航艦艦載機在石垣島以南250公里起降
日本證實，中國戰機10月14日在石垣島以南約250公里處，從遼寧號航空母艦起飛並降落。此前，遼寧號與3艘隨行軍艦航經沖繩本島和宮古島之間，向東南駛入太平洋。
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日本防衛省表示，10月13日上午約11時，在長崎縣男女群島西南方約390公里處發現這支艦隊。之後，艦隊航經日本西南群島鏈，日本艦艇、巡邏機和戰機監控其動向。
根據防衛省說法，艦載機的活動地點位於日本專屬經濟區內。日本表示，未發現中國戰機或艦艇接近日本航空器等異常情況。官員仍在分析涉及的航空器數量，以及起降次數。
中國海軍稱，此次部署是年度計畫中的例行訓練，目的是測試艦隊在實際條件下執行任務的能力。中方表示，演訓符合國際法和慣例，並非針對特定國家或目標。
此次部署之前，遼寧號於6月22日結束在南海和西太平洋的長時間訓練後返回青島。日本最新觀測顯示，遼寧號在上次部署約4個月後，再度出現在西南群島附近；艦載機在周邊活動，也讓日本再次面臨追蹤移動中的海軍艦隊的實務工作。
艦隊如何抵達太平洋
遼寧號從東海出發，航經沖繩與宮古島之間的海域，再前往石垣島以南、位於菲律賓海的活動區域。這條航道連接日本西南群島以西的海域與更廣闊的太平洋。
日本稱，隨行艦艇為3艘飛彈驅逐艦。較詳細的辨識資料列出鞍山號，舷號103；無錫號，舷號104；以及淮南號，舷號123。部分海軍資料也將鞍山號和無錫號列為巡洋艦，因此同一批艦艇會出現不同稱呼。
主要動向與公告如下：
- 5月19日：中國宣布遼寧號先前在西太平洋的訓練部署。
- 5月26日至28日：日本記錄到該次部署期間約170架次飛機起降。
- 6月22日：航艦艦隊返回青島。
- 10月13日上午約11時：日本在男女群島西南方觀測到遼寧號與3艘隨行軍艦。
- 10月14日：艦隊向東南航經沖繩與宮古島之間，日本證實石垣島以南有艦載機活動。
中國並未公布這次部署的時間長度或詳細活動區域。日本的觀測資料說明艦隊出現的位置，中國的公告則說明其所稱的任務目的。
日本出動艦艇、巡邏機與戰機
海上自衛隊出動夕霧號護衛艦，以及P-1和P-3C巡邏機執行監視與情報蒐集任務。航空自衛隊也因應遼寧號的艦載機活動，緊急出動戰機。
緊急出動是指緊急派遣航空器，以辨識或監控相關活動。這次日本戰機的出動，是為了因應中國航艦起飛的航空器。艦艇與巡邏機則提供其他方式，追蹤艦隊的位置與動向。
日本防衛省表示，將持續監控並蒐集情報。初步說明指出，艦載機反覆起飛和降落；最新觀測期間，則未發現航空器或艦艇異常接近日本航空器或船艦。
這些資訊有助於了解當下情勢：航艦正在進行訓練，位置接近日本西南群島，促使日本大規模監控；而防衛省的初步說明著重於追蹤動向，並未提及對峙。
中國稱訓練目的為何
中國人民解放軍海軍表示，西太平洋任務依年度訓練計畫安排，目的是測試並提升艦隊在實際條件下執行任務的能力。
中國海軍在公告中如此描述演訓的預定對象：
並非針對任何特定國家或目標。
中國先前的部署，提供了這類任務可能涉及哪些活動的具體例子。海軍曾宣布，5月開始的部署包含遠海戰術飛行、實彈射擊、支援與防護行動，以及救援作業等訓練。
航艦艦隊必須協調搭載航空器的艦艇、航空器本身及隨行軍艦。反覆起降有助於讓各部分在艦隊航經不同海域時維持協同運作。因此，日本觀測飛行活動，是追蹤部署的重要一環，與記錄艦艇航線同樣重要。
為何在日本經濟海域內活動值得關注
石垣島以南約250公里處的海域，位於日本專屬經濟區（EEZ）內。專屬經濟區賦予沿海國家對魚類、石油和天然氣等資源的權利，通常從海岸向外延伸至200海里，但須視與鄰國的海域邊界而定。
專屬經濟區內仍享有航行與飛越自由。沿海國家依國際法行使主權的領海，通常僅從海岸向外延伸12海里。兩者是不同的法律區域，儘管都會出現在標示一國海洋權益的地圖上。
日本公告指出，航空器活動位於日本專屬經濟區內，並說明為監控活動採取的軍事應對措施。中國則表示，其訓練遵守國際法和慣例。
