醫療從業人員心理疾病認定案件大幅增加
根據日本政府《2026年預防過勞死亡與疾病白皮書》，醫療從業人員每年獲准的心理疾病補償案件平均數，從2012至2014財年的16.3件，增至2021至2023財年的59.3件，約為先前的3.6倍。被列為相關因素的包括創傷性事故、災害，以及遭患者騷擾。
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內閣於2026年10月9日通過這份報告。涵蓋所有職業的勞工災害補償心理疾病認定案件，2025財年達1,082件，連續第七年創下新高；申請件數也以4,958件刷新紀錄。
醫療從業人員的數據統計的是被認定與工作相關、符合公共保險補償資格的案件，並不代表所有曾罹患心理疾病的醫療從業人員。不過，認定案件增加，顯示醫療照護是案件成長特別迅速的產業之一。
厚生勞動省的白皮書公告指出，報告檢視補償申請增加、重點職業與產業的認定情形，以及勞工調查結果。調查結果顯示，壓力來源各有不同，包括接觸創傷事件、職場人際關係緊張，以及服務使用者的不當行為。
十年間的比較結果
為更準確檢視職業趨勢，厚生勞動省將2012至2023財年分為每三個財年一期，並計算年平均值。這種做法可降低單一年度波動對比較結果的影響。
醫療從業人員（包括護理師）的年平均認定案件數，從第一期的16.3件增至最後一期的59.3件，增加43件。根據公布的平均數計算，增幅約為264%。2018至2020財年的年平均認定案件數為30.7件。
有些說法將增幅描述為約三倍，另一些則稱為3.6倍。兩者依據的是同一組數據：59.3除以16.3約為3.64，因此3.6倍是較精確的說法。
同期，營造業的增幅約為兩倍，汽車駕駛則約為1.5倍。因此，醫療從業人員的比例增幅高於這兩個群體。但由於比較未納入各職業的從業人數，這些數字無法說明哪種職業的個人風險最高。
此外，數據涵蓋的時間也不同。2021至2023財年是這項職業比較中最新的期間，2025財年則提供較新的全國總數。醫療從業人員年平均59.3件，不應視為2025財年的數據。
創傷與人際衝突是不同的調查結果
在醫療從業人員的整體分析期間，最常見的因素是經歷或目睹令人悲痛的事故或災害。這顯示，接觸令人痛苦的事件，是醫療工作中獲認定心理健康損害的重要來源。
另一項結果則涉及2025財年更廣泛的醫療與社福產業。在這個群體中，人際關係是與心理疾病認定案件相關的首要因素類別，其中可能包括與主管發生摩擦，以及顧客騷擾，包括患者或其他醫療機構服務使用者的不當行為。
這些結果描述的是不同群體與不同時期。歷史分析中的醫療從業人員，不一定與2025財年數據中的醫療與社福產業群體相同。單憑主要因素類別的變化，無法證明騷擾已取代創傷暴露，成為醫療從業人員心理疾病的主要成因。
本文未提供特定歸因於患者騷擾的案件數。因此，若將所有人際關係案件都描述為患者施暴，或把醫療從業人員案件增幅的某個百分比歸因於這類行為，都不準確。
全國認定案件連年創新高，醫療以外也有增幅
醫療照護領域的案件增加，是與工作相關、獲認定心理疾病案件整體上升的一部分。2025財年，全國申請件數達4,958件，超過十年前的三倍；認定案件為1,082件，約為十年前的兩倍。
在人際關係類別中，與主管或同事發生衝突等因素最為常見，約占通報成因的五分之一。這類因素日益重要，顯示職場人際關係與工時過長一樣，都是預防工作的重點。
申請件數與認定案件衡量的是不同事項。申請是提出補償請求；認定則是行政機關決定接受案件與工作相關。不能將年度認定總數除以申請總數來計算核准率，因為某財年提出的申請，不一定會在同一財年完成審查。
這些數字也無法顯示增幅有多少來自疾病增加、申請增加，或其他影響認定的變化。厚生勞動省表示，白皮書分析了申請增加的原因，但僅憑整體數字，無法區分各項因素的影響。
調查呈現特定職業的工作壓力
