9天旅運高峰將於10月27日開始
尼諾伊阿基諾國際機場預計，2026年10月27日至11月4日將有約125萬名旅客，並預測10月30日最為繁忙，旅客約14萬9,000人。機場營運商New NAIA Infra Corp.（NNIC）正為萬聖節連假旅運高峰準備增派警力巡邏、安檢人員、交通服務及旅客協助人力。
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NNIC表示，這項預測比2025年同期的124萬人次高出約1%，也就是9天內約增加1萬名旅客。菲律賓的Undas節期涵蓋諸聖節與追思亡者節，許多家庭會返鄉並前往墓園，因此旅運量大增。
10月30日將承受較大的旅運壓力。預估當天有14萬9,000名旅客，比連假期間每日平均約13萬9,000人多出約1萬人。對旅客來說，挑戰不只在登機，還包括抵達航廈、完成查驗，以及找到正確的登機門。
NNIC將在第二航廈設立全天候運作的指揮中心，協調機場人員、航空公司、地勤業者、運輸服務業者及政府機關。準備工作涵蓋航廈入口、移民查驗櫃檯、行李處理及飛機停機位；這些環節若出現壅塞，可能影響旅程的多個階段。
菲律賓民航局（CAAP）也正為更廣泛的機場旅運高峰做準備，預估今年旅客人次將達400萬，高於2025年的370萬。增加30萬人次，約成長8%，顯示旅運壓力不只在馬尼拉，旅客往返其他機場時也可能面臨壅塞。
繁忙作業將在哪些時段進行？
NNIC的準備工作涵蓋10月27日至11月4日的整個旅運期間。移民局與CAAP計畫於10月30日至11月3日增派人員，從NAIA預期旅客量最高的當天開始部署。
旅客應留意以下重要日期：
- 10月27日：NAIA為期9天的連假旅運期間開始。
- 10月30日：NAIA預計迎來最繁忙的一天，旅客約14萬9,000人。移民局與CAAP開始增派人員。
- 11月1日與2日：諸聖節與追思亡者節落在旅運期間內。
- 11月3日：公告的增派人員期間結束。
- 11月4日：NNIC旅客人次預測涵蓋的最後一天。
即使不是10月30日出發，旅客仍應預留時間排隊。NNIC計畫依照整個連假期間的抵達與出發尖峰，調整人力、櫃檯及交通服務。
加強入口與安檢區域維安
航廈入口、路邊上下車區及停車場將增加警力巡邏。NNIC也計畫部署警犬隊並加強出入管制，在旅客與車輛進入航廈前聚集的區域增加維安人力。
尖峰時段將增派安檢人員並設置檢查點。CAAP也宣布將加強行李檢查、增派一般勤務及維安人員，並設置服務台。
安檢是旅客登機前必須完成的多項查驗之一。備妥旅行文件並遵守行李規定，可減少旅客排到隊伍前端時不必要的延誤。
參與機關包括交通部、馬尼拉國際機場管理局、運輸安全辦公室、菲律賓國家警察航空安全組、移民局、海關局及檢疫局。各機關職責涵蓋機場維安，以及查驗入境旅客與貨物。
CAAP公共資訊官員貝亞・貝爾納多表示，各機關正配合交通部的「Oplan Biyaheng Ayos」計畫進行協調。準備工作整合負責旅程不同階段的人員，因此某個檢查點若發生問題，也能同步處理其對機場其他區域造成的影響。
移民局增派官員並備妥快速應變小組
移民局發言人阿妮莎・哈吉・哈桑表示，各航廈都將有快速應變小組待命。排隊人潮增加，或NAIA的移民自動查驗閘門停機時，這些小組可增派官員支援。
哈桑表示，移民局將在最繁忙的部署期間限制核准休假，以確保官員人力充足。她說明相關人力安排：
為了確保官員人力充足，我們目前實施休假限制。10月30日至11月3日，我們將限制核准特休，確保有需要增派人員時，能有官員可供調派。
移民、海關及檢疫櫃檯將依旅客人數調整，並視需要增開櫃檯。這些查驗各有不同目的：移民查驗個人是否獲准入境或出境，海關查驗貨物，檢疫機關則負責相關健康要求。
