供應短缺之際，瓦斯費用再攀高
孟加拉將12公斤液化石油氣桶的管制價格調漲223塔卡至2,060塔卡，自2026年11月2日晚間8時起生效；消費者仍面臨供應短缺，市價也高於官方價格。這次調漲接續10月的漲幅，兩次調整合計調漲475塔卡。
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孟加拉能源管制委員會（BERC）主席Jalal Ahmed宣布11月調整價格，委員會秘書Md Nazrul Islam Sarkar則確認新的桶裝瓦斯價格。零售價格包含加值稅，並維持至另行通知為止。
供應短缺已持續超過六週，消費者此前買一桶瓦斯已要付2,200至2,500塔卡。私人企業員工Moinul Hasan表示，他最近一次購買花了2,350塔卡。他預期現在得付超過2,500塔卡，但這只是他的預估，並非新公布的零售價格。
根據業界估計，孟加拉約有1,000萬名液化石油氣用戶。家庭烹飪約占消費量的80%，其餘由工業和運輸業使用。這個產業約99%由民營企業掌控，供應進口燃料。
因此，11月的決定影響遠不止每月一次的價格公告。家庭需要能以管制價格實際買到瓦斯桶，但經銷商表示，配送中斷及運輸費用使這件事愈來愈困難。消費者代表指控業者扣留供應；業者則主張，核准的費用已不足以支付成本。
BERC今年1月訂定的價格為1,306塔卡。11月價格高出754塔卡，漲幅約57.7%。對收入未能同步增加的家庭而言，這筆額外開銷還不包括零售商可能加收的費用。
價格如何漲到2,060塔卡
BERC於10月4日將12公斤瓦斯桶價格從1,585塔卡調高至1,837塔卡，漲幅為252塔卡。10月漲幅最初被報導為212塔卡，但252塔卡才符合調漲前後的價格。11月再漲223塔卡，兩次調漲合計475塔卡，較1,585塔卡上漲約30%。
最新決定是在針對進口、裝瓶和銷售液化石油氣的費用調漲提案舉行公聽會後作成。BERC在書面意見提交期限屆滿當天公布最終價格。
- 10月4日：BERC將12公斤瓦斯桶管制價格調高至1,837塔卡。
- 10月12日：液化石油氣業者宣布，因佣金、供應及執法爭議，計畫於10月15日和16日暫停銷售瓦斯桶。
- 10月29日：BERC在達卡舉行公聽會，業者要求提高費用，消費者代表則反對再次漲價。
- 11月2日：書面意見提交期限屆滿，BERC公布2,060塔卡的新價格，並於晚間8時生效。
業者宣布10月暫停銷售已揭露爭議之深。貿易商要求將經銷商佣金從每桶50塔卡提高至150塔卡、在發票上列出準確的交易價格，並安排為無法維持供應的公司補充瓦斯桶。
家庭實際支付的價格
供應短缺期間，各地、賣家和品牌的零售價格不一。近期報導指出，許多人購買時支付2,200至2,500塔卡；而10月的短缺與哄抬價格則包括官方價格漲至1,837塔卡後，有人開價高達2,700塔卡。
以2,350塔卡購買，比11月管制價格高出290塔卡，約多付14.1%。若價格為2,500塔卡，則多付440塔卡，約高出21.4%。調高官方價格會改變價差，但消費者仍需要穩定供應及有效執法，才能讓實際帳單回到管制價格水平。
私人企業員工Hasan談到他已支付的價格，以及對下次購買的擔憂：
我上次買一桶時付了2,350塔卡。現在價格又漲了，我肯定得付超過2,500塔卡。
家庭為何擔心每月瓦斯費達4,000塔卡
孟加拉消費者協會（CAB）會長AHM Shafiquzzaman估計，一個有四至五人的家庭每月約使用一桶半12公斤瓦斯桶。以新的官方價格計算，這些瓦斯要價3,090塔卡；按10月價格計算則為2,755.50塔卡。
因此，若家庭能以管制價格購買，11月調漲將使每月帳單增加334.50塔卡。若每桶價格為2,350塔卡，相同用量要花3,525塔卡；若每桶2,500塔卡，則要花3,750塔卡。這些計算有助理解CAB為何警告，家庭每月液化石油氣開銷可能達3,500至4,000塔卡。
Shafiquzzaman表示，CAB一再敦促政府不要在11月再次漲價。他指出，一般消費者占液化石油氣用量的大多數，也將承受大部分額外開銷。
家庭主婦Fahmida Akter談到尋找較便宜替代方案的困難。她兩個月前買了電磁爐，想減少液化石油氣開銷，但電費上漲後又改回多用瓦斯。
Akter表示，最新一次瓦斯桶漲價又打亂了她管理家庭預算的努力：
現在液化石油氣價格又漲了。我們消費者只能任由市場價格擺布，像鐘擺一樣來回擺盪。
供應問題為何持續受到關注
業界資料顯示，零售供應愈來愈難取得之際，前兩個月液化石油氣進口量並未大幅減少。CAB在10月29日的公聽會上提交書面申訴，指控業者在有庫存和進口紀錄的情況下仍扣留瓦斯。
辯論中引用的國家稅務局數據顯示，已有35家液化石油氣進口商正式登記，其中23家具備進口所需的基礎設施和能力。9月只有10家進口液化石油氣，相當於具備進口能力公司數的約43%。
Orion LPG營運長Anik Kumar Sen在公聽會上表示，無法進口的業者仍有估計1,500萬個瓦斯桶在流通。他提議讓有瓦斯的公司替這些瓦斯桶充填，認為此舉有助緩解供應瓶頸。
