斯里蘭卡因瓦斯短缺將 LAUGFS 告上法庭，家庭面臨高昂轉換成本

10 月 29 日提起訴訟，LAUGFS 面臨更大壓力

斯里蘭卡消費者事務局已對 LAUGFS Gas PLC 提起訴訟，指其未能維持瓦斯供應不中斷。在家戶苦於取得烹飪燃料之際，當局此舉已從警告升高至法律行動。案件於 10 月 29 日在可倫坡首席地方法院第 5 法庭提出，公司獲傳喚於 11 月 11 日出庭，承審法官為追加地方法官 Darshima Premaratne。

當局指控 LAUGFS 違反第 86 號指令。貿易部長 Wasantha Samarasinghe 表示，一批 3,800 公噸貨物未能如期抵達，加上公司一再保證供貨即將到來，因而引發法律程序。這場爭議如今涉及三個相互關聯的問題：取得瓦斯、透過漢班托塔港碼頭釋出庫存，以及協助無力更換供應商的消費者。

即使競爭對手 Litro 增加配送，LAUGFS 用戶仍面臨實際障礙。家中已有 LAUGFS 瓦斯桶的家庭，可能得花錢購買另一種瓦斯桶，才能使用 Litro 的供應。部長表示，部分消費者曾為 LAUGFS 瓦斯桶支付 10,000 至 15,000 盧比押金。

對供應中斷的描述涵蓋不同時期。最初的投訴稱困難已持續三個月；內閣發言人兼衛生部長 Nalinda Jayatissa 醫師表示，市場自 9 月起便受到影響；LAUGFS 客服則稱，約有一個月無法供貨。客服中心表示，庫存已經用罄。

消費者事務局要求法院處理的事項

消費者事務局（CAA）提起的案件，關乎公司涉嫌未能確保消費者能取得瓦斯。該局依據《2003 年第 9 號消費者事務局法》運作，而本案具體指控涉及第 86 號指令及持續供應義務。

一名熟悉案情的官員表示，考慮採取法律行動前，LAUGFS 已收到多次通知，要求恢復充足配送。公司一再回覆稱貨船即將抵達，但行程有所延誤。據稱，先前 12 月和 4 月也曾發生供應中斷，當時當局同樣要求恢復供應。

Samarasinghe 指控 LAUGFS 以即將配送的說法誤導消費者，並稱採購方面的缺失加劇了短缺。這些指控將納入公司面臨的爭議。下一次已公布的庭期為 11 月 11 日，相關指控尚待裁定。

對家戶和零售商而言，眼前最迫切的問題是能否取得瓦斯補充桶。若沒有新瓦斯桶到貨，經銷商便無法滿足訂單；依賴瓦斯烹飪的家庭則必須尋找其他燃料，或籌錢改用其他供應商。

供貨承諾的發展經過

Samarasinghe 表示，LAUGFS 曾告知財政部，一批載有 3,800 公噸瓦斯的貨物將於 10 月 20 日至 28 日間抵達，但未能在所述期間內送達。公司之後向 CAA 和貿易部提供新的預計抵達時程，改為 11 月 2 日至 5 日。

以下主要日期呈現確保瓦斯供應的措施如何與法律行動同步推進：

• 2026 年 9 月：Jayatissa 表示，LAUGFS 的供應中斷開始影響整體瓦斯市場。
• 10 月 20 日至 28 日：據 Samarasinghe 表示，原訂運送 3,800 公噸瓦斯的 LAUGFS 貨物逾期未到。
• 10 月 27 日：Jayatissa 在每週內閣媒體簡報會上宣布增加 Litro 瓦斯桶配送量。
• 10 月 29 日：CAA 對 LAUGFS 提起訴訟。Samarasinghe 也表示，當局已批准釋出更多漢班托塔港碼頭瓦斯供國內使用，但須償還稅務優惠。
• 10 月 31 日：一艘載有 3,900 公噸瓦斯的 Litro 貨船預計抵達。
• 11 月 2 日至 5 日：LAUGFS 為延誤貨物提出新的抵達時程。
• 11 月 11 日：案件預定由追加地方法官 Darshima Premaratne 審理。

