勞工與朝聖者行程遭取消，費用不斷增加
孟加拉航空主管機關表示，沙烏地阿拉伯機場遇襲，導致從達卡出發的126班航班取消或停飛，九天內影響19,377名旅客。航班受阻使外籍勞工難以返工、朝聖者得花更多錢購買替代機票，家屬也正等待接回兩名在利雅德喪生的孟加拉人。
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孟加拉民航局（CAAB）公共關係助理主任考薩爾・馬哈茂德於10月19日星期一晚間約7時30分公布最新數字。機場主管機關統計，限制措施影響59班直飛航班及67班轉機航班；限制措施是在胡塞武裝連續攻擊利雅德與達曼後實施。
孟加拉航空已無限期停飛利雅德航線。該公司計畫在檢視安全情勢後，於10月21日恢復達曼航線；美國孟加拉航空則宣布，利雅德航班取消至10月21日。孟加拉航空能否按計畫恢復達曼航班，仍取決於檢視結果。
航班受阻造成的影響不只行程延誤。勞工面臨簽證期限將至、核准假期即將結束等問題。試圖經由吉達或麥地那前往沙烏地阿拉伯的旅客，得負擔額外機票費用；部分朝聖者則是在抵達機場後才得知航班取消，因而需要住宿。
CAAB已指示航空公司提供航班最新資訊、協助退款及改訂機票，並為已抵達達卡沙阿賈拉勒國際機場的旅客提供基本協助。旅客表示，他們難以取得資訊，也不容易安排其他行程。
航班受阻情況如何迅速擴大？
CAAB數據顯示，航班受阻範圍從直飛服務擴及轉機行程。截至10月14日，已有100班航班、15,393名旅客受影響。10月19日的統計再增加26班航班及3,984名旅客；四捨五入至整數後，兩項增幅皆為26%。
統計數字隨著航空公司取消航班或延長停飛而陸續更新。主要進展如下：
- 10月10日：攻擊者襲擊利雅德哈立德國王國際機場，造成13人死亡、308人受傷。航班自當天起受阻。
- 10月11日：沙烏地阿拉伯當局表示，又有一枚投射物擊中機場，造成1人死亡、11人受傷。
- 10月12日：孟加拉航空宣布首波停飛措施，期間至10月17日。CAAB早期統計有62班航班、9,674名旅客受影響；旅客人數未計入利雅德航空的乘客。
- 10月14日：CAAB下午更新的統計為89班航班、14,655名旅客受影響；截至晚間6時30分，增加至100班航班、15,393名旅客。
- 10月15日：受影響航班增至103班，旅客增至15,779人。孟加拉航空宣布增開經吉達與麥地那的航班。
- 10月17日：CAAB的ASM航班管理數據記錄到114班航班受阻、17,701名旅客受影響。
- 10月19日：當局公布126班航班、19,377名旅客受影響。接下來值得關注的日期是10月21日，屆時孟加拉航空計畫恢復達曼航線，美國孟加拉航空宣布取消利雅德航班的期間也將屆滿。
孟加拉航空先將停飛措施延長至10月18日，之後才分別決定利雅德與達曼航線的安排。因此，即使旅客的原定行程都因相同攻擊受阻，仍須依航空公司與目的地採取不同安排。
哪些航空公司受到影響？
最新統計中，59班受影響直飛航班有20班屬於孟加拉航空，沙烏地阿拉伯航空占19班，美國孟加拉航空與利雅德航空則各占10班。孟加拉航空與沙烏地阿拉伯航空合計占59班直飛航班中的39班，約為三分之二。
受影響的轉機航班以靛藍航空最多，共24班；阿聯酋航空占14班、卡達航空9班、薩拉姆航空7班、杜拜航空6班、印度航空6班、埃及航空1班。
直飛航班讓旅客從出發城市直達目的地，途中不必更換飛機。轉機行程則會經由其他機場接續旅程。目的地的限制措施可能影響這兩種訂位方式，包括從達卡飛往沙烏地阿拉伯境外轉機樞紐的行程。
數據也顯示航班受阻情況如何演變。從10月14日晚間更新到10月19日，受影響的直飛航班從41班增至59班，轉機航班則從59班增至67班。因此，新增的26班受影響航班中，有18班是直飛航班。
沙烏地阿拉伯機場發生什麼事？
