馬來西亞10月29日至11月4日調漲非補貼汽油與柴油價格

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Malaysia Raises Unsubsidised Petrol and Diesel Prices for October 29 to November 4

柴油調漲20仙,補貼燃油價格維持不變

馬來西亞非補貼柴油價格將於2026年10月29日至11月4日調漲至每公升RM5.27,RON95與RON97汽油則各調漲10仙。財政部表示,定向補貼措施將持續實施,符合資格的駕駛人與企業仍可維持原價,儘管國際能源市場再度面臨壓力。

目錄
  1. 柴油調漲20仙,補貼燃油價格維持不變
  2. 駕駛人與企業將支付的價格
  3. 國際市場壓力如何傳導至加油站
  4. 馬來西亞如何制定每週燃油價格
  5. 部分回吐前一週的跌幅
  6. 補貼價差對消費者的影響
  7. 加油時仍須確認資格
  8. 燃油補貼預計投入RM400億
  9. 重點整理

非補貼RON95價格將從RM4.32調漲至每公升RM4.42,RON97則從RM4.80調漲至RM4.90。柴油價格從RM5.07升至RM5.27,每公升漲幅是汽油的兩倍;不過,由於起始價格不同,漲幅百分比也有所差異。

符合資格的購買者仍可透過BUDI95以每公升RM1.99購買RON95,並透過BUDI Diesel計畫以RM2.10購買柴油。透過補貼汽油管制系統(SKPS)供應的汽油維持每公升RM2.05。補貼柴油管制系統(SKDS)柴油價格則維持RM2.15。

這項公告使馬來西亞市場價格與定向補貼計畫適用價格之間的差距進一步擴大。購買40公升非補貼RON95的駕駛人,每週支出將增加RM4;以BUDI95價格購買40公升的消費者,仍支付RM79.60。

財政部也提到政府承擔的龐大支出。該部援引《2027年財政預算案》指出,燃油補貼明年預計耗資約RM400億,有助保障家庭購買力並支撐經濟活動,同時因應全球石油價格持續波動。

駕駛人與企業將支付的價格

10月29日起生效的價格中,有三類燃油將調漲,另有四類補貼燃油維持不變。一仙等於一令吉的百分之一,因此每公升調漲10仙,代表每購買一公升就要多付RM0.10。

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  • 非補貼RON95:每公升RM4.42,較RM4.32調漲10仙。
  • RON97:每公升RM4.90,較RM4.80調漲10仙。
  • 非補貼柴油:每公升RM5.27,較RM5.07調漲20仙。
  • BUDI95汽油:維持每公升RM1.99。
  • SKPS汽油:維持每公升RM2.05。
  • BUDI Diesel:維持每公升RM2.10。
  • SKDS柴油:維持每公升RM2.15。

柴油漲幅約為3.9%,非補貼RON95約為2.3%,RON97則約為2.1%。以非補貼價格購買100公升柴油的企業將支付RM527,較前一週增加RM20。

透過SKDS購買柴油的核准運輸與物流車隊,面臨的情況不同:100公升仍需RM215。即使市場價格上漲,車隊適用價格仍維持不變。符合汽油補貼計畫資格的使用者也採相同原則,購油成本取決於其適用方案,而非一般市場價格。

國際市場壓力如何傳導至加油站

財政部將最新調整歸因於原油與成品燃料市場的價格變動。前一週,隨著市場對西亞可能發生供應中斷的疑慮升高,布蘭特原油價格走揚,之後在本次價格計算期接近尾聲時略為回落。

布蘭特原油是國際原油價格指標;原油是煉油廠製成汽油、柴油及其他燃料的原料。加油站價格也取決於這些成品燃料的市場行情。因此,即使汽油與柴油都由原油提煉,兩者價格仍可能出現不同幅度的變動。

這段期間,新加坡成品柴油價格上漲,汽油價格則漲跌互見。新加坡部分石油產品庫存也下滑,但預期東北亞供應將維持穩定。這些發展有助解釋柴油漲幅為何高於汽油。

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財政部指出,西亞衝突,以及能源基礎設施與航運路線面臨的威脅,仍是市場持續憂慮的來源。生產或煉油設施受損可能減少供應,航運路線受阻則可能拖慢交貨或推高成本。該部預期,中期全球石油價格仍將充滿不確定性。

馬來西亞如何制定每週燃油價格

馬來西亞統計局的每週燃油價格資料集由財政部提供資料,說明自2017年4月起,零售燃油價格通常依自動定價機制每週制定。2018年底曾短暫改為每月公告價格。

這套機制通常簡稱APM,依國際燃油成本變動調整零售價格。每週定價會採用一段計算期間,因此公告價格反映的是該期間內的市場走勢,而非單一筆原油報價。

燃油價格公告日於2021年3月3日從星期五改為星期三。目前每週週期從星期四延續至次週星期三,因此10月29日至11月4日是10月22日至28日之後的下一個定價期間。

