數十年旅程後的最後一站
多家旅行社因年紀而婉拒接待後，一名姓譚的中國退休人士自行安排了從無錫到拉薩、距離超過 3,000 公里的旅程。他使用人工智慧查詢目的地資訊，透過手機訂好火車票和飯店，花了 43 小時前往西藏。
譚先生 10 月 10 日從江蘇省無錫出發，於 10 月 12 日抵達拉薩。他在 10 月 21 日平安返家，完成中國各地旅遊清單中一直留到最後的目的地。描述他返程的報導稱他 96 歲，其他關於同一趟旅程的報導則稱他 94 歲。經上海交通大學查證，他實際年齡為 94 歲；96 歲則是依無錫當地虛歲計算方式得出的數字。
出發前，譚先生已造訪旅遊清單上 34 個省級行政區中的 33 個。西藏之所以留到最後，是因為他認為那裡是最難前往的目的地。親友擔心高海拔對身體的影響，旅行社也拒絕讓他參加團體行程。
另一名旅客在拉薩一家餐廳遇見譚先生並拍下影片後，他的旅程在網路上引發關注。這則廣為流傳的故事背後，是他個人的行前準備、智慧型手機使用能力，以及沿途遇到的人們提供的實際協助。
出發前譚先生向 AI 詢問了什麼
譚先生前一年看到女兒在手機上使用 AI 後，開始嘗試相關工具。他因好奇下載了一款應用程式，並自行摸索使用方式。
出發前往西藏之前，他詢問 AI，像自己這樣年紀的人是否能去拉薩。AI 助理無法給他明確答覆。譚先生明白每個人的身體狀況不同，於是繼續查詢旅程相關資訊。
譚先生談到自己為何在不確定的情況下仍決定前往時說：
AI 無法回答的問題，我就親自到那個地方尋找答案。
他也請 AI 協助處理更具體的事務：查詢海拔、尋找景點，以及規劃行程。他另外透過手機購買火車票並預訂住宿。旅途中，他也能查詢路線和預約車輛，包括共乘服務。
他的經驗呈現了規劃這趟旅程時涉及的不同事項。AI 協助他蒐集地點和路線資訊。家人最擔心的問題，也就是他自己的身體會如何適應高原，出發前仍是個人健康方面的不確定因素。
海拔與行動能力為何重要
拉薩海拔高，是親友勸譚先生謹慎考慮的主要原因。在高海拔地區，氣壓較低，每次呼吸所能吸入的氧氣比低海拔地區少。有些旅客會出現高山症，症狀可能包括頭痛、噁心、暈眩或異常疲倦。
譚先生表示，停留期間沒有出現高山症症狀。不過，他的旅程還涉及另一項長期影響他行動的身體困難：左腿肌肉萎縮。
多年來，他一直騎自行車鍛鍊肌肉，但遇到階梯較多的地方時，仍可能需要他人協助或使用行動輔具。對他而言，抵達目的地和在當地移動是兩件不同的實際任務。火車臥鋪、車站轉乘，以及景點是否方便通行，都很重要。
旅行社拒絕接待後，他只能自行安排旅程，無法參加一般旅行團。不過抵達拉薩後，他在預約和觀光方面獲得協助，交通及飯店人員也伸出援手。
下舖臥位與車站迎接
譚先生一開始只能買到長途火車旅程的上舖。一名睡在下舖的年輕女子主動提出和他交換臥位。
他表示願意補上票價差額，但女子婉拒了。交換後，他不必不斷爬上上舖就能休息；對於上下階梯不便的人來說，這項安排相當實用。
在拉薩火車站，工作人員提供輪椅，並陪他前往透過叫車應用程式預約的車輛上車區。飯店員工也詢問他的行程，以及是否需要協助。
這些來自不同人的協助，在旅途幾個環節讓事情更順利：在火車上休息、離開車站，以及安排每天的行程。譚先生獨自出發並自行處理預訂，也接受他人主動提供的協助。
譚先生談起這趟旅程時，特別提到這些相遇。除了沿途景色，陌生人願意伸出援手，也是他印象最深刻的經歷之一。
宮殿、寺廟與日常街景
譚先生造訪了布達拉宮廣場、大昭寺、宗角祿康公園和西藏博物館，也前往羅布林卡。這座歷史悠久的宮殿與園林建築群位於拉薩。
得知他的旅程後，拉薩市文化和旅遊局聯繫了他，協助安排參觀西藏博物館和羅布林卡、處理預約，並派人陪同他參加活動。