葉門胡塞武裝自10月10日起，連續攻擊利雅德與達曼。當天下午，利雅德哈立德國王國際機場遇襲，造成不同國籍的13人死亡、308人受傷，其中包括2名孟加拉人死亡、27人受傷。
沙烏地阿拉伯當局表示，10月11日又有一枚投射物擊中一座客運航廈，引發火災，造成1人死亡、11人受傷。衝突升高期間，沙烏地聯軍也表示在機場附近攔截一枚巡弋飛彈。
截至星期一，沙烏地阿拉伯當局統計，胡塞武裝近期在全國各地發動的飛彈與無人機攻擊，已造成19人死亡、逾350人受傷。這項較廣泛的統計涵蓋10月10日機場遇襲以外的攻擊。沙烏地民防單位星期一也在國內部分地區發布進一步危險警報。
獲伊朗支持的胡塞武裝聲稱星期一發動六次行動，目標包括沙烏地阿拉伯的石油設施、機場與軍事據點。該組織威脅將進一步攻擊機場與石油設施，並稱這些行動是為報復沙烏地阿拉伯在葉門的軍事行動。
葉門境內的暴力衝突也持續。舍卜沃省政府表示，胡塞武裝星期一以彈道飛彈攻擊阿拉姆軍營，造成至少53名士兵死亡、200名新兵受傷。這些同步發生的攻擊顯示，機場緊急事件正與胡塞武裝和沙烏地阿拉伯支持的部隊之間再度爆發的戰鬥同時進行。
改飛其他機場有替代路線，但得付出額外費用
孟加拉航空建議有急迫旅行需求的旅客改飛吉達或麥地那（也常寫作Medina）。這些機場為原訂前往利雅德或達曼的旅客提供進入沙烏地阿拉伯的替代方式，但旅客仍須安排後續交通，前往最終目的地。
航空公司安排了三班加開的吉達航班。在麥地那航線上，該公司以波音777取代波音787，每班增加148個座位。孟加拉航空建議旅客聯絡售票處查詢訂位資訊。
旅客尋找替代航班，以便前往工作地點或繼續宗教行程。阿布・塔赫爾首度前往沙烏地阿拉伯，在利雅德一家商店工作；原訂前往利雅德的機票取消後，他改訂飛往吉達的航班。穆赫萊蘇爾・拉赫曼原訂10月18日搭乘孟加拉航空航班，取消後則尋找前往麥地那的機票。
吉達航線也受到影響。原訂10月14日下午5時30分起飛的飛航納斯航班，在達卡機場航班資訊看板上顯示為取消。旅客再次前往機場前，應先確認替代航班是否確定起飛。
CAAB與機場主管機關無法統計成功改搭替代航線出行的旅客總數。部分被列為受影響的旅客可能已訂到其他航班，另一些人則仍在設法安排旅程。
假期將盡、簽證期限逼近，勞工得付出更多費用
來自基紹爾甘傑縣卡蒂亞迪、在利雅德工廠工作的勞工扎基爾・侯賽因，原訂10月13日搭乘孟加拉航空航班離開達卡。他的三個月假期當天屆滿。航班取消後，他另付16,000塔卡，購買隔天晚間飛往麥地那的機票。
扎基爾表示，雇主告訴他要改走替代路線。他談到額外支出與返工壓力時說：
孟加拉航空告訴我路線改了，所以得再付16,000塔卡。我付了錢，也拿到機票。不管怎樣，我都得想辦法抵達。
來自博格拉的安瓦爾・侯賽因則面臨不同問題。他正準備持工作簽證首次出國，靛藍航空航班卻遭取消。他在機場等到晚上，之後住在親戚家，也曾試著聯絡旅行社與雇主，但都沒有成功。
安瓦爾談到行程取消後的不知所措：
星期二我等了一整天，還是沒能出發。從今天早上起我一直打給每個人，但都沒人接。我第一次出國，根本不知道該怎麼辦。我甚至不知道現在要怎麼才能抵達那裡。
孟加拉僑民福利與海外就業國務部長穆罕默德・努魯爾・哈克表示，孟加拉正與沙烏地阿拉伯協商，為受困勞工延長簽證。協商目的是協助旅行許可即將到期、但航班仍受阻的人員。
目前尚未宣布已達成延長簽證的協議。CAAB指示航空公司，將需要簽證或移民協助的旅客轉介給沙烏地阿拉伯當局、沙烏地阿拉伯駐達卡大使館及相關機關。
朝聖者面臨票價翻倍與旅館費用
參加副朝的旅客也受到航班取消影響。副朝是穆斯林前往麥加朝聖的一種宗教活動，可在一年中的不同時節進行；與之不同，年度朝覲則在固定日期舉行。
旅行社負責人阿克巴爾・阿里表示，至少200名透過他的旅行社預訂行程的朝聖者受到影響。原定10月11日搭乘利雅德航空返程的40人，改訂薩拉姆航空航班，票價也從30,000塔卡漲至60,000塔卡。
