為什麼不能叫車跨越長堤
在新加坡與新山之間提供點對點叫車服務仍屬違法。兩國都限制可接載乘客的車輛、可通行的關口，以及跨境行程的保險承保範圍。在非法業者鎖定關卡和購物區外的旅客後，執法行動已加強。新加坡和馬來西亞當局已攔查並扣押試圖無照提供跨境服務的車輛。司機可能面臨罰款，車輛也可能遭到扣押。乘客同樣有風險，因為若發生事故，無照車輛的行程通常沒有適當保險保障。
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兩國官員持續檢討合法交通選項，包括改善持照計程車的服務，以及增加巴士運能。目前沒有計畫全面開放透過叫車 App 提供跨境載客服務。在規定改變之前，旅客應只使用持照交通工具。
目前從新加坡前往新山的合法方式
好消息是，每天都有多種合法可靠的方式可以帶你跨越長堤。最佳選擇取決於你的預算、行程彈性和同行人數。以下先簡要介紹各種方式，詳細資訊見下文。
- 公共巴士和持照客運服務
- 跨境計程車計畫下的持照計程車
- 由你或熟人駕駛的自用車和租車
- RTS Link 通車前的 Shuttle Tebrau 火車
- 步行或騎自行車跨越長堤
巴士：最便宜且班次頻繁的選擇
公共巴士全天經兀蘭往返新加坡與新山。從新加坡出發，可搭乘 SBS Transit 的 160、170 和 170X 號服務，以及 SMRT 的 950 號服務跨境前往馬來西亞，票價約為 S$1.81 至 S$2.41。民營業者 Causeway Link 也營運巴士和持照觀光客運，跨境票價通常為 S$2.60 至 S$6，視路線和業者而定。
通過關卡時，你需要下車兩次。第一次下車辦理新加坡出境手續。通過移民查驗後，搭乘同一路線的下一班巴士；抵達馬來西亞入境關卡後，再次下車辦理移民和海關手續，之後繼續前往新山。尖峰時段可能需要排隊。搭乘新加坡巴士可使用儲值卡或準備剛好的現金付款。若打算在馬來西亞一側使用現金，請備妥小面額鈔票。
若要直接前往樂高樂園、迪沙魯或麻六甲等景點或馬來西亞較深入的城市，客運很實用。這些服務可使用關卡的巴士專用道，行李也可能需要接受檢查。請事先確認出發地點和班次，因為繁忙週末的車票可能售罄。
持照計程車與新預約方式
兩座城市之間唯一合法的點對點汽車服務是跨境計程車計畫。兩地各有最多 200 輛計程車持有該路線的執照。新加坡計程車可在新加坡境內任何地點接客，但在新山只能於拉慶中央車站下客。馬來西亞計程車可在馬來西亞境內接客並載客前往新加坡，但只能在羅央班三街計程車總站下客。跨境行程不得使用私人租車載客服務車輛或叫車 App。
車資由官方規定，以每輛計程車計價，而非按人頭收費。從班三街計程車總站到拉慶中央車站的車資為 S$60。在新加坡從住家或飯店接客的車資為 S$80；從機場出發則為 S$120。計程車通常最多可載四名乘客及手提行李。
新的便利服務即將推出。新加坡最大計程車業者 ComfortDelGro 將於 9 月 25 日開放跨境預約。從新加坡大多數接客地點前往拉慶中央車站的固定車資為 S$80，從班三街計程車招呼站出發為 S$60，從機場出發則為 S$120。該公司計畫安排 90 名持有效跨境執照的司機，並透過預約專線 6552 1111 接受最多提前 24 小時的預約。
官員也在研究如何開放透過 App 預約持照跨境計程車，以及增加上下車地點。任何調整都需要兩國政府同意，因此規定變更需要時間。目前請只在對岸指定的兩個總站下車，並勿理會兜售點對點接送服務的人。
- 在拉慶中央車站和班三街計程車總站認明官方標誌和排隊區。
- 可在總站與其他旅客共乘計程車，分攤固定車資。
- 避免搭乘聲稱可載你跨境的無照司機提供的服務。這類行程違法，而且通常沒有保險保障。
- 備妥現金，並在上車前確認固定車資。
自駕或租車
可以駕駛自用車前往馬來西亞，但私人租車載客服務車輛不在此限，因為這類車輛不得提供跨境服務。出發前請確認汽車保險承保馬來西亞行程，並備妥護照和車輛文件。
馬來西亞目前要求外國註冊車輛申辦車輛入境許可（VEP）。自 2025 年 7 月起，進入馬來西亞必須完成 VEP 登記並安裝 RFID 標籤。你可以在線上申請，並依照指示領取或安裝 RFID 標籤。你也需要準備繳交通行費的方式，例如 Touch n Go 卡，或可用於馬來西亞高速公路及關卡費用的 RFID 連結電子錢包。
- 請至官方網站 https://vep.jpj.gov.my/申辦 VEP，並保留確認資料。
- 攜帶駕照和車輛文件，並確認保險承保馬來西亞行程。
- 為 Touch n Go 卡加值，或設定 RFID 通行費付款方式。
- 在地圖 App 儲存路線，並在出發前查看即時路況。
現在搭 Shuttle Tebrau，RTS Link 即將通車