技術團隊也將待命處理設備故障。技術人員與額外官員都能隨時支援，讓機場在繁忙時段遇到作業系統停止運作時有因應方式。
78座移民電子閘門有何改變
NAIA將以第一及第三航廈已完成建置的78座移民自動查驗電子閘門迎接連假旅運期間。NNIC表示，符合資格的旅客在遵守移民局查驗要求的前提下，可在約20秒內透過閘門完成移民查驗。
電子閘門可為符合使用資格的旅客自動化部分移民查驗流程。旅客是否符合資格及是否須接受進一步查驗，仍依移民規定辦理。所公布的處理時間僅指閘門查驗程序；旅客仍須預留排隊及登機前其他流程所需時間。
哈桑建議經常出國的旅客使用電子閘門，並表示這有助移民官員「專注處理可能處於弱勢或構成威脅的旅客」。旅客應遵從移民人員指示，使用指定通道。
NNIC也將升級航班資訊看板、改善航廈通行動線與候客區，並增設旅客服務設施，作為連假營運準備的一部分。各航廈已新增餐廳、用餐區及貴賓室，讓旅客完成必要查驗後有更多地方等候。
道路交通、航廈接駁與行李需要協調
NNIC將與道路主管機關協調，並派遣交通引導人員管理機場周邊增加的車流。尖峰時段將調整計程車與接駁車服務；航廈間接駁車則會依旅客需求，以及航班抵達與出發尖峰安排班次。
旅客出門前應確認所屬航廈。若前往錯誤航廈，就得再轉乘一次；屆時聯外道路與接駁服務可能已相當繁忙。
機場將增派行李搬運人員並提供行李推車，協助旅客搬運行李。機場團隊將監控航廈入口、報到櫃檯及登機門的壅塞情況，以及行李處理與飛機調度。
在機坪，也就是飛機運作的管制區域，工作人員將協調額外航班與非定期航班的停機安排。停機位是飛機停放以供旅客登機、下機或進行地勤服務的指定位置。停機位有限可能延誤抵達與出發航班的地勤作業。
NNIC將與航空公司及地勤業者，也就是負責飛機服務與行李處理的團隊合作，處理瓶頸與航班異常。醫療、消防、安全、工程及技術團隊將在整個旅運期間持續值勤。
旅客可在哪裡尋求協助
第一、第二及第三航廈的入境與出境區將設置全天候運作的旅客服務台，提供方向指引、旅運資訊、醫療協助及其他旅客服務。
第二航廈指揮中心將協調處理營運問題與突發狀況。旅客可直接在所在航廈的服務台尋求協助，包括詢問方向或影響行程問題的相關資訊。
NNIC也提醒旅客使用經授權的機場交通服務，並向機場人員或警方檢舉非法招攬者。需要協助的旅客可前往服務台，不要依賴未經邀請的推銷服務。
出發前應做好哪些準備
NNIC建議搭乘國際航班的旅客至少提前3小時抵達，搭乘國內航班者則至少提前2小時。旅客安排出門時間時，應額外預留道路壅塞與安全檢查所需時間。
旅客應確認航班狀態與航廈，並在可行時使用線上報到、備妥旅行文件及確認航空公司的行李限制。哈桑也呼籲旅客事先留意機場各機關的公告。旅客可透過移民局網站與Facebook專頁查詢等候時間。
須透過eTravel登記的國際旅客，應在預定抵達或出發前72小時內完成程序。旅客可透過官方eTravel平台或eGovPH應用程式免費登記。先行完成登記，可減少在航廈內移動時需要處理的事項。
NNIC已公布計畫增派的人力與服務類別，但尚未說明額外官員、檢查點或接駁車班次的具體數量。旅客應留意最新航班與機場公告，以掌握可能影響行程的資訊。
重點整理
- NAIA預計2026年10月27日至11月4日將有約125萬名旅客，高於2025年同期的124萬人次。
- 預測10月30日最繁忙，旅客約14萬9,000人。
- 第二航廈指揮中心，以及第一、第二與第三航廈的服務台將全天候運作。
- 移民局與CAAP計畫於10月30日至11月3日增派人員。
- 第一及第三航廈已完成建置78座移民電子閘門，符合資格的旅客約20秒即可完成查驗。
- 建議國際航班旅客提前3小時、國內航班旅客提前2小時抵達。
- 須辦理的eTravel登記為免費，應在預定抵達或出發前72小時內完成。
