數位升級瞄準重要貿易樞紐
美國於2026年10月16日宣布投入1,700萬美元，將科倫坡港的作業數位化。每年有超過50萬個往返美國的貨櫃經過該港。此計畫將連結負責船舶、貨運文件及法規通關的機關與企業，目標是減少文書作業、等候時間及運輸成本。
美國駐斯里蘭卡大使館在10月16日的公告中表示，這筆資金將用於支持兩個相互連結的平台：海事單一窗口（Maritime Single Window）與港口社群系統（Port Community System），並與斯里蘭卡港務局（SLPA）合作。系統將採用美國技術開發。
據大使館估計，科倫坡港每年處理與美國相關、價值約300億美元的貨物。該港整體業務規模更大：SLPA主席帕拉克拉馬・迪薩納亞克博士表示，港口預計在2026年處理900萬個貨櫃，其中約80%涉及船舶間的貨物轉運。
這筆資金是在美國駐斯里蘭卡大使艾瑞克・邁耶於10月16日上午訪問港口期間宣布。兼任能源部長的港口與民航部長阿努拉・卡魯納提拉卡，以及迪薩納亞克接待了他。部會秘書長W. W. S. Mangala也出席會議。
SLPA將這筆資金稱為補助款。美國大使館則稱之為投資，並表示將透過公開競爭程序選出執行夥伴。現階段的重點是貨物通過港口所需的資訊作業，同時斯里蘭卡也在擴充實體貨物處理能力。
兩套系統的功能
海事單一窗口與港口社群系統要解決的是一項實際問題：貨櫃運輸需要資訊在多個機構間流通。航運公司、海關、移民機關、碼頭營運商及其他企業各有職責，彼此未連結的文書作業可能拖慢流程。
海事單一窗口提供共用的數位管道，供各方提交主管機關要求的資訊。港口社群系統則連結更廣泛的港口作業參與者，讓他們交換船舶與貨物資訊。科倫坡港的計畫將整合這些功能，以支援海事文件、法規程序及作業協調。
海關通關是主管機關查驗貨物並核准其移動的程序。船舶周轉時間則是船隻停靠港口至離港所需的時間。規劃中的系統旨在讓支援這兩項流程的行政作業更快速、更可預期。
預計SLPA、海關、航運公司、碼頭營運商及其他參與日常貨物處理的機關，將透過這項升級加強協調。對等待貨物的企業而言，預期效益是各項查核與決策流程更順暢，相關機構間的延誤也會減少。
科倫坡港轉運業務的重要性
科倫坡港的角色遠不止處理在斯里蘭卡買賣的貨物。它是轉運樞紐，貨櫃在前往不同市場的途中，會在此由一艘船轉至另一艘船。因此，航運時程、碼頭與主管機關之間的協調，是港口業務的核心。
迪薩納亞克預估，900萬個貨櫃中約80%屬於轉運貨櫃，換算約有720萬個貨櫃在船舶間轉運，另有180萬個屬於其他貨運。這項估算顯示，港口業務高度仰賴服務國際航運網絡中的轉運貨物。
這位主席也表示，科倫坡港透過轉運貨物對全球貿易的貢獻價值超過2,500億美元。大使館估計的每年300億美元，指的是與美國相關的貨物；迪薩納亞克所提的數字，則涵蓋科倫坡轉運業務服務的整體貿易。
對以科倫坡為轉運點的航運公司而言，流程可預期有助於貨物在船舶間順利轉運。著眼於改善這項流程的數位升級，影響將不只限於港口本身，也有助於支援連結南亞與其他市場的航線。
港口等候如何影響企業與消費者
大使館表示，運往美國商店的斯里蘭卡服飾，以及在國際供應鏈中流通的美國機械、食品和日常用品，都是可能受港口延誤影響的產品。供應鏈是產品從製造商送到消費者手中，所經過的一連串企業與運輸環節。
邁耶在科倫坡港觀察作業後表示，船舶每多等候一分鐘都會產生成本，影響供應鏈、企業與消費者。此計畫的商業效益，取決於能否減少延誤，並讓貨物流通更可靠。
美國大使將這項升級與美國企業及家庭的利益直接連結：
貨物流通加快、運輸成本降低，美國企業就更能保持競爭力，美國消費者也能省下開支。
對斯里蘭卡出口商而言，預期效益是獲得更可靠的海外買家通道。使用科倫坡港轉運的進口商與企業，也將受惠於更可預期的服務。實際節省多少成本，將取決於新系統能否切實減少等候時間及行政作業。
擴充運能也需要更好的協調
斯里蘭卡正擴充港口運能，美國大使館表示，數位基礎建設對管理更大量的貨物至關重要。處理貨物的空間增加，代表主管機關、營運商與航運公司必須共同處理更多資訊。
卡魯納提拉卡將這項計畫與吸引業務、強化斯里蘭卡連結國際市場的能力相提並論。這位港口與民航部長說明預期的經濟效益：
這項計畫將協助斯里蘭卡改善貿易便捷化、吸引企業投資，並強化我們與國際市場的連結。我們感謝美國支持這項有助提升斯里蘭卡長期經濟競爭力的計畫。
貿易便捷化是指簡化並提升貨物跨境程序的效率。在科倫坡港，公告中的工作重點是支援貨物實際運輸所需的文件、法規通關及資訊交換。
迪薩納亞克指出，加強機關與企業間的協調是當務之急。對客戶而言，他所設定的目標是提供更可預期的服務，讓客戶更有把握地依照貨物流動安排計畫。
美國企業將競逐相關業務
美國科技公司將有機會競標，提供系統所需的硬體、軟體及技術專業服務。大使館表示，將透過公開競爭程序選出執行夥伴。
邁耶將這項計畫定位為推動科倫坡港現代化、同時支持美國商業利益的途徑。這位美國大使在訪港期間說明兩者的關聯：
運用美國的創新與專業，我們將加速斯里蘭卡港口現代化、強化美國供應鏈，並為美國科技公司創造商機。
美國將這筆資金定位於經濟與國家安全利益：強化重要貿易航線、確保供應鏈安全，並鞏固斯里蘭卡作為印度洋海上貿易夥伴的角色。科技合約是這項策略的一環；讓貨物流通更順暢則是另一環。
後續進展
下一項已宣布的步驟是以競爭方式選出執行夥伴，之後將與SLPA共同開發相互連結的系統。當局尚未公布選商或平台開始運作的日期，也未提出縮短等候時間或降低運輸成本的具體目標。
SLPA主席迪薩納亞克說明港務局希望這項計畫為航運公司與客戶帶來的成果：
這些新數位系統將協助我們連結參與港口作業的各個機關與企業、減少不必要的延誤，並為航運公司與客戶提供更可預期、更有效率的服務。
實際工作重點，是讓所有參與機構間的資訊交換順利運作。科倫坡港預期處理的貨量，使這項協調成為計畫的核心：目標是讓行政流程跟上船舶與貨櫃在港口的流動速度。
重點整理
- 美國於2026年10月16日宣布投入1,700萬美元，與斯里蘭卡港務局合作，將科倫坡港作業數位化。
- 計畫將支持海事單一窗口與港口社群系統，連結主管機關、航運公司、碼頭營運商及企業。
- 美國駐斯里蘭卡大使館估計，科倫坡港每年處理與美國相關、價值300億美元的貨物。
- SLPA預計2026年將處理900萬個貨櫃，其中約80%涉及船舶間轉運。
- 美國科技公司將有機會參與競標，並透過公開程序選出執行夥伴。
- 當局尚未公布執行時程，也未提出縮短時間或節省成本的量化目標。