拉薩市文化和旅遊局透過微信發布的消息指出，工作人員聽聞他的故事後設法找到他。得知他想參觀西藏博物館和羅布林卡後，工作人員立即安排預約，並全程陪同。徵得他同意後，工作人員於 10 月 16 日中午到飯店探視，並在了解他的需求後陪他前往兩處景點。該局形容他身體硬朗、聽力和視力敏銳、精力充沛且溝通清楚，並表示他一再詢問工作人員是否累了。該局也計畫陪同他欣賞藏戲，並在拉薩繼續觀光。
譚先生也搭乘遊船夜遊拉薩河，並體驗傳統藏服。他搭公車穿梭於市區街道，在知名景點之外，也留時間感受日常城市生活。
譚先生談到在布達拉宮與年輕旅客交談時說：
我在布達拉宮遇到許多年輕人，和他們聊天讓我很開心，也覺得自己都變年輕了。
他對聊天交流的興趣不只限於那次造訪。旅途中，他喜歡搭當地公車和計程車、在街頭漫步，並與居民交談。在拉薩，這些習慣讓他不必只按照固定觀光行程，也能體驗這座城市。
退休後逐漸萌生的旅行志向
譚先生的家族根源在廣東省台山。關於他的生平資料提到，他童年在馬來西亞度過，19 歲時返回中國。這些童年經歷的說法並未註明原始消息來源。
他於 1954 年進入上海交通大學，修讀為期五年的車輛製造專業。畢業後，他在南京浦鎮車輛製造廠工作，該廠現為中車南京浦鎮的一部分。他的入學、修業和後續任職經上海交通大學查證。該校無錫校友會提供的資料也記載，他於 1959 年畢業，並於 1988 年退休。
譚先生年輕時就對旅行感興趣，但工作和家庭責任讓他沒有太多時間出遊。1988 年退休後，他終於有機會實現這項心願。他與妻子定居無錫，並從北京開始旅行。
接下來數十年間，他走遍中國各地，在前往西藏之前也曾造訪新疆。因此，拉薩是他長期個人計畫的終點，而不是他第一次嘗試長途旅行。
這項計畫的規模有助於說明他為何如此堅持。清單上 34 個省級行政區已有 33 個造訪過，西藏便是最後一站。他刻意將自己預期最難前往的目的地留到最後。
旅程日期
譚先生從出發到返回無錫，行程橫跨 12 個日曆日。光是去程火車就耗時 43 小時，行經超過 3,000 公里。
- 1988 年：譚先生退休、定居無錫，開始投入更多時間旅行。
- 10 月 10 日：自行安排火車票和住宿後，他從無錫搭火車前往拉薩。
- 10 月 12 日：抵達拉薩，開始探索這座城市。
- 停留期間：他造訪主要景點、夜遊拉薩河，並獲得旅遊主管機關人員和沿途遇見的人們協助。
- 10 月 21 日：平安返回無錫。
火車載著他從長江下游地區一路前往青藏高原。對譚先生而言，這段漫長車程是此行的必要起點；他先前一直等到清單上的其他目的地都造訪完，才前往拉薩。
他已經列出更多目的地
儘管已完成走訪中國各省級行政區的計畫，譚先生仍有其他旅行安排。他想去廣西看看平陸運河，也希望重返安徽省合肥市，看看這座城市有什麼變化。目前尚未公布出發日期。
他給年輕人的建議兼顧好奇心與健康：睡眠充足、避免熬夜，並在可能時出門旅行。他這趟旅程既需要出發的意願，也需要實際安排車票、住宿和交通。
譚先生鼓勵大家前往自己想去的地方時說：
不管你想去哪裡，先勇敢踏出第一步。
重點摘要
- 譚先生獨自從無錫前往拉薩，搭乘火車行經超過 3,000 公里，車程 43 小時。
- 他使用 AI 查詢海拔和景點資訊，並以智慧型手機自行訂購火車票和飯店。
- 旅行社因他的年紀拒絕接待；經查證，他實際年齡為 94 歲，依無錫當地虛歲計算則為 96 歲。
- 他表示自己沒有出現高山症，並於 10 月 21 日平安返家。
- 旅途中有其他乘客、鐵路工作人員、飯店員工和拉薩旅遊主管機關人員協助他。
- 他希望接下來造訪廣西平陸運河和合肥，目前尚未公布旅行日期。
