阿曼外海油輪遭無人機攻擊 兩名印度籍船員失蹤,另一艘船遭擊中

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Two Indian Seafarers Missing After Drone Attack on Tanker off Oman; Second Ship Hit

索哈爾錨地遇襲後展開搜救

2026年10月11日,油輪 MT PETRO DOLPHIN 在阿曼北部外海的索哈爾錨地遭到攻擊,兩名印度籍船員仍下落不明。印度港口、航運及水路部長 Sarbananda Sonowal 表示,另外九名印度籍船員已獲救,且均平安。

目錄
  1. 索哈爾錨地遇襲後展開搜救
  2. 失蹤船員目前有哪些已知資訊?
  3. MT VALTHERA 遭另一次攻擊並起火
  4. 印度呼籲停止攻擊商船
  5. 多個日期接連傳出事故
  6. 印度人在海上與陸上均面臨風險
  7. 哪些問題仍未釐清?
  8. 重點整理

同一天,另一艘懸掛馬紹爾群島旗的油輪 MT VALTHERA 在荷莫茲海峽遭不明投射物擊中。該船起火,但船上 11 名印度籍船員均據報平安。兩起攻擊共波及載有 22 名印度籍船員的船隻,其中 20 人據報平安,另有兩人下落不明。

Sonowal 將 MT PETRO DOLPHIN 遇襲描述為無人機攻擊。他表示,當地海岸防衛隊正進行搜救,印度官員也正與相關當局協調。印度駐馬斯開特大使館亦與阿曼當局及負責這兩艘船的管理公司合作。

區分這兩起事件至關重要:失蹤船員在 MT PETRO DOLPHIN 上,而據報起火的是 MT VALTHERA。兩份說明都未指出攻擊者身分,也未證實兩艘船是否遭同一方攻擊,或攻擊是否屬於協同行動。

失蹤船員目前有哪些已知資訊?

Sonowal 證實,MT PETRO DOLPHIN 在索哈爾港外的錨地遇襲時,船上有 11 名印度籍船員。錨地是船舶可以下錨停泊的區域,通常是等待進港或接受服務。因此,據報事發地點是港口錨地,並非指油輪遇襲當時正在海峽航行。

航運部長說明了印度籍船員當下的情況:

我們已有九名印度籍船員成功獲救,目前平安;另有兩名印度籍人士仍下落不明。

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失蹤船員的姓名並未公布,也未說明他們最後出現的位置、是否落水,或搜救區域的範圍。不能將他們視為已確認死亡:公告指出,相關人員仍在持續搜救中。

Sonowal 也說明印度如何協助搜救:

我們持續與所有相關當局協調,全力支援目前的救援行動,並確保採取一切可能措施,安全尋獲失蹤人員。

官方未公布搜救預計何時結束,也未詳細說明 MT PETRO DOLPHIN 的受損情況、貨物狀況,或九名印度籍船員獲救時的情形。

MT VALTHERA 遭另一次攻擊並起火

10月11日,MT VALTHERA 在荷莫茲海峽遭不明投射物擊中。印度譴責攻擊的聲明指出,撞擊引發油輪起火。該船上的 11 名印度籍船員均據報平安。

聲明並未指出攻擊 MT VALTHERA 所使用的武器。Sonowal 雖將 MT PETRO DOLPHIN 遇襲描述為無人機攻擊,但不應將這項說法套用到第二艘油輪。投射物可能來自不同來源,而有關火災的說明並未確認具體武器。

MT VALTHERA 懸掛馬紹爾群島旗。船旗代表船舶的註冊國,並不能據此判定船員國籍。在此事件中,印度政府當下關注的是在外國註冊船舶上工作的印度籍人士安危。

確認 11 名船員平安,並不代表船舶狀況已完整釐清。官方未說明火勢範圍、油輪受損程度、是否造成污染,或船舶能否繼續航程。船員安全與船舶能否正常運作是不同問題,聲明僅直接回應前者。

印度呼籲停止攻擊商船

印度譴責10月11日在荷莫茲海峽周邊對商船發動的攻擊。聲明點名兩艘油輪,並表示印度駐馬斯開特大使館正密切關注事態發展、協調搜救失蹤印度籍船員的行動,並安排協助船員。

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政府將眼前的搜救工作與對商船屢遭攻擊的更廣泛憂慮連結。聲明指出:

