尼泊爾取消160億盧比孫科希-馬林引水計畫標案,面臨政治施壓指控

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Nepal Cancels Rs16 Billion Sunkoshi Marin Tender Amid Allegations of Political Pressure

標案取消,已完工隧道只能閒置等待

尼泊爾取消孫科希-馬林引水多目標計畫水壩及發電廠工程標案,金額約160億盧比。取消決定作出前幾天,原定開標的三家合格投標者尚未提交財務報價。此舉恐使計畫再度延宕;該計畫旨在為南部五個縣、共12.2萬公頃農地提供灌溉,並發電31.07兆瓦。

目錄
  1. 標案取消,已完工隧道只能閒置等待
  2. 取消標案前發生了什麼?
  3. 哪些投標者合格?為何攸關重大?
  4. 政府稱此舉可節省公帑,律師則質疑法律依據
  5. 落選投標者如何對評選結果提出異議
  6. 前承包商早已嚴重落後進度
  7. 數十億盧比保證金,以及另一場有爭議的介入
  8. 再次延宕對馬德什省意味著什麼
  9. 重點

據稱,水資源與灌溉部總司長迪內什・拉賈烏里亞(Dinesh Rajauria)及計畫主任克里希納・普拉薩德・里賈爾(Krishna Prasad Rijal)遭到拘留後,標案隨即取消。警方及部會消息人士指稱,與總理巴倫德拉・沙阿(Balendra Shah)辦公室關係密切的人士施壓,要求停止採購程序;原因是受辦公室親近人士青睞的公司未能通過技術評選。

基礎建設部長蘇尼爾・拉姆薩爾(Sunil Lamsal)提出不同說法。他表示,有人申訴標案不符合新的採購規定,並稱若繼續辦理,國家可能額外損失20億至30億盧比。他說自己只是通知各縣行政主管,應將這些官員送往加德滿都。

這場爭議造成直接的實際影響:已完工的引水隧道在水壩建成前無法引水運作。巴拉、勞塔哈特、薩爾拉希、馬霍塔里及達努沙的農民仍得等待灌溉系統,政府則須決定如何重啟採購程序。

取消標案前發生了什麼?

計畫於6月8日公開招標,投標期限為30天。共有六家企業或合資團隊競標水壩、發電廠及相關設施工程。技術評選後,三家投標者入圍,財務報價原定於星期一、卡提克月16日開標。

警方消息人士表示,拉賈烏里亞和里賈爾於卡提克月12日分別在西拉哈縣及辛杜利縣遭帶走,並被送往總理暨部長會議辦公室。據報兩人於隔天傍晚獲釋。消息人士指稱,拉賈烏里亞遭帶走時沒有逮捕令,並在獲釋前同意取消標案。

星期六的《廓爾喀報》(Gorkhapatra)刊出標案取消公告。計畫工程師阿肖克・拉傑・喬塔姆(Ashok Raj Gautam)證實,指示來自該部門;至於下一步如何採購,則交由部門決定。

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負責該計畫的資深分區工程師喬塔姆說明這項決定:

工程合約已依水資源與灌溉部的指示取消。是否重新招標或採取其他行動,將由該部門決定。

能源、水資源與灌溉部長比拉傑巴克塔・什雷斯塔(Birajbhakta Shrestha)當時正在泰國出席聯合國能源活動。取消標案前,他曾支持推進招標。事後他不願多作評論,只表示自己相信總理辦公室有充分理由,政府工作也應保持透明。

哪些投標者合格?為何攸關重大?

中國水利電力對外公司(China International Water & Electric Corporation)、ANENG-RCC合資團隊及中國水利水電建設集團公司(Sinohydro Corporation)通過初步技術評選。技術評選會在審查報價前,確認投標者是否符合相關經驗、財務能力及執行工程能力等要求。

三家未入圍的投標者分別是SIL-KC Construction-Phewa合資團隊、Songda-Kalika Construction合資團隊及CREGC-SWDCC合資團隊。有些落選公司致函計畫單位,要求說明遭排除的理由。其中一家公司的代表承認曾向拉姆薩爾提出申訴。

Kalika Construction由尼泊爾營造業者聯合會主席尼可拉斯・潘迪(Nicholas Pandey)持有。部會消息人士指稱,該公司與越南Songda的合資團隊未通過技術評選後,施壓隨之升高。他們聲稱,潘迪與總理辦公室建立了密切關係,而辦公室希望該合資團隊取得合約。