在快速交通系統（RTS）Link 通車前，唯一的鐵路選項是 KTM 營運、往返新山中央車站與兀蘭火車關卡的 Shuttle Tebrau。前往新加坡的車票為 RM5，前往馬來西亞的車票為 S$5。車程約五分鐘。座位有限，尖峰時段班次很快售罄，因此請事先在 KTM 網站 https://www.ktmb.com.my/購票。RTS Link 開始營運後六個月內，Shuttle Tebrau 將停駛。
RTS Link 預計於 2026 年底開始營運，連接新山的武吉查卡與新加坡的兀蘭北站，並以應付尖峰通勤人潮的大運量為設計目標。官員尚未公布票價。這條路線預計能將許多每日行程轉移至鐵路，減輕長堤的通行壓力。
步行或騎自行車跨越長堤
行人可以步行跨越長堤。辦妥移民查驗後，馬來西亞一側有專用步道通往海峽對岸。路程不算長，但沿途可能炎熱且嘈雜。請攜帶飲用水、穿著舒適的鞋子，並留意車流附近的隨身物品。
騎自行車者與機車騎士一同辦理移民查驗，接著沿著長堤的一般車流路線騎行。建議開啟車燈並戴上安全帽。下雨或夜間騎行時請格外小心。
關卡文件、QR 碼與電子通關閘門
請攜帶效期至少六個月的護照。許多前往馬來西亞的旅客必須在入境前三天內提交馬來西亞數位入境卡。請查看最新規定，並視需要透過官方入口網站填寫表格 https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main。返回新加坡的旅客應在抵達前三天內填寫新加坡入境卡 https://www.ica.gov.sg/。
馬來西亞正於新山關卡試行 QR 碼移民查驗，試行至 2026 年 2 月 28 日。家庭或團體可產生一組彙整旅客資料的團體 QR 碼，加快通關。每位旅客仍須攜帶護照。新加坡也支援陸路關卡汽車乘客以 QR 碼通關，可透過 MyICA 行動 App 產生團體 QR 碼，在汽車通關櫃檯供查驗。
許多新加坡護照持有人經一次人工核驗後，即可使用新山的電子通關閘門，有助於在繁忙時段加快通關。請備妥文件；除非官員指示，否則在通關區域內請勿使用手機。
出發時間、預估費用與實用提醒
排隊時間會隨日期而有很大差異。平日上午 10 時前和下午 4 時前通常較順暢。週五傍晚、公共假期前夕和連續假期通常會大排長龍。出發前請查看交通攝影機畫面和業者公告；若要搭飛機或有固定預約，請預留緩衝時間。
以下簡要整理各種交通方式的常見價格和取捨。巴士最便宜，但需要在兩個關卡都下車，並等待下一班可搭乘的車。持照計程車可提供直達總站的便利，車資固定。自駕適合家庭或團體，但須辦理 VEP 登記並支付通行費。若能事先訂到座位，火車是最快的選擇。
- 公共巴士：新加坡巴士服務約 S$1.81 至 S$2.41；Causeway Link 等業者約 S$2.60 至 S$6。
- 持照計程車：從班三街計程車總站到拉慶中央車站為 S$60；新加坡境內大多數地點接客為 S$80；從機場出發為 S$120。每輛計程車最多可載四名乘客。
- Shuttle Tebrau：前往新加坡為 RM5，前往馬來西亞為 S$5；KTM 會提前開放購票。
- 自用車：費用依距離、通行費和停車費而異。若使用租車，還須計入 VEP 相關費用和租車附加費。
避免搭乘非法叫車服務。馬來西亞官員已扣押在新山發現無許可營運的新加坡註冊車輛。這類行程可能沒有保險保障，若車輛在關卡遭扣押，也會打亂你的行程。
重點一覽
- 跨境叫車違法，兩地的執法行動均已加強。
- 合法選項包括公共巴士和客運、持照計程車、由你駕駛的自用車、Shuttle Tebrau 火車，以及步行或騎自行車。
- 160、170、170X 和 950 號公共巴士路線經兀蘭通行。Causeway Link 和持照客運另提供更多路線。
- 跨境計程車計畫規定固定車資：從班三街計程車總站出發為 S$60，新加坡境內大多數地點接客為 S$80，從機場出發為 S$120；以上均為每輛計程車前往拉慶中央車站的價格。
- ComfortDelGro 將於 9 月 25 日開放跨境預約，安排 90 名持照司機，從新加坡大多數接客地點前往拉慶中央車站的固定車資為 S$80。
- 可以駕駛自用車入境，但自 2025 年 7 月起，外國註冊車輛須申辦馬來西亞車輛入境許可並安裝 RFID 標籤。
- Shuttle Tebrau 票價為 RM5 或 S$5；RTS Link 預計於 2026 年底通車，通車後六個月內 Shuttle Tebrau 將停駛。
- 馬來西亞正於新山試行 QR 碼移民查驗，至 2026 年 2 月 28 日止。新加坡也支援汽車乘客使用團體 QR 碼。
- 平日早上和下午稍早時段通常較適合過關；盡可能避開週五傍晚和連續假期。
- 只使用持照服務。非法司機可能遭罰款或車輛被扣押，乘客則可能沒有保險保障。