LAUGFS 尚未公布恢復正常補充桶配送的確切日期。新的船期、碼頭安排及向零售商配送，都是影響消費者何時能買到瓦斯的當前關鍵步驟。

為何漢班托塔的瓦斯釋出附帶稅務條件

Samarasinghe 表示，LAUGFS 曾申請將漢班托塔港碼頭的 3,900 公噸全部庫存釋出，供斯里蘭卡國內市場使用。他的說法將這批庫存與延誤的貨物分別描述。

部長表示，公司與投資局的協議規定，協議涵蓋的瓦斯須有 80% 出口，另有 20% 可供國內使用。這項比例規定了碼頭瓦斯如何分配於出口和國內銷售。

Samarasinghe 表示，政府於 10 月 29 日發函，允許這批瓦斯全數在國內配售，但須償還興建碼頭時獲得的稅務優惠。稅務優惠會降低企業原本應繳納的稅款。本案中，政府將擴大供應國內市場的權限，與償還這些優惠相連結。

若以 3,900 公噸計算，20% 配額相當於 780 公噸。若獲准釋出全部數量，在符合所述條件的前提下，國內市場便可多取得 3,120 公噸。全數庫存相當於貿易部長所稱 LAUGFS 每月預計供應約 6,000 公噸的 65%。

先前提高國內釋出量的申請，結果不盡相同。據稱，12 月災害期間曾獲准暫時紓困；而 4 月供應中斷期間提出的後續申請則遭駁回。因此，10 月的許可為釋出碼頭庫存提供了新途徑，但附帶財務條件。

Litro 擴大配送，因應需求轉移

Litro 已增加配送量，以承接受 LAUGFS 短缺影響的消費者需求。Jayatissa 在 10 月 27 日的內閣簡報會上表示，Litro 的每日需求量已從約 1,100 公噸升至 1,600 公噸，增幅約 45%。

他表示，每日瓦斯桶配送量也從平常約 74,000 桶增至 90,000 至 100,000 桶。這代表增幅約為 22% 至 35%，每天增加 16,000 至 26,000 桶。部長將增幅概稱為約 25%。

Jayatissa 表示，一艘載有 3,000 公噸瓦斯的船已抵達，正在卸貨。另一艘載有 3,900 公噸的貨船預計於 10 月 31 日前抵達。兩批貨物合計 6,900 公噸。

Litro 董事長 Channa Gunawardena 表示，每月供應市場的瓦斯量已從約 32,000 公噸增至 40,000 公噸，增幅 25%。他也表示，公司每月正常銷售約 180 萬桶，相較之下，LAUGFS 約售出 45 萬桶。

Samarasinghe 表示，Litro 10 月配送量為 39,000 公噸，高於平常的 32,000 公噸，並稱公司已為 11 月訂購 41,000 公噸。他將每日配送量估為約 1,200 公噸。Jayatissa 所提較高的 1,600 公噸是需求量，反映市場調整期間消費者尋求的供應規模。

更換供應商為何可能要花上數千盧比

LAUGFS 用戶若要補充瓦斯，必須能使用該公司的瓦斯桶配送系統。增加 Litro 配送量有助於原本就能購買 Litro 瓦斯的家庭；LAUGFS 用戶則可能得先取得 Litro 瓦斯桶。

Samarasinghe 表示，曾支付 10,000 至 15,000 盧比 LAUGFS 押金的消費者應獲退還押金，才能購買 Litro 瓦斯桶。因此，押金爭議直接影響家庭能否使用政府安排的額外供應。

據稱，部分客戶獲提供的退款僅約 1,000 盧比，金額視瓦斯桶年限和折舊而定；購買新的 Litro 瓦斯桶則可能花費超過 10,000 盧比。折舊是指物品隨著年限增加而減少估值。依據這些數字，若家庭只收到 1,000 盧比退款，仍須再籌措超過 9,000 盧比，才能支付所述的替換瓦斯桶費用。