入圍的ANENG-RCC合資團隊中,尼泊爾合作夥伴Rasuwa Construction由尼泊爾國大黨議員莫漢・阿查里亞(Mohan Acharya)持有。部會消息人士原預期該團隊會得標。財務報價尚未開標,因此標案叫停時,各家價格仍未完成比較。

因此,相關指控不僅涉及承包商之間的競爭,也關乎政府官員的行為。消息人士描述了不同投標者背後的政治關係;拉姆薩爾則將介入說成是為遵守修訂後的規定、保障公帑。

政府稱此舉可節省公帑,律師則質疑法律依據

拉姆薩爾表示,總理辦公室在取消標案約十天前接獲申訴,指標案未遵守新的採購規定。他估計可能造成的20億至30億盧比損失,相當於標案預估金額160億盧比的約12.5%至18.75%。這筆可能節省的金額相當可觀,但他沒有提供計算依據。

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取消公告援引尼泊爾《公共採購法》第3條第2款。律師塞曼塔・達哈爾(Semanta Dahal)及前都市發展部秘書長馬尼拉姆・蓋拉爾(Maniram Gelal)質疑引用這項條文,表示該條文規範的是採購的法律架構,並未賦予採購機關自行取消標案的權力。

達哈爾和蓋拉爾表示,第26條才列明取消標案的權限及理由,包括沒有符合要求的投標、無法締結協議、報價高於成本估算,或認定已不再需要該項工程或服務。

他們強調,官員必須明確說明中止程序的事實與法律依據。蓋拉爾表示,審查機關或法院可以檢視採購是否違法;但若計畫辦公室要取消自身的標案,就必須援引適用的取消條款。

總理辦公室尚未公開說明介入的具體缺失。該部門也尚未宣布是否重新招標、修改標案,或採取其他做法。這些決定將左右需要重做多少工作。

落選投標者如何對評選結果提出異議

尼泊爾的採購制度提供正式管道,讓不滿標案決定的公司提出異議。投標者可向公共採購審查委員會聲請審查,必要時也可向法院提起訴訟。據報導所述的時間點,尚無人就這項標案向委員會提出申訴。

工程師拉克斯曼・KC批評據稱以恐嚇方式對待官員。他表示,不滿技術評選結果的公司應循審查程序或訴諸法院,並警告在國際標案進入最後階段時取消招標,可能使投標者白費支出,並讓國家重點計畫延宕多年。

依採購規定,金額超過50億盧比的計畫須採國際招標。外國公司可以與尼泊爾企業合作投標。這場爭議也涉及鼓勵國內業者參與的政策,例如對符合資格的合資團隊給予額外評分及價格優惠。

這些優惠會影響合格投標方案的比較方式。但此次程序在財務報價開標前便告終止,眼前爭議因而聚焦於取消標案是否合法,以及如何對待已通過技術門檻的投標者。

沙阿政府面臨這些指控之際,其選戰主打改善政府廉政。沙阿在3月大選中大勝,此前是Z世代反貪腐、反對政治特權的運動。這場採購爭議涉及數十億盧比,也牽涉公務員如何受到對待,讓政府的承諾面臨考驗。

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前承包商早已嚴重落後進度

印度Patel Engineering與尼泊爾Raman Construction組成的Patel-Raman合資團隊,於2023年1月取得先前的工程合約,金額約140.8億盧比,含稅。合約期已過約60%,實際工程進度卻僅約10%。

新標案預估金額160億盧比,較前一份合約約高出19.2億盧比,增幅約14%。預估金額與決標價格是不同的衡量標準,但這些數字顯示,在原承包商遭撤換、採購重新啟動後,計畫金額之大。

關於終止合約的時間,紀錄中出現不同日期。法院訴訟的相關說明將終止決定日期記為2025年11月11日,並指出此前已通知承包商;較早的計畫說明則記載為2082年蒙希爾月8日。兩種說法描述的都是同一個問題:多次警告仍未能促使工程取得足夠進展。

Patel-Raman於2025年11月25日向最高法院提出挑戰。隔天,特克・普拉薩德・丹加納(Tek Prasad Dhungana)法官發布暫時命令,禁止執行合約終止決定及扣押銀行保證金。法院於2月9日撤銷該命令,政府因此得以繼續處理。

