透過持續的遠海巡航，在第一島鏈以外建立常態化存在，並增加盟友監控的難度。雙方都在觀察對方如何處理近距離接觸，以及區域存在態勢是否正在改變。
重點整理
- 日本追蹤到中國遼寧號航艦在沖繩附近活動，並有護航艦艇同行，在菲律賓海反覆進行航艦飛行作業。
- 東京抗議稱，中國殲-15戰機在沖繩東南方監控飛行期間，以雷達鎖定日本F-15戰機；北京否認此說法，並呼籲保持冷靜。
- 遼寧號編隊包括大型驅逐艦南昌號、兩艘052D型驅逐艦及一艘支援艦，並航行於沖繩與宮古島之間。
- 日本統計，航艦在大東島附近活動期間，一個週末有數十次起飛，整週出動架次則超過200架次。
- 中國官員表示演訓例行且合法；日本則稱事前通知缺乏足夠細節，不利安全協調。
- 演訓後盟友加強協調，包括美國轟炸機與日本戰機共同飛行，以及就區域安全進行外交磋商。
- 這起事件符合中國在日本周邊軍事活動持續擴大、航艦更頻繁在第一島鏈以外活動的長期趨勢。
- 航艦進行飛行作業時的近距離接觸會帶來風險；雙方可透過精確通報與嚴謹行動降低風險。
