孟加拉與中國簽署投資合作備忘錄,蒙格拉港推動4,068億塔卡工程

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Bangladesh and China Sign Investment MoU as Mongla Gets Tk 4,068 Crore Port Project

蒙格拉聚焦港口擴建、產業與能源

孟加拉與中國於2026年11月5日(週四)在蒙格拉港簽署經濟與基礎設施合作協議;總理塔里克・拉赫曼則為另一項總額4,068億塔卡的工程主持動土儀式,該工程將興建兩座貨櫃碼頭及配套基礎設施。

目錄
  1. 蒙格拉聚焦港口擴建、產業與能源
  2. 誰簽署了協議?
  3. 投資合作框架如何運作?
  4. 4,068億塔卡港口工程將興建兩座新碼頭
  5. 討論內容包括占地110英畝的經濟區
  6. 拉赫曼呼籲建置通往孟加拉北部的能源連結
  7. 合作也延伸至海外工作的勞工
  8. 從北京簽署協議到蒙格拉舉行儀式
  9. 重點整理

這份由孟加拉投資機構(Invest Bangladesh)與中國鐵建股份有限公司(CRCC)簽署的合作備忘錄,涵蓋交通、物流、產業、能源、環境專案及技能發展等領域的投資機會。規劃中的孟中蒙格拉經濟區占地110英畝,也列入投資討論範圍。

總理副新聞秘書賈希杜爾・伊斯蘭・羅尼表示,拉赫曼於上午11時15分為港口工程主持動土,並於上午9時50分搭乘直升機抵達蒙格拉。總理也會見由中國鐵建董事長戴和根率領的代表團,並宣布規劃興建從蒙格拉延伸至孟加拉北部的能源基礎設施。

當天宣布的計畫回應三項實際需求:工廠營運場址、運送貨物的設施,以及維持生產所需的穩定能源。孟加拉投資機構將協助潛在投資者聯繫推動提案所需的政府機關與民間企業。

誰簽署了協議?

孟加拉投資機構工業區部門成員薩利赫・艾哈邁德代表孟方簽署。中國土木工程集團有限公司(CCECC)董事長李崇陽代表中方簽署;中國土木工程集團是中國鐵建的子公司。中國鐵建是一家中國國有企業。

道路運輸、橋梁、鐵路及航運部長謝赫・拉比烏爾・阿拉姆、孟加拉投資機構主席阿希克・喬杜里,以及中國鐵建董事長戴和根出席了在巴蓋爾哈德縣蒙格拉舉行的儀式。

羅尼形容,這份協議為經濟多個領域的合作建立了框架:

這份合作備忘錄將為擴大基礎設施、交通、物流、產業、能源、環境及技能發展領域的投資與經濟合作創造空間,

兩個機構將評估投資潛力,並協調與潛在投資者的接洽。雙方所述的合作涵蓋孟加拉各地,而蒙格拉則因港口及規劃中的經濟區成為合作焦點。

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投資合作框架如何運作?

孟加拉投資機構將協助潛在投資者與相關政府機關及民間企業人士接洽,並協調各方合作。以基礎設施提案為例,就是集結推動計畫所需的決策機關、服務單位或參與者。

合作備忘錄記錄機構有意合作的領域。這份備忘錄所述的工作主要包括尋找機會、評估潛力,以及協助投資者與當地合作方接洽。個別投資案仍須另行訂定專案細節與安排。

儀式舉行前,阿希克・喬杜里表示,這項協議主要是為了推廣投資並提供協助。他指出,中國鐵建參與孟加拉多個領域的計畫,而中國土木工程集團正參與規劃中的蒙格拉經濟區。

合作範圍也包括綠色基礎設施與人力資源發展。綠色基礎設施是指設計時納入環境需求的設施;人力資源發展則是培養工作所需知識與技能。公告將兩者都列為未來投資合作領域。

4,068億塔卡港口工程將興建兩座新碼頭

拉赫曼主持動土後,港口擴建計畫不再只是當天稍早公布的預定活動。羅尼證實,這項總值4,068億塔卡的工程於上午11時15分舉行動土儀式。

工程將興建兩座貨櫃碼頭及相關基礎設施,目標是提升蒙格拉港的貨物處理能力並使服務現代化。貨櫃碼頭是船舶停靠的臨水設施,可供貨櫃裝卸。

這筆預算相當於406.8億塔卡,換算採用南亞計數單位,1 crore(千萬)等於1,000萬。所列金額涵蓋整項工程及其配套基礎設施。

根據修訂版工程提案,中國提議為總投資406.8億塔卡中的359.3億塔卡提供融資。蒙格拉港務局在工程於2022年9月因「地緣政治考量」暫緩後,向國家經濟委員會執行委員會(ECNEC)提交修訂提案,以尋求批准。中國土木工程集團被列為指定承包商。