以下重大里程碑呈現計畫如何再度陷入採購停滯:

  • 2023年1月:Patel-Raman合資團隊取得水壩及相關設施工程合約。
  • 2024年5月:引水隧道挖掘貫通。
  • 2025年8月27日:隧道收尾工程完成。
  • 2025年11月:先前的合約進入終止及法院訴訟程序。
  • 2月9日:最高法院解除對終止合約的暫時限制。
  • 6月8日:計畫公開招標,尋找新承包商。
  • 卡提克月16日:原定開標財務報價,但取消標案使程序中止。

公共採購監督辦公室之後將Patel-Raman列入黑名單三年。在此期間,該公司不得承攬新的公共工程,但既有工程不受影響。

數十億盧比保證金,以及另一場有爭議的介入

前承包商已收取約21.4億盧比工程款,約為合約金額的15%。其保證金金額也相當龐大:履約保證金24億盧比,預付款保證金12億盧比。

先前的計畫說明稱,總計36億盧比全數遭沒收;較晚的財務說明則表示,12億盧比預付款已追回,但24億盧比履約保證金仍待追收。兩種說法的差異,關係到政府實際追回了多少款項。

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履約保證金可在承包商未履行義務時保障政府財務;預付款保證金則保障尚未完成相應工程前已支付的款項。追收任何一種保證金都可能牽涉銀行及法律訴訟,先前最高法院的命令便說明了這一點。

外界也指稱,舊合約曾受到政治介入。一名接近前能源部長庫爾曼・吉辛(Kulman Ghising)的人士表示,與沙阿有關的人士當時曾任加德滿都市長,並敦促吉辛不要終止Patel-Raman的合約。消息人士說,拉姆薩爾要求再給一些時間,承包商因此多獲兩個月期限。

拉姆薩爾否認曾與吉辛會面,要求保留該合約。他表示,承包商曾聯繫他,而他只是協助安排會面。他的說法也使其角色成為爭議焦點,與最近一次標案取消的各種解釋相互交錯。

再次延宕對馬德什省意味著什麼

孫科希-馬林計畫旨在將水從辛杜利縣的孫科希河引至馬林河,再供應塔萊平原五個縣灌溉。計畫中的水壩約高30公尺、長158公尺。引至卡瑪拉邁市庫蘇姆塔爾的水,也將帶動發電廠運作。

詳細施工紀錄稱已完工的引水隧道長13.3公里;較早的計畫說明則記載為13.1公里。隧道由中國海外工程集團使用隧道鑽掘機挖掘。隧道收尾及測試工作已完成,但水壩尚未建成,使整套系統無法運作。

整體計畫於2016-17財政年度啟動,預估總成本為494.2億盧比。修訂後的總體計畫將完工目標訂於2032-33財政年度。對全年等待灌溉用水的農民而言,整體計畫時程顯然遠比單看隧道工程所需時間來得漫長。

吉辛表示,重新招標可能讓工程復工前再多等六個月至一年。這位前能源部長說明自己反對再次停擺的理由:

前一份承包合約之所以終止,是因為承包商沒有施工。新合約應盡快發出,讓工程得以推進。

計畫承諾的效益,取決於水壩、發電廠及供水系統能否協同運作。完成採購程序,未完工設施才能繼續施工;若標案爭議再度拖延,耗資不菲且已完工的隧道將繼續等待,原定受益的農地也仍無法取得灌溉用水。

重點

  • 尼泊爾取消約160億盧比的標案,當時三家合格投標者的財務報價尚未開標。
  • 警方及部會消息人士指稱有人遭拘留、採購受到政治施壓;部長蘇尼爾・拉姆薩爾則稱此舉是為遵守採購規定及節省公帑。
  • 律師塞曼塔・達哈爾及前秘書長馬尼拉姆・蓋拉爾質疑取消程序所援引的法律條文。
  • 計畫旨在為塔萊平原五個縣的12.2萬公頃農地提供灌溉,並發電31.07兆瓦。
  • 已完工的隧道須等尚未完成的水壩建成,整套引水系統才能運作。
  • 修訂計畫的完工目標為2032-33財政年度,該部門仍須決定如何重啟採購。
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