保障印度籍船員的安全,是印度政府的優先事項。在該地區,商船一再遭到攻擊,令人深感憂慮,並可能使原已動盪的局勢進一步惡化。

印度呼籲立即降低敵對行動,並透過對話與外交解決衝突。印度也要求停止攻擊商船、船員及民用基礎設施,並呼籲依據國際法保障航行自由及海上貿易安全通行。

這些要求涉及兩項相互關聯的關切:一是保護民用船舶上的人員,二是確保商船能在國際水道通行而不遭攻擊。印度聲明未將這幾起攻擊歸咎於任何一方,也未宣布新的安全部署。

多個日期接連傳出事故

10月11日的攻擊發生前五天,阿曼外海也曾傳出另一起攻擊事件。10月6日,印度外交部譴責一艘懸掛巴拿馬旗、正在荷莫茲海峽航行的船舶遭投射物攻擊。相關說明未公布船名,也未提供該事件的船員傷亡人數。

印度外交部當時呼籲立即停止攻擊航運,以維護區域和平與穩定。其後,MT PETRO DOLPHIN 和 MT VALTHERA 遇襲,又有兩艘載有印度籍人士的船舶遭到攻擊,印度再次提出這項呼籲。

已報導事件的時間順序如下:

  • 2月28日:美國與以色列開始對伊朗發動攻擊,標誌著後續印度籍海員遇襲事件相關衝突時期的開始。
  • 10月6日:一艘懸掛巴拿馬旗、正在荷莫茲海峽航行的船舶在阿曼外海遭投射物擊中。
  • 10月10日:利雅德機場遇襲,11名印度人受傷。
  • 10月11日:MT PETRO DOLPHIN 和 MT VALTHERA 遭到攻擊。印度駐利雅德大使館也宣布,一名在機場受傷的印度人已死亡。
  • 油輪遇襲後:印度譴責攻擊,並證實正與阿曼當局及船舶管理公司協調。

自伊朗遭攻擊以來,也有印度籍海員在荷莫茲海峽攻擊事件中喪生的報導。由於未公布死亡總數,無法將先前的死亡案例與近期事件合併計算出可靠的傷亡數字。

印度人在海上與陸上均面臨風險

印度人面臨的危險不限於這兩艘油輪。在油輪遇襲前的週六,利雅德機場遭到攻擊,造成 11 名印度人受傷。一天後,印度駐利雅德大使館宣布,其中一名傷者已死亡。

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大使館表示,正與當地當局及醫院官員聯繫,了解印度傷者的狀況。官方未公布傷者身分、其餘傷者的傷勢程度,或機場遇襲所使用的武器。除了發生於同一段區域緊張時期外,目前沒有證據證明這起事件與船舶遇襲有關。

在海上,印度面臨的風險相當大,原因是其商船船員規模龐大。根據航運部數據,印度在2025年有超過 32 萬名在職海員,是全球商船船員的主要來源國之一。

這項數據有助理解,為何在其他國家註冊的船舶遇襲,仍會促使印度迅速應對。MT VALTHERA 雖在馬紹爾群島註冊,印度仍有責任協助船上的印度籍人士。在最近幾起事件中,領事協調、船舶管理公司及當地救援當局都參與了應對工作。

哪些問題仍未釐清?

目前最關鍵的未解問題,是 MT PETRO DOLPHIN 上兩名失蹤船員的下落。官員證實搜救已展開,但未提供下次更新的期限,也未說明行動可能何時結束。

聲明也未指出攻擊者身分。更廣泛的衝突背景可作為理解事件的脈絡,但不能據此判定是誰攻擊了兩艘油輪。除非有進一步證據將兩者連結,否則索哈爾錨地據報發生的無人機攻擊,以及 MT VALTHERA 遭投射物擊中的事件,應視為不同事件。

其他尚待釐清的問題包括兩艘船的狀況、MT VALTHERA 的火勢範圍,以及是否造成環境損害。官方未公布調查時程或預定發布調查結果的日期。對失蹤海員的家屬而言,當務之急仍是搜救;印度的外交應對則著眼於阻止商船再遭攻擊。

重點整理

  • 2026年10月11日,MT PETRO DOLPHIN 在索哈爾錨地遭到攻擊,船上有 11 名印度籍船員。
  • 九名印度籍船員獲救且平安,另有兩人下落不明。
  • 當地海岸防衛隊正進行搜救,印度方面也在協調支援。
  • 同一天,MT VALTHERA 遭不明投射物擊中並起火,但船上 11 名印度籍船員均據報平安。
  • 印度譴責攻擊,呼籲透過對話降低敵對行動,並停止攻擊民用航運及基礎設施。
  • 另一起利雅德機場遇襲事件造成 11 名印度人受傷,其中一人隨後據報死亡。
  • 攻擊者身分、船舶受損的完整程度,以及失蹤船員的下落均尚未確認。
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