白皮書也檢視約1,200至1,400名受訪者的問卷資料，涵蓋營造、汽車駕駛與資訊科技三個產業。調查評估憂鬱傾向與職場壓力，並找出疑似罹患憂鬱症或焦慮症的受訪者，其中包括重症個案。
疑似罹病比例在營造業為32%、汽車駕駛為31%、資訊科技業為25%。這些是調查中疑似罹病的結果，並非臨床診斷或獲准補償案件的數量。
營造業中，工地主管的比例最高，達46%；其他技術人員與辦公室人員則各為31%。主管與這兩類人員相差15個百分點，顯示產業平均值掩蓋了不同職務間的顯著差異。
厚生勞動省官員表示，工地主管肩負的責任與長工時可能是原因之一。他們的工作需要在公司與實際進行施工的技術人員之間協調。不過，這只是可能的解釋，並非已證實造成調查結果的原因。
在駕駛職業中，43%的公車司機與35%的計程車司機呈現可能罹患憂鬱症或焦慮症的跡象。兩者相差8個百分點，顯示即使同樣需要接觸乘客，職業間仍有差異。調查並未證明乘客的行為對兩者的結果造成多大影響。
白皮書涵蓋範圍
這份白皮書是日本依《過勞死等防止對策推進法》提交國會的年度報告。厚生勞動省稱，2026年版是第11份報告，正式內容涵蓋2025財年的情況，以及政府為預防過度工作造成的死亡與疾病所採取的措施。
「過勞死」一詞通常令人聯想到因過勞而死，但厚生勞動省採用的定義範圍更廣，包括因工作負荷過重而罹患腦血管疾病或心臟疾病致死、因工作造成嚴重心理壓力而罹患心理疾病並自殺，以及未致死的相關疾病案例。
這項區別在此很重要：獲認定的心理疾病案件，不應被解讀為死亡人數。報告涵蓋嚴重健康損害，也包括死亡案例。
醫療照護是八個重點職業或產業之一，其他包括汽車駕駛、教師、資訊科技、餐飲、營造、媒體，以及藝術與娛樂產業。分析依循政府於2024年8月2日通過的預防對策綱要。
調查結果相關重要日期
報告彙整了歷年職業比較、較新的補償統計，以及政府政策架構。區分各項數據的日期，有助於理解每項結果所衡量的內容。
- 2012至2014財年：醫療從業人員每年平均有16.3件心理疾病補償案件獲認定。
- 2021至2023財年：年平均認定案件數增至59.3件，約為先前的3.6倍。
- 2024年8月2日：內閣通過預防過勞死亡與疾病的政策綱要，作為相關措施的指引。
- 2025財年：全國心理疾病申請件數達4,958件，認定案件為1,082件。
- 2026年10月9日：內閣通過2026年白皮書。
醫療從業人員的歷史比較期間早於2025財年全國統計。這項比較證實研究期間案件大幅增加，但沒有提供醫療從業人員單獨的最新年度總數。
預防承諾與尚待釐清之處
厚生勞動省表示，將推動改善工作環境，並研議符合各產業特性的因應措施。當局也呼籲企業採取壓力檢查等措施，協助保護員工心理健康。
白皮書介紹政府在縮減長工時、心理健康措施、預防騷擾、公共宣導，以及支援民間組織等方面的工作，也列出重點產業改善職場的案例，包括提升生產力與改善工作條件。
厚生勞動大臣上野賢一郎在內閣會議後的記者會上談及此事。以下為其談話譯文：
人們不應因工作失去生命或損害健康。我希望竭盡全力推動預防過勞死亡的措施。
調查結果顯示，創傷暴露與職場人際關係都值得重視，但未說明涉及各類騷擾的醫療案件數、哪些醫療職業是案件增幅的主要來源，或不同醫療機構之間的數據差異。
公告未提出有明確執行期限的醫療照護新措施。目前的承諾是持續推動預防工作，並依產業檢討因應方式。評估進展時，必須分別看待調查指標、補償申請件數與認定案件數。
重點
- 醫療從業人員心理疾病獲認定案件，2021至2023財年平均每年59.3件，高於2012至2014財年的16.3件。
- 歷年醫療從業人員分析中，創傷性事故與災害是最主要因素。
- 2025財年較廣泛的醫療與社福產業調查中，人際關係是首要因素。
- 2025財年全國心理疾病認定案件達1,082件，連續第七年創下年度新高。
- 調查發現，營造業工地主管有46%、公車司機有43%呈現疑似憂鬱症或焦慮症跡象。
- 政府承諾持續推動預防工作，但未訂定新的醫療照護措施執行期限。