石垣島的位置也使該海域具有戰略重要性。遼寧號的活動地點位於台灣南端以東，鄰近呂宋海峽周邊航道；呂宋海峽位於台灣與菲律賓之間。日本西南群島則沿著中國海軍部隊往返鄰近海域與太平洋的航線分布。
起降次數告訴讀者什麼
日本提到的3天約170架次起降，指的是先前一次部署。日本6月的公告曾描述相關活動，較詳細的資料則將觀測日期列為5月26日至28日，地點在呂宋島以東的太平洋海域。
起降總數衡量的是觀測到的航空器活動次數，與航空器數量不同：同一架戰機或直升機反覆飛行，就可能貢獻多次起降。因此，讀者應將170架次理解為這幾天的活動量。
日本2025年的官方紀錄顯示，若觀測涵蓋多個時段，累計數字可能高出許多。統合幕僚監部的2025年6月活動報告記錄，遼寧號6月17日至19日約有150架次起降；加上5月和6月指定觀測時段的紀錄，總數約達700架次。
該文件列出的遼寧號每日起降架次，6月17日約80架次、6月18日約30架次、6月19日約40架次。這3天期間，遼寧號被觀測到出現在沖之鳥島西南方、沖大東島以南及宮古島東南方。
同一文件記錄，中國山東號航艦6月17日至19日約有120架次航空器活動，指定的6月觀測時段則約有350架次。遼寧號累計700架次，是山東號350架次的兩倍，但兩者統計涵蓋的日期不同。這些數字共同呈現日本部隊在先前時段追蹤到的航空器活動規模。
先前的遭遇說明日本為何重視安全
日本與中國部隊過去曾對遼寧號周邊的監控行動有過激烈爭議。6月結束的那次部署後，中國指控日本艦艇和航空器近距離危險監控並騷擾艦隊。日本統合幕僚監部駁斥相關指控，表示監控工作以安全為優先。
2025年12月，雙方又因疑似雷達照射事件引發更嚴重爭端。日本表示，遼寧號上的中國殲-15戰機在沖繩東南方的公海上，兩度以火控雷達鎖定日本F-15戰機。北京否認日本的說法，並稱外國航空器過度接近演訓區域。
12月雷達爭議促使日本提出抗議，並要求採取措施避免再次發生事故。事件未造成損害或人員受傷。火控雷達用於精確追蹤目標，以協助武器瞄準；因此，軍機相遇時有關使用火控雷達的指控格外敏感。
統合幕僚監部的2025年12月監控聲明，也精確記錄了先前部署期間的航艦活動。紀錄顯示，12月6日約有50架次航空器起降，12月7日又有50架次。
聲明指出，遼寧號與3艘舷號為101、117及124的驅逐艦，先向東北航經沖繩與南大東島之間，之後在喜界島以東約190公里處轉向東行。日本派遣照月號驅逐艦執行監控，並因應航艦航空器活動而緊急出動戰機。
12月紀錄與最新的10月觀測涉及不同部署，隨行艦艇和航線也不同。這些資料顯示，中國航艦在群島周邊海域航行時，日本監控部隊反覆面臨的工作負擔。
其他演訓讓區域軍事行程更加密集
中國航艦部署期間，中國也安排於10月12日至17日在5個沿海區域進行軍事活動。相關區域涵蓋渤海、黃海、東海和南海，鄰近大連、秦皇島、鹽城、溫州與湛江。
行程包括10月12日在大連附近實彈射擊、持續至10月16日在湛江附近進行演訓，以及10月16日和17日在鹽城附近實彈射擊。中國當局未說明這些活動是否與遼寧號部署，或台灣總統賴清德的國慶演說有關。
賴清德呼籲強化防衛能力，並指控中國企圖透過軍事施壓改變台灣海峽現狀。北京則表示，對台灣周邊的軍事演習是為了遏止台獨勢力與外國勢力介入。
美國與日本也正準備進行「利劍27號」演習，預計於航艦部署公告發布後5天開始。計畫內容包括在四國以南及九州以東海域進行聯合反艦訓練；另一處演習區域則從九州西南方延伸至沖繩東北方。
因此，區域情勢呈現多支部隊在鄰近海域活動或準備演訓的局面。對日本而言，眼前的工作仍很明確：追蹤遼寧號的艦艇與航空器、掌握其動向，並妥善處理接觸情況以維護安全。
重點
- 遼寧號與3艘隨行軍艦於10月14日航經沖繩與宮古島之間。
- 日本證實，航艦艦載機在石垣島以南約250公里處活動，地點位於日本專屬經濟區內。
- 日本出動一艘驅逐艦與巡邏機執行監控，並緊急出動戰機。
- 防衛省表示，最新觀測期間未發現中國艦機異常接近日本航空器或船艦。
- 中國稱此次部署是年度例行訓練，並表示並非針對特定國家或目標。
- 最新的航空器起降總數仍在分析中，中國也尚未公布部署何時結束。