經銷商協會人士Abu Taher Qureshi則將供應中斷歸咎於供應鏈上游。他表示，短缺時進口商會停止配送，迫使經銷商花更多錢運輸和採購。雙方說法各異，短缺成因仍未釐清，也沒有宣布何時恢復正常供應。
最終價格高於委員會提案
BERC技術評估委員會建議將12公斤瓦斯桶價格訂為1,976塔卡，較10月價格增加139塔卡。委員會最終決定比該建議高出84塔卡，實際調漲223塔卡。
委員會提議將進口商每桶利潤額度從200塔卡提高至280塔卡、經銷商從50塔卡提高至80塔卡，零售商則從45塔卡提高至70塔卡。利潤額度是供應鏈各階段獲准收取的金額，用於支付費用並取得收益。
業者要求更高的進口商利潤額度。Omera提議每桶478塔卡，Petromax提議349塔卡，Delta提議360塔卡，Meghna Group提議300塔卡。經銷商另要求提高至150塔卡，是現行50塔卡額度的三倍；零售商則要求70塔卡。
業者也提出以每公斤計算的費用調整方案。他們希望將裝瓶費從15至16塔卡提高至25至30塔卡、配送費從4.17塔卡提高至8.33塔卡，零售費則從3.75塔卡提高至10塔卡。這些都是公聽會上的提案；委員會公布的零售價格為2,060塔卡。
業者提出融資與配送成本
Meghna Fresh LPG財務長Abu Sayeed Raja在公聽會上表示，業界已吸引約4,000億塔卡投資。他指出，2021年上次公聽會後採行的價格架構，未能充分反映目前的融資及物流費用。
Raja描述，進口貨物先經由科克斯巴扎爾的Kutubdia海域運抵，再由較小船隻及陸路運輸轉送。瓦斯桶送達家庭或餐廳前，每個環節都會增加成本。
他提議在費率計算中，將銀行貸款利息成本按15%計算，並給予股東權益30%的報酬。股東權益是公司所有者投入的資金，股東權益報酬則是相對於這筆投資所賺取的利潤。Raja也提議將經銷商和零售商的每桶費用分別提高至120塔卡和150塔卡。
業界代表表示，業者可能需要多達31種執照，並支付約3,000萬塔卡的費用。BERC技術委員會指出，運輸成本會因距離而有很大差異，依照現行方法仍列在進口商成本項目下。爭論焦點在於哪些費用應納入管制價格，以及消費者應為此支付多少。
消費者團體要求查證成本數據
CAB質疑調高費用的提案所依據的證據。該協會在申訴中要求查證海運費、匯率及其他成本，並公開沙烏地阿拉伯合約價格、運費、貿易溢價和保險費的變動情形。
CAB會長Shafiquzzaman表示，消費者一直未獲得清楚的漲價說明：
價格以成本上升為由調高，但大眾始終不知道成本實際增加了多少。
11月價格公告附帶的說明提及，沙烏地阿美公司合約價格在2026年8月為每公噸720美元的丙烷及780美元的丁烷。以35%丙烷和65%丁烷混合計算，得出每公噸759美元的加權平均價格。加權平均會依混合氣體中各成分所占比例計算。
CAB顧問Khalilur Rahman敦促BERC執行現行費率，而非批准再次漲價。CAB能源顧問M Shamsul Alam則呼籲修改能源政策，並成立更能保障消費者權益的監管機構。他們的訴求使價格計算方式及執行成效都成為爭議核心。
車用瓦斯、共用供氣系統及餐廳也面臨漲價
BERC將車用液化石油氣價格從每公升84.62塔卡調高至91.95塔卡，增加7.33塔卡，漲幅約8.7%。民間銷售的桶裝液化石油氣價格訂為每公斤171.68塔卡，5至45公斤各種容量的瓦斯桶價格均調漲。
調整後的價格包括15公斤瓦斯桶2,575塔卡、20公斤3,434塔卡、30公斤5,150塔卡，以及45公斤7,726塔卡。使用燃料多於一般家庭的業者，會受到較大容量瓦斯桶價格影響。
對於透過共用設備和管線配送液化石油氣的系統，BERC將液態液化石油氣訂為每公斤165.85塔卡。氣態液化石油氣則訂為每公升0.3685塔卡，相當於每立方公尺368.50塔卡。這些價格同樣包含加值稅。
孟加拉餐廳業主協會秘書長Imran Hossain警告，瓦斯成本上漲將加重小型餐廳的負擔，而這些業者已因消費支出疲弱而經營困難。他表示，若把成本轉嫁到餐點價格，可能會把顧客趕走；若維持菜單價格不變，業者就得自行吸收更多漲幅。
BERC自2021年4月起訂定液化石油氣價格，當時12公斤瓦斯桶起初定價975塔卡。11月的2,060塔卡價格已超過當時的兩倍。對家庭和小型企業而言，眼前的挑戰是在供應與交易費用爭議持續之際，以公告價格取得燃料。
重點整理
- 12公斤液化石油氣桶的管制價格調漲223塔卡至2,060塔卡，自2026年11月2日晚間8時起生效。
- 10月和11月合計調漲475塔卡。11月價格較1月的1,306塔卡高出約57.7%。
- 供應短缺期間，消費者表示購買價格為2,200至2,500塔卡，高於管制價格。
- BERC技術委員會建議每桶訂價1,976塔卡，比最終決定低84塔卡。
- CAB指控業者扣留供應，並要求查證成本主張；業者則稱融資和配送費用上升。
- 車用液化石油氣價格調高至每公升91.95塔卡。當局尚未公布何時恢復正常瓦斯桶供應。