這項變動讓票價翻倍，每人多付30,000塔卡。以阿里提到的40名朝聖者計算，票價差額合計達120萬塔卡。這項漲幅顯示，即使還有其他航班可搭，行程取消仍可能造成沉重經濟負擔。
阿蒂亞爾・拉赫曼與蘇賈烏丁是另一群40名朝聖者的成員，原定10月14日搭乘阿拉伯航空航班出發。他們早上抵達機場後才得知航班取消，還得負擔旅館住宿費用。
對這些旅客而言，支出不只替代機票。出發延誤可能增加住宿與餐費；若改在其他機場抵達，還得在沙烏地阿拉伯境內再安排一段行程。
航空公司必須提供哪些協助？
CAAB透過一封由沙阿賈拉勒國際機場執行董事、上校SM拉吉布・薩馬德簽署的信件，發布七項指示。指示要求提供沙烏地阿拉伯直飛與轉機服務的航空公司，提供準確資訊與實際協助，直到航班恢復正常。
航空公司必須透過簡訊、電話、電子郵件、網站與社群媒體等管道，通知旅客航班取消、延誤及班表變動。航空公司也必須說明修訂後的班表、替代訂位、退款及其他適用安排，並提醒旅客在航班確認前不要前往機場。
對於已抵達機場的旅客，指示要求航空公司提供座位、飲用水與簡單茶點。航空公司必須特別照顧長者、兒童、身心障礙者及其他弱勢旅客。
每家航空公司也須指派一名代表，並將其聯絡資訊提供給機場航班管理部門。該代表必須與機場主管機關保持聯繫，以協調資訊提供與旅客協助事宜。
10月14日的旅客說法指出，有人抵達機場後才知道航班已取消，只能等待消息，也難以聯絡旅行社。這些經驗顯示，及時通知旅客並確保他們能聯絡航空公司人員，是應對措施的核心，與尋找替代座位同樣重要。
家屬等待接回罹難者遺體
孟加拉已向沙烏地阿拉伯請求協助，將利雅德機場攻擊中喪生的兩名孟加拉人遺體接回國內。外交國務部長沙瑪・奧拜德・伊斯蘭在達卡會見沙烏地阿拉伯大使阿卜杜拉・本・扎費爾・阿比亞時，提出這項請求。
僑民福利與海外就業部長阿里富爾・哈克・喬杜里10月19日表示，待空中交通與整體局勢恢復正常後，接回兩名罹難者遺體將列為優先事項。他是在沙阿賈拉勒機場一場活動後作出上述表示。
孟加拉大使館官員持續關注受傷國民的情況。穆罕默德・努魯爾・哈克表示，大使與高階官員已前往醫院探視，並在沙烏地阿拉伯及區域其他國家的協助下，協調醫療與遣返安排。
這位國務部長也表示，在人力資源、就業與培訓局登記的罹難勞工家屬，可獲約135萬塔卡的政府補助。雇主是否提供賠償，則取決於適用的公司安排與協議。
區域防務應對早於機場危機
沙烏地阿拉伯、巴基斯坦與土耳其啟動《麥加協議》後，接著發生這些攻擊。三國於10月5日在利雅德舉行緊急會議後，同意開始履行共同防務承諾，時間早於10月10日的機場遇襲事件。
協議承諾，若任何一個成員國遭受武裝攻擊，其他成員將共同應對。巴基斯坦國防部長卡瓦賈・阿西夫表示，巴基斯坦與土耳其部隊負責支援，沙烏地阿拉伯部隊則執行戰鬥任務。他指出，巴基斯坦的工作包括偵察，也就是蒐集資訊以評估威脅。
對孟加拉而言，眼前的優先事項更明確而務實：恢復安全交通、協助面臨簽證期限的勞工、確保傷者獲得治療，以及接回罹難者。10月21日是下一個已公布的航班營運重要日期；孟加拉航空的利雅德航線則持續停飛，尚未公布復飛日期。
重點摘要
- 截至10月19日，當局統計達卡126班航班取消或停飛，影響19,377名旅客。
- 受影響航班包括59班直飛航班與67班轉機航班。
- 孟加拉航空已無限期停飛利雅德航班，並計畫於10月21日有條件恢復達曼航線。
- 美國孟加拉航空宣布取消利雅德航班至10月21日。
- 孟加拉航空增開三班吉達航班，並為麥地那航線每班增加148個座位。
- 勞工與朝聖者面臨額外票價、住宿費用，以及簽證方面的不確定性。
- CAAB已要求航空公司提供航班資訊、訂位協助、適用時的退款，以及基本機場支援。
- 10月10日利雅德機場遇襲，造成兩名孟加拉人死亡、27人受傷。