OpenDOSM資料項目日期截至2026年10月22日,最後更新時間記錄為10月21日深夜。該資料提供理解價格變化的官方歷史脈絡;10月29日起生效的價格則來自財政部最新公告。

部分回吐前一週的跌幅

最新漲幅接續的是一週前市場價格下跌。10月22日,非補貼RON95與RON97各下跌30仙,柴油則下跌10仙。汽油此次漲幅僅回升部分跌幅,柴油則回到10月稍早曾出現的價格。

近期價格走勢顯示,各類燃油的變化並不相同:

  • 10月8日:非補貼RON95每公升RM4.67,RON97為RM5.15,柴油為RM5.27。
  • 10月15日:非補貼RON95降至RM4.62,RON97降至RM5.10,柴油降至RM5.17。
  • 10月22日:價格再度下跌,分別降至RM4.32、RM4.80及RM5.07。
  • 10月29日:非補貼RON95調漲至RM4.42,RON97調漲至RM4.90,柴油調漲至RM5.27,價格適用至11月4日。
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與10月8日相比,兩種汽油每公升仍便宜25仙,柴油則回到完全相同的價格。購買非補貼汽油的駕駛人仍享有部分先前降價的好處;柴油買家則失去前兩週連續降價累積的節省。

補貼價差對消費者的影響

BUDI95使用者每公升支付RM1.99,較支付RM4.42非補貼RON95價格的消費者便宜RM2.43。購買40公升的價差為RM97.20:使用BUDI95支付RM79.60,按市場價格購買則需RM176.80。

柴油價差更大。非補貼柴油每公升RM5.27,較BUDI Diesel價格高RM3.17,較SKDS價格高RM3.12。購買100公升柴油,市場價格為RM527,BUDI Diesel價格為RM210,SKDS價格則為RM215。

馬來西亞現行定價架構經歷過數次政策調整。官方資料集記錄,半島馬來西亞於2024年6月10日取消一般柴油補貼,零售價格從每公升RM2.15大幅調漲至RM3.35。此後,每週柴油價格分別列出半島馬來西亞與東馬的價格。

汽油方面,資料集記錄2025年9月30日的一項調整:一般市場RON95價格升至RM2.60,符合資格的BUDI95使用者適用RM1.99價格,符合條件的商用車則維持RM2.05。最新公告延續了市場定價與定向補助分開的做法。

加油時仍須確認資格

駕駛人必須同時留意燃油種類,以及相關購買資格規定。馬來西亞於2026年4月1日在自助加油機實施外國信用卡使用限制,主要管制RON95交易,外國信用卡仍可用於購買RON97。

4月實施的措施允許外國信用卡在加油站櫃台支付RON95,由工作人員核查購買情況。外國註冊車輛仍禁止購買RON95,不論採用何種付款方式。從新加坡入境的駕駛人,仍應選擇RON97汽油。

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最新價格公告列出適用至11月4日的價格,但未說明BUDI95目前每月可購買的燃油額度。OpenDOSM資料說明記載,該計畫於2025年9月推出時的額度為300公升;目前一份燃油價格指南則列為200公升。因此,駕駛人在估算整月補貼購油量前,應先確認計畫現行官方條款。

燃油補貼預計投入RM400億

財政部表示,政府將繼續透過Budi Madani定向補貼,保護民眾與企業免受全球局勢不確定性的影響。政府估計,明年相關措施將耗資約RM400億。

財政部在聲明中說明這項承諾:

正如《2027年財政預算案》所宣布,政府預計明年將投入RM400億用於燃油補貼,以支撐經濟成長並保障人民生計。

對符合資格的家庭而言,補貼價格維持不變,代表最新市場漲幅不會立即推高符合資格的燃油購買價格。以市場價格購油的企業則會直接面臨加油成本增加。核准運輸車隊維持固定價格,也使其購油不受本週調整影響。

本次定價期間於11月4日結束。在此之前,實際影響是非補貼買家須支付更高價格,符合資格的補貼使用者價格維持穩定,而政府則持續承擔公共支出以維持這項保障。

重點整理

  • 2026年10月29日至11月4日,非補貼RON95每公升RM4.42、RON97每公升RM4.90,兩者均調漲10仙。
  • 非補貼柴油每公升調漲20仙至RM5.27,回到10月8日的價格。
  • BUDI95維持每公升RM1.99,BUDI Diesel維持RM2.10。
  • SKPS汽油維持每公升RM2.05,SKDS柴油維持RM2.15。
  • 財政部提及國際供應疑慮升高,以及新加坡成品柴油價格上漲。
  • 政府預計2027年燃油補貼支出約RM400億。
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