對企業而言,預期效益是增加經由蒙格拉港運送貨物的能力。新建碼頭是更廣泛計畫中的港口建設部分,整體計畫也涵蓋產業投資,以及交通與物流合作。

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討論內容包括占地110英畝的經濟區

規劃中的孟中蒙格拉經濟區,讓合作框架有了具體的產業基地。雙方早於2026年6月25日在北京簽署一份有關開發該經濟區的備忘錄,距蒙格拉儀式逾四個月。

戴和根與阿希克・喬杜里原定在簽署儀式前,另行視察規劃中的經濟區110英畝基地。喬杜里表示,該經濟區是更廣泛投資協議所討論的計畫之一。

經濟區是劃定供商業及工業活動使用的區域,可依進駐企業的需求統籌基礎設施與投資者服務。在蒙格拉,規劃中的經濟區與港口擴建分別著眼於同一商業流程的不同環節:生產貨物並運送給客戶。

喬杜里也將興建蒙格拉港新碼頭列為中國投資倡議之一,納入更廣泛的投資推廣工作。因此,這份協議將經濟區納入更大的討論範圍,並涵蓋交通、能源及其他基礎設施機會。

拉赫曼呼籲建置通往孟加拉北部的能源連結

拉赫曼與戴和根率領的代表團會面時,提出了延伸至蒙格拉以外地區的能源發展目標。羅尼表示,總理呼籲確保充足的電力與天然氣供應,以支援經濟活動及區域發展。

拉赫曼說明了這項工作的規劃方向:

將從蒙格拉興建能源基礎設施,延伸至該國北部地區……必須確保充足的電力與天然氣供應,以加速本區的經濟活動,

工廠需要電力來運轉設備,部分工業製程也需要天然氣。拉赫曼的宣布將這些能源供應與港口及產業發展並列,納入政府的區域規劃。

相關公告未提供港口工程的詳細成本明細、執行時程或完工日期,也未說明規劃中的能源基礎設施路線、成本或施工時程。這些細節將決定企業與社區何時能使用規劃中的設施。

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合作也延伸至海外工作的勞工

拉赫曼呼籲中國投資者支持以蒙格拉為核心的工業化與經濟活動。他表示,孟加拉與中國的合作將為投資、產業發展及基礎設施創造機會。

總理也感謝中國代表團支持中國企業在中東聘用孟加拉勞工。這項討論將會談範圍從孟加拉境內的建設與投資,延伸至孟加拉人在海外中國企業就業的機會。

技能發展已列入合作備忘錄的範圍。綜合投資與就業相關討論,合作涵蓋港口及工業基地等實體設施,也包括建設與營運專案所需的人力。

從北京簽署協議到蒙格拉舉行儀式

蒙格拉的簽署儀式,接續6月簽署的經濟區相關協議。拉赫曼此次訪問,則讓投資合作框架、港口動土儀式及與中國代表團的會談集中在同一個上午舉行。

  • 2026年6月25日:雙方在北京簽署關於開發規劃中孟中蒙格拉經濟區的合作備忘錄。
  • 11月5日上午9時15分:拉赫曼搭乘直升機,從達卡舊特吉岡機場出發。
  • 11月5日上午9時50分:他抵達蒙格拉港直升機停機坪。
  • 週四上午:孟加拉投資機構與中國鐵建簽署合作備忘錄,隨後總理與中國代表團會談。
  • 11月5日上午11時15分:拉赫曼為總額4,068億塔卡的港口現代化工程主持動土儀式。

迎接拉赫曼的官員包括法律部長穆罕默德・阿薩杜札曼、電力、能源與礦產資源國務部長阿尼恩達・伊斯蘭・阿米特、環境、森林與氣候變遷國務部長謝赫・法里杜爾・伊斯蘭,以及航運與橋梁國務部長穆罕默德・拉吉布・艾哈桑。庫爾納民代阿里・阿斯加爾・洛比與S.K.阿齊祖爾・巴里・赫拉勒也出席接待活動。

拉赫曼接下來的行程包括前往巴蓋爾哈德莫格拉的哈茲拉特・汗・賈汗・阿里陵寢參訪,之後前往庫爾納。他原定下午3時出席庫爾納區體育場舉行的「新芽體育季第2季」開幕式,下午4時30分搭乘直升機離開,並於下午5時15分抵達達卡特吉岡機場。

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重點整理

  • 孟加拉投資機構與中國鐵建於2026年11月5日在蒙格拉簽署經濟與基礎設施合作備忘錄。
  • 合作框架涵蓋產業、交通、物流、能源、環境專案及技能等領域的投資機會。
  • 拉赫曼為總額4,068億塔卡的工程主持動土,工程包括兩座貨櫃碼頭及配套基礎設施。
  • 根據修訂版提案,中國提議為港口工程總投資406.8億塔卡中的359.3億塔卡提供融資。
  • 規劃中的110英畝孟中蒙格拉經濟區,是更廣泛投資討論的一部分。
  • 總理宣布規劃興建從蒙格拉延伸至孟加拉北部的能源基礎設施,並呼籲確保充足的電力與天然氣供應。
  • 孟加拉投資機構將協助潛在投資者聯繫政府與民間機構,並協調各方接洽。
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