部長要求退款，但實際細節仍未釐清：每名消費者可拿回多少、會扣除哪些費用，以及付款流程為何。等待補充瓦斯的家庭，還得同時負擔這筆支出和烹飪燃料本身的費用。

短缺期間公布的 LAUGFS 補充瓦斯價格為：12.5 公斤 4,965 盧比、5 公斤 1,988 盧比、2 公斤 795 盧比，以及 37.5 公斤 20,000 盧比。瓦斯桶押金與補充瓦斯時購買的瓦斯費用是兩筆不同支出。

供應問題不只在填充瓦斯桶

根據公司資料，LAUGFS 擁有自動化填充廠，設計產能為每日填充各種尺寸瓦斯桶約 30,000 桶。廠內也有空桶和滿桶儲存設施。不過，營運仍仰賴取得瓦斯、將其運入國內，並供國內市場配送。

採購困難包括取得適當比例的丁烷與丙烷，這兩種氣體是液化石油氣（LPG）的成分。LPG 在瓦斯桶內以加壓液態儲存，釋出後成為烹飪用氣體。混合比例必須符合使用規格。

據稱，LAUGFS 曾試圖向供應 Litro 的供應商取得少量瓦斯，但未能成功。Samarasinghe 另指控採購程序存在缺失。因此，眼前的供應問題同時涉及能否取得合適瓦斯，以及採購與貨運的時程。

公司資料顯示，LAUGFS 約占國內與商用 LPG 市場的 30%、工業用 LPG 市場的約 60%，以及零售汽車瓦斯市場的 85%；汽車瓦斯是部分車輛使用的燃料。另一項市場估計則認為，LAUGFS 約占 LPG 供應量的 20%，Litro 占 80%。這些數字採用不同市場分類，因此呈現的公司市場範圍並不相同。

每月瓦斯桶銷售數字可供比較：LAUGFS 為 45 萬桶，Litro 為 180 萬桶，合計 225 萬桶，LAUGFS 占其中五分之一。瓦斯桶容量各異，因此按桶數與按重量計算的銷售量並不相同。

碼頭投資洽談帶來另一項進展

LAUGFS 也披露，正非正式洽談旗下全資子公司 LAUGFS Terminals Limited 的相關事宜。該公司在漢班托塔國際港營運一座可儲存 30,000 公噸 LPG 的碼頭。選項包括商業合作、投資，以及出售部分或全部子公司。

LAUGFS Gas PLC 在一份市場公告中說明洽談仍處於初步階段：

任何交易的架構或條款均尚未達成協議。

公司表示，尚未簽訂任何具體交易協議，目前也無法確定財務影響。若最終達成交易，涉及的資產儲存容量相當於貿易部長所稱 LAUGFS 每月預計供應國內市場約 6,000 公噸的五倍。

根據截至 2026 年 3 月 31 日年度的財務持股資料，LAUGFS Holdings Limited 持有 LAUGFS Gas 74.02% 的投票權股份。公司於 2025 年 9 月發布的公告指出，LAUGFS Holdings 由 Vallibel Three 與 LAUGFS 創辦人 W.K.H. Wegapitiya 各持有一半；Vallibel Three 由商人 Dhammika Perera 控制。

對消費者而言，比起企業洽談，眼前更具體的措施包括延誤貨物抵達、釋出漢班托塔庫存、配送已填充瓦斯桶，以及讓尋找其他供應商的家庭能順利取得退款。11 月貨物抵達時程及 11 月 11 日庭期，是這項進程中接下來已公布的日期。

重點整理

• CAA 於 10 月 29 日對 LAUGFS Gas 提起訴訟，指控其違反第 86 號指令，未能維持供應不中斷。
• LAUGFS 獲傳喚於 11 月 11 日出庭，承審法官為追加地方法官 Darshima Premaratne。
• 一批 3,800 公噸貨物錯過 10 月抵達時程。LAUGFS 之後提出新的時程，預計於 11 月 2 日至 5 日抵達。
• 據貿易部長表示，政府已允許漢班托塔的 3,900 公噸庫存全數供國內使用，但須償還碼頭相關稅務優惠。
• Litro 將每日配送量提高至 90,000 至 100,000 桶，高於平常的 74,000 桶。
• 瓦斯桶押金和替換費用，仍是 LAUGFS 用戶更換供應商的一大障礙。
• LAUGFS 正評估投資或出售碼頭子公司的選項，目前尚未達成交